Перепайка аккумулятора
 

слушайте.как то на смотре один парень сказал,что если перепаять аккум,будет дольше работать.это правда?и ещё,реально ли спаять его самому?):confused:

на счет того чтобы дольше неуверен, но токоотдача будет лучше, и сажаться он будет не по две банки,а все сразу но понемногу, следовательно время катания может и увеличится...

Перепаять нетрудно, юзай поиск,где то было как паять.

Разбираешь акум, складываешь их как показано на рисунке и спаиваешь, для пайки нужна кислота паяльная, припой, медная лента или хороший провод и паяльник от 60 ватт. и пояешь... только смотри банки не перегрей, а то можешь угробить их...

хах!в пеинте рисовал?пасиба!

а как насчёт сделать самому?

что сделать самому? а еще лучше кстати купить готовые перемычки медные, в пилотаже бывают)

Все легко делается.
1.раздираешь сток акк
2.снимаешь сток перемычки
3.зачищаешь поверхности банок
4.обезжириваешь
5.соединяешь банки
6.скливаешь их скотчем
7.наносишь канифольку
8.паяешь

аккум.

а где етот пилотаж?

а из аккума взять нельзя?

добавлено через 39 секунд
самому аккум как?ивообще реально?

пилотаж это магазин. те что в аккумах обычон говно. я тебя непонимаю,тебе уже все инструкцию вывели и даже нарисовать не поленились...


что это значит?????

У меня все акки перпаяны... Сразу же из магазина... позволет снимать с них процентов на 20 больше, плюс при ттом же токе, перепаянные аккумы меньше греються... Ты если хочешь чтобы тебе ответили... задай вопрос по пунктам, где вязть то, как сделать это... проще будет. =)

при разборке главное не замыкать банки и паять можно с аспирином, так лучше припаяется.
перемычки можно изготовить самому из меди 1.5мм.
сама спайка делается ещё и для балансировки банок .
если ты не шаришь что к чему- попроси первый раз сделать когонить тебе и посмотришь как сказал Mailz
можно паять толстой проволкой в несколько слоёв как на фото , только по схеме выше плюс к минусу.
http://images.yandex.ru/search?p=15&...age&rpt=simage

Я использовал шины из сломанного сетевого фильтра.... хорошо паяются и достаточно широкие для таких токов... очень удобно... =)

Хм. Можешь объяснить подробнее. И в том и в другом случае идет последовательное соединение банок. В чем разница?

Площадь контакта больше, следовательно ниже сопротивление на контактах и потери меньше... магазинные спайки собраны точечной сваркй, там пятно контакта минимальное. Соответственно нагрев и падение напряжения.

самому нельзя взять батарейки,перемычки,провод а с входом и спаять?

Нет... У силовых аккумов токоотдача больше. Батарейки не дадут такой плотности тока и быстро сядут или просто, что скорее всего будет большая просадка по напряжению в итоге ничего хорошего не будет...

ki2ler, мне как то объясняли эту хрень, вообщем если стоковые акки,то они сначала первые 2 банки сажабт,когда их начинает нехватать то вторую пару... и так потихоньку вольтаж и просаживается. А на спайке забором, сажаются все батарейки сразу,что не дает проседать вольтажу... вроде как то так

Странно как то... :)

тут где то есть бооольшие статьи про аккумуляторы...надо поискать)

добавлено через 11 минут
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=7144 вот этот умный человек написал очень много хорошего, он то мне как то так и объяснял про селекцию)

Офигенная статья! Спасибо огромное!

ну бред же)

а я свято верю. И вообще липо рулят)))) скинул бы переписку на счет этой темы,но она на акке которого нет)))