JZX100 TOYOTA MARK II
 

долго хотел сделать сильвию с14, но когда закончил мне попалась фотка нового кузова в который я тут же влюбился, долго ждал то его то диски под него и вот готово все кроме света (диоды едут пока)
так же за время пока готовился новый проект тюнингу подверглась шасси HB TC-D.
поменял привода алюминь на сталь
перед
http://www.micromachine.ru/images/hb/HPI-67699.jpg
зад
http://www.micromachine.ru/images/hb/HTB-61398.jpg
угол поворота колес после доработки вырос достаточно сильно, с этим так же связана установка 2х составных передних приводов

Дальше настало время контерстира, почитав блоги японских дрифтеров были заказаны новые пули Square, японцы так же подсказали какие ремни следует заказать чтобы не заморачиваться с дополнительными натяжителями.
В итоге разница во вращении получалась 80 с копейками процентов, очень долго пытался настроить шасси под такое соотношение опять же с помощью японских друзей, и их спеков, но ездить на таких настройках (в силу рук или чего то другого) получается только по заливному бетону или плитке, по асфальту крайне сложно, возможно я еще вернусь к этому соотношению (несмотря на сложность управления, в достаточно глубогом скольжении модель поразительно набирала скорость - это интересно). Поездив какое то время я решил уменьшить разницу вращения до примерно 50% (поставил стоковый передний ремень и шестеренку обратно), тут дела пошли гораздо лучше, машина поехала более предсказуемо, в общем пока все останется до новой партии тюнинга которая будет недели через 2 и после установки которой придется еще раз настроиться))

а вот собственно фото самого кузова и шасси, кузов 200мм, диски разноширокие
http://sr16ve.users.photofile.ru/pho.../118061681.jpg
http://sr16ve.users.photofile.ru/pho.../118061715.jpg
http://sr16ve.users.photofile.ru/pho.../118061735.jpg
http://sr16ve.users.photofile.ru/pho.../118061770.jpg
http://sr16ve.users.photofile.ru/pho.../118061804.jpg
http://sr16ve.users.photofile.ru/pho.../118061824.jpg
http://sr16ve.users.photofile.ru/pho.../118061847.jpg
http://sr16ve.users.photofile.ru/pho.../118063002.jpg
http://sr16ve.users.photofile.ru/pho.../118061879.jpg
http://sr16ve.users.photofile.ru/pho.../118061896.jpg
в движении
http://sr16ve.users.photofile.ru/pho.../118069250.jpg

:eek:какая красота!!!!!:eek: диски- супер, кузов- супер, всё- супер!!! :bm: ААА!!! :bm: СУПЕР:rolleyes:

у меня нет слов! шась отпад! кузов вообще сразу безумно понравился! буду следить за проектом!

Наклейка на капоте жесть,поровней приклей

Марк конечно крут, но вот наклейка.

тоже наклейки не оч понравились..

Кузов крут налейки тоже не очень))а шаська респект)Кста а разве tc-d с завода не идёт под cs?

ужасно приклеил, а так кузов отличный

там еще наклейки местами неровно наклеены:d

добавлено через 1 минуту
нет там ничего в стоке

Мегакрасотище!!!!!!!!:eek::rolleyes:

Спасибо за позитив)

Смотрится супер!!!

Офигенный марк =)

На задние диски ширины резины чтоль не хватило?
А шассь кул ваще! По чем взял если не секрет?

О, а она с КС чтоль, или мне кажется? Центральные пули разные.

это специальный комплект есть чтобы резину можно было поставит 32 на 35 диски

марк крут, наклейки... если честно то отстой.... а вообще респект))

кузов хороший, а наклейки в топку

наклейки это убожество.. с этой "аэрографией" кузов похож на игрушку для детей до 7 лет.. был бы марковник чистый, без наклеек - гораздо лучше было бы..

шась классная..

:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d

классная марковка.но вот исполнение подкачало, неаккуратно...

кузов хороший но вот наклейки думаю другие бы сделал или сделал бы че нить свое, кстати такое ощущение что диски радиусом больше толи кажется толи на самомо деле 35 )))))))

ага и колеса не прально стоят по рисунку имхо. Левую с правой стороной поменять надо не?

кстати да)) протектор не в ту сторону))

вы чоу парни, протектор для того чтоб воду из под колеса выгонять чтоб сцепление было... у нас же дрифткар, назрена нам сцепление) нах всю воду под колесо:bm:
наклейки реально не в тему и неакуратно

ну вот именно)) а сейчас как раз под колесо))

протектор умышленно не в ту стороны)

отличная шаська и кузов в японском стиле-хорошая,ждем обновлений

отвечаю красава=)продай диски с шинами=)

нет уж пусть такие будут только у меня))

provokator,
поделись ссылкой на двойные привода пожалуйста

на здоровье , если хочетсядешевле то по номеру заказывать

спасибо:)
кстати как они по сравнению со стоковыми?
угол больше?

да марк симпатичный...=))) но чайзер лучше вот хочу себе чайник заказать=)

очень хороший кузов!)

по сравнению со стоковыми они 2х составные:), причина установки новых приводов был как раз угол, с доработанными кулаками он было большим, но когда ставил спул вперед была жуткая вибрация в крайних положениях руля - как итог разорванный стоковый привод, с новыми приводами все вибрации ушли, единственный их минус это цена
(угол поворота колеса ограничивает кулак)

ну чтож спасибо за инфу:)

КарбонитЭ косоватЭ, а так более чем ничего:bm: :rolleyes:

Да красава кузовок!!!
И пох)

есть уже много нового в шасси, сегодня завтра выложу фото, поставил титановые тяги, алюм кулаки, немного изменил кс

ахренеть:eek: автору респект:bratv: