Автомодель 1/10 Axial SCX10 4WD RTR w/Honcho
 

что скажете про это
http://www.rc-shop.amocs.ru/product_...ducts_id=27681
High lift даже не советуйте не вижу в них большой разницы

кури тогда форумы получше, если не видишь в них разницы. Это две абсолютно разные машины, похожи только тем, что обе трофийки электрички
Хайлифт - 3 ступенчатая коробка, подвеска на рессорах, кузов копийный пластик,
аКСИАЛ - 1 ступенчатая коробка, подвеска на тягах, кузов некопийный лексан.

потому и неберу хай лифт потому-что трёх ступенчатая
после смены на моей ттшке спур,пиньон я решил небрать тачки с навороченой трансмиссеей

поржал) Катаюсь на нем второй год, за это время убил 1 пиньон и то по глупости - слишком мелкий зазор оставил. Катаюсь и по грязи и под водой, спур-пиньон полностью открытые. В плане диапазона передатки аксиал и рядом не стоял. Но хозяин барин конечно.

непонел?поясни

А как он может стоять рядом, если у тамии 3 скорости,а у аксиала всего 1? Коробка лифтера позволяет и ехать ооочень медленно и ехать очень и очень шустро (для джипа конечно). Ты их вообще видел вживую?

а по прходимости как

По разному. В стоке у лифтеров очень дубовые рессоры, если поставить мягкие или доработать стоковые - то подвеска будет мягкой. Опять же от веса машины зависит, у меня он 4.5кг. Также на нем надо коробку задирать повыше, иначе она гребет под собой. В общем плане, с рессорами геометрическая проходимость повыше, т.к. они компкатнее расположены, в отличии от тяг, тянущихся от мостов чуть ли не к центру рамы, которые могу цепляться при переезде препятствий.

я посчитал аксиал мне обходится 11870 с доставкой при этом он ртр а лифтёр 14 с доставкой и внего надо вложить 6 рублей

аксиал лучше
ход подвески больше а это большой+

а лифтер копийнее. Каждому свое;)
Я сам на аксиал пересел:al:

смотря как кузов посадить и какие внутренности например с коробкой от самита копийности вообще небудет)

Вот, покатались сегодня с тов. Ларсиком)))

http://lh6.ggpht.com/_6uQss0ERX10/TN...0/IMG_0043.JPGhttp://lh6.ggpht.com/_6uQss0ERX10/TN...0/IMG_0044.JPGhttp://lh6.ggpht.com/_6uQss0ERX10/TN...0/IMG_0045.JPGhttp://lh5.ggpht.com/_6uQss0ERX10/TN...0/IMG_0046.JPG

Прикольные)))

Аеее) Я теперь тоже на аксиале катаю! :) Чуть позже если кому-то интересно сделаю фотоотчет)

давай давай жду фоток

Timsurbo, где брал? Дай ссылку в личку.если не жалко

Вот он :) Axial SCX-10 tr)
http://i067.radikal.ru/1101/af/d496dc37c00e.jpg
http://s55.radikal.ru/i150/1101/62/dc44940ed408.jpg
http://s58.radikal.ru/i160/1101/81/dd0e814071f6t.jpghttp://s010.radikal.ru/i312/1101/6a/b0ec17918e62t.jpghttp://s010.radikal.ru/i313/1101/96/fa022c715a9ct.jpg
http://s013.radikal.ru/i325/1101/7d/1f2d6a327479.jpg
http://i035.radikal.ru/1101/c1/53cac1a0fcce.jpg
Рад до усрачки, тяги хватает =) На стену, что задом, что передом заезжает спокойно =) Тяги 27 витков вполне хватает =) Переезжает через любое препятствие, от резины вообще в шоке =) В общем-Я счастлив :)

поздравляю с приобретением

Подожди подожди, не по квартире же на нем кататься. А вот зимой на улицу выкатишься - резина (точнее вставки) мерзнет, летом в гамне тяги этого движка нифига не хватит...

в этом ты прав

vep101, Спасибо =)
The AGENT, На счет вставок-знаю, ты мне говорил) Ну, а летнего гамна дождаться надо, а там думаю взять новак 45-ти витковый... Говорят тяги не мeньше чем у 55-ти виткового, но скорость максимальная повыше...

Очень напрасно, возьми лучьше 65 новак или жестянку! поскольку тебе ненадо нанём ганяться а тяги у него дохрена и больше но и скорость тоже немаленькая.
это умо заключение я зделал из собсвенного опыта,да и любой тебе подтвердит что нужна тяга а если её небудет то ты просто завязнеш и даже несможеш прокрутить колёса! такчто думай.

Ну ты прям жути нагнал) Попозже возьму что-нибудь с бОльшей тягой... Пока лучше скажите откуда дешевле ;) Ну и соответственно какой рег поставить ;)

ты в москве живёш?

Новак 65?!:d
55 то скоростью не блещет,а этот и подавно.Я считаю 40-45 самым оптимальным.

бред!!! у меня 65 стоит и бегает отлично и тяги дохрена темболее незабывайте что есть ещё коробка передачь и предаточное соотношение !!!!

vep101, Кемерово) В адресе написано же) На счет 65-того имхо тоже перебор... Хотя конечно надо сравнивать... Щас Агент придет-посмотрим , что он скажет) А щас пока пойду на ютуб, посмотрю видео с двигами...

не видел 65 новака. Другие моторы есть, хоть 100 витков. 45 новак (из коллекторников) считаю оптимальным вариантом, тяги в нем ненамного меньше чем в 55-м, а вот скорости побольше. И не надо такой приоритет на тягу делать, я не говорю про то, чтоб гонять на аксиале, однако на бездорожье бывают такие места, которые лучше брать ходом. На практике уже не раз убеждался что 55-й мотор пасует в таких ситуациях, не хватает ему скорости. Можно конечно поиграться с пиньоном, но имхо, я бы сразу ставил комплект с 45 мотором.

The AGENT, Аее) мнения на счет 45-го совпали :) Посоветуй пожалуйста регулятор какой-нибудь приемлемый.

я на коллекторных в трофи только на рустере катался, про другие ничего не скажу.

Хорошо :) А серво какую посоветуешь выбрать... А то стандартная плохо себя показывает...

ну смотри сам моё дело посоветовать а про 65 витковый извените перепутал у меня жестянка 65 витков и со спуром и пьньёном игрался и чесно скажу мне и скорости и тяги хватает

vep101, напиши пиньен/спур

Серва-Tower pro 995MG,либо 946.

хоть убей непомню вроде ведущая шестерня минимальная а ведомая максимальная

тоже привлекает трофи, но пока осваиваю шорт)
а как вообще ведет себя такое щасси
http://store.rc4wd.com/Trail-Finder-...-Red_p_60.html ?
ну и вообще киты с их ####а, вроде как похожи на хайлифта)
афигенные штуки там продают, так и прет чето купить)

Ребята жаловались на слабую износостойкость, полуоси, кулаки в мостах. За эту цену кит аксиала + до РТР добить хватит.

Встретился с такой проблемой:
http://i078.radikal.ru/1102/e8/94c75e01959et.jpg
Трется и вибрирует.... Как исправить?

опиши поподробней что тресёться ?