Различие TT01 и т.д.
 

Почитав форум я понял что для начинающих самый нормальный вариант это таммия тт01, но чем отличается тт01 от тт01д (как я понял заточена на дрифт), тт01е и тт02???

сори если на форуме где есть, не нашел...:ah:

на д-шке стоят регулируемые тяги, двиг спорт тюнд, масляные амморты вроде. как-то так. tt-02 насколько я знаю не существует.
И tt имхо не самый лучший вариант

прости но где ты прочитал что
??????? вот где такое написано?)

ну да, с таммией тт02 явная опечатка на ####е была, даже в описании написано что машинка на шасси тт01

а по поводу лучшего для новичков сейчас врятли найду, но многие писали что для начала тамия нормально и все в таком духе...а что вы посоветуете? (понимаю что таких тем море, но все таки)

и что за шасси тт01е и TB-03D?

лично я бы посоветовал е4д, чудная шаська

ну она же меёджик.... вот и вытворяет)))


Delph, тт01 это бревно, и чтобы оно эротично поехало надо мега прямые золотые руки. киошо тф5, тим мэйджик е4д.

откуда ты понял что для новичка самое нормальное ТТ01?
тут всех новичков наоборот, от нее пытаются отучить. и откуда ты взял ТТ02?
ТТ-01 какашка:bm:


для новичка 2 интересных варианта есть
KYOSHO TF-5 RTR
Time Magic E4D
варианты кину в личку

tt-01 нормальный вариант для новичка, куча запчастей в любом магазине, легка в настройке и уходе, стойкая к сильным ударам и тяжелым условиям эксплуатации.
отличие тт-01D от обычной в том что D имеет: спорт тюнд + радиатор, масляные амортизаторы + более жесткие пружины, дрифт резину, другие передние и задние рычаги подвески, имеющие возможность изменение сход-развала, клиренса, выбор крепления амортизаторов. вроде еще пиньоны отличаются, но в этом я не уверен...

добавлено через 3 минуты
TF-5 не лучше...

Crazy_Fox, тф5 уж намного получше. Разберись сначала в двигателях,советчик.

а при чем тут двигатели??? мы вроде про шаськи говорим...
тогда скажи чем тф5 лучше тт-01д? ответы "просто лучше" не нужны....

чем? господи в скольких темах это обсасывалось....

1) продуманная конструкция шасси\
2) аллюм амморты и кардан в стоке
3) качественный пластик, и не таксичный :D
4) винты нормальные, а не как на тт САМОРЕЗЫ
5) легкие настройки,ну у тт там тоже для совсем детей расписано всё.
6) Намного меньше люфтов. тт01 это сплошной люфт. один)
7) можешь позвонить в тамию и пожаловаться на меня, что я обсираю их "произведение искусства".

список можно долго продолжать...прост я уже сплю.

а теперь ты напиши ка преимущества тт перед тф5

так брейк горячие русские парни, тема не про это....

ща ща...он ответ напишет,я поржать хочу))) и спаааатки)

кстати а про циклон все забыли да?)

я не говорю что tt лучше чем тф, на мой взгляд они на одном уровне...
1. на счет продуманной конструкции одна хрень что одна что другая...
2. ну то что алюм кардан это плюс(хотя считаю, что для стокового мотора и пластиковый пойдет), а вот по поводу мортероов не уверен, у меня пластиковые и я на них не жалуюсь, пусть хоть золотые будут...
3. на счет токсичности не знаю, но сомневаюсь что кто-то пластик тт ест...))) а вот по поводу пластика готов спорить, сломал один раз передний кулак(нижнее крепление) при прямом ударе о бордюр примерно на 50км, да и после попадания под авто она выдержала.
4. винты?! а это как то влияет?? да и в тт не совсем похожи на саморезы..
5. настройки как я понял там и там есть.
6. люфты есть, но и на тф не все так гладко.
7. можешь это сам сделать, только вот телефон я тебе не смогу подскзать, но думаю что на офф ####е есть...

8. минус тф в спаренным приемнике и регуле...

пхах...оки)

1) в путь.
3) это ты сток ТТ01 на 50 км\час разогнал? блин я хочу это видеть.
пластик на тф5 лопается, но стоимость у него еще болле одекватная)
4) на смотре при мне из тт вывалился саморез О_о.... шась дубовая не спорю, ей как раз гвозди забивать норм)
5) да есть, но на киошо спектр шире

8) они уже раздельные. сток аппа и двиг рег всегда не оч, обычно всегда ставят что получше но только не сток.

все. мир. я спать хочу)

3. это не стоковая... а стоковою можешь тогда хоть об все подряд бить, ей пофиг будет, быстрее 30 км она не поедет, но и зато не сломаешь не чего)))
4. может это не от шаси зависит, а от ее состояния? из моей пока винтики не сыпятся))
5. киошо спектр стоит вроде как больше чем D?
8. сколько не смотрел в магазинах - везде спаренные попадались. на тт вроде электроника нормальная для начального уровня.

ну кстати тамиевский 27 двиг валит покруче киошевского 20-ти виткового.
у киоши дебильная аппа с совмещенным регом-приёмником, на киоше вразу надо пиньён менять так как там стоит по моему на 32 зуба, в результате после нескольких покатушек горит мотор либо рег.
как уже говорилось пластик гумно а запчастей кот наплакал.
аморты на киоше в стоке пластик а не алюм.
единственное качественное отличие это алюм кардан, хотя на ТТ его стоит менять только после установки оборотистого двига и цена вопроса примерно 300р.
но один из самых главных плюсов ТТ по моему это простота сборки-разборки и обслуживания. именно поэтому я считаю что для новичков это самое то. сам када купил её тока практически после всех покатух по вечерам сидел крутил винтики)

Автомодель р/у 1:10 трековая Nismo Coppermix Silvia, электро, KIT, 4WD, TT-02

но как я уже написал там просто опечатка, в описании написано что она на шасси ТТ01

а по поводу откуда я взял про то что тт01 лучше...смотрите ниже и все сами поймёте))) и так в каждом топике...

Я всё-таки советую брать тебе Team Magic E4D. Не знаю, по мне так это отличный вариант. Двигатель мощнее тех, которые в ТТ-01 и TF-5. Амморты регулируемые и алюминиевые. Шасси по строение на очень высоком уровне. Менять особо ничего не надо, только если со временем аппу поменять. Шасси в прямом смысле валит, надо только к ней привыкнуть (я привык за 2-3 покатушки).

Обасывалось 200000000000000000000милионов раз

От себя.Бери тим маджик и будет тебе счастье

ТТ-01 тоже неплохой выбор, но учитывая, что 95% новичков от неё сразу же отказываются и пытаются продать в барахолке... От Тим Мэджика пока мало кто отказывался, если вообще отказывался...

совсем еще забыл сказать что TT-01D собрана на подшипниках, а обычная на втулках. подшипники конечно круто, но если ездить по грязи, песку, земле и т.д. я бы рекомендовал втулки.

Мэджик потихоньку набирает свои обороты популярности, правда еще не видел его в живую(( но запчасти начинают на него появляться.

Тим Мэджик, я считаю - довольно перспективная шассь, т.к. стоит она недорого, по строению очень интересна, да и комплект RTR очень хороший. Единственный пока минус - запчасти есть только в Микромашине, тюнинга почти нет.

тим меджиков мало, поэтому и не встречаются почти в барахолке) шась неплохая н о начинать лучше с ТТ, будет проще понять что это такое и надо ли оно)

вот ещё http://radio-mashina.ru/catalog/cate...eam-magic.html (не реклама)

Хм а у меня ттха и мне нравитсо )))))

При цене ТТ в 9200 руб, сомнительное начало. К тому же на ТТ тоже запчастей не особо.

а ничего что новую тт можно купить в пилотаже за 5600, а можно найти и дешевле. да и запчастей полно, только места знать нужно))))

И это еще не конец!! =)))

Привет ребят я тут выбрал 2 модели незнаю какую выбрать помогите плиз!!
1-http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_15/RC12282/
2-http://www.xmodels.ru/catalog/152/4667/

мэджика бери! полюбому лучше чем ТТ

ну а чем лучше?мне кажется TT лучше!да и потом на нее запчасти для тюнинга больше!