как разкрутить\разобрать амортизатор?)))
 

как разобрать масляной аморт просто купил силикон для этого дела хочу залить но пока сижу только и кручу его в поисках принципа хитрой открутки)))

Откручиваешь верхнею крышку, да и все, заливаешь масло.

та она так была хорошо прикручина что боялся крутить в друг сломаю))спасибо пошел дальше ###рить))

добавлено через 17 минут
возник еще вопрос сколько наливать надо в них?и надо ли его мыть после того как слил масло)

Берёшь гаечный ключ подходящий под размер гайки АМОРА,пасатижи с округлым углублением обматываешь тканью,чтобы не повредить АМОР и немного усилий и готово!

с откручиванием разобрались)сколько мне наливать туда?до крышки или как?))и надо ли его промывать если там было масло заводское а сейчас купил в пилотаже силикон для этих дел)

Промываешь от старого масла и пыли,заливаешь до верха!

просто водичкой правильно понял?)или растворителем)хотя думаю лучше не надо чтобы там прокладочки не проело резиновые)

Я разбирал полностью и под проточной водой с фейри мыл.

Я мою ВОДКОЙ:rolleyes:

ну я сейчас помыл моющим средством))может тоже водкой промыть еще раз..)))если конечно ты не шутишь;)

Водка-это спиртосодержащее средство,которое может быть использованно,в качестве обезжиривающего и очищающего средства,для деталей!

пошел мыть дальше тогда:)не думаю что папа сильно обидеться.)

добавлено через 7 минут
сперва фери а потом водкой и вообще шик))сейчас будем заливать силикон)))скажи те я нормально взял))20 силикон для передних и 25 для задних?)

добавлено через 45 минут
скажите это очень ужасно если получиось с маленькими пузыриками?)

пузырьков быть не должно!!!!!!, иначе не правильно работать будет

ТС, почитай

А я пью ВОДКУ:rolleyes:

не получается без пузырьков....))ладно опять разберать буду.)

спасибо за памятку))

Без пузырьков не получится, им просто перед закручиванием отстоятся надо дать(3-5минут), что-бы пузырьки вышли. Потом когда резиночку сверху класть будешь, смотри пузырь под неё не загони, вот и весь секрет.

Спасибо все получилось))