TA-03F
 

Всем привет!

В общем, у меня возникли проблемы с моей, казалось бы, очень даже хорошой шаськой. Может, руки кривые, может ещё что... Короче, никак моя Tamiya TA-03F в занос не входит. Вернее входит, но на бешеной скорости и под очень маленьким углом. Не во мне дело! Хоть я пока нуб, но давал поводить другу (у него опыта больше) и одному из форумчанин, именно Sleeper'у - все подтвердили, что не дрифтует сей замечательный агрегат.

Сперва фото:

http://s39.radikal.ru/i086/0912/88/90e2eb420002.jpg

http://s48.radikal.ru/i119/0912/e0/dc3ff6548342.jpg

http://s60.radikal.ru/i168/0912/f0/869436e5ff15.jpg

http://i054.radikal.ru/0912/09/ec1e3812b125.jpg

http://s59.radikal.ru/i163/0912/5d/73e50a18dc4f.jpg

Мотор стоковый (знаю - дерьмецо, поменяю, как посоветуете).

Аппа Sanwa Ultras (вроде так, вещь древняя).

Колёса Tamiya Type-D (какие были в Блевотаже!).

Тяги ставил временные самопальные, т.к. стоковые нерегулируемые. И вообще, тяги слабые какие-то - на покатушках в "Золтом Вавилоне" одно крепление расшаталось и застряло в диске. Подвинтил потом, конечно, но стрёмно теперь так катать.

Если у кого есть такая же (или похожая) шаська, отзовитесь!:confused:

А то я уже думаю покупать TF-5RS, хотя с этой старушкой жалко прощаться...

ну дл начала поставь все в нули...колеса другие купи)

Нули ставил (было вначале). На нулях заноса вообще не наблюдалось...:(

Не думаю, что в колёсах дело. Друг на точно таких же на TT-01D входил в занос. Причём я тестил и на кафеле, и на асфальте. Нигде не дрифтует.

Может, мотор надо сменить?

там мотр хилый надо поменять связку мотор +регуль

А чего с регулем? Объясните, если не трудно. Я пока не вижу разницы между ним и несовмещённым.

И какой мотор с регулем посоветуете? Хотелось бы мотор от Tamiya взять, а вот регуль - понятия не имею.

И вообще, столько об этой шаське говорили, что мол суперски входит в дрифт. Показали бы, что они с ней сделали, чтоб дрифтовала! А то так пока сплошной негатив от неё. Ну и опыта пока не хватает в ковырянии с машиной.

попробуй затянуть дифы

Слушайте, я конечно могу забить салфеткой диффы, но я видел людей, которые спокойно на незаблоченных диффах дрифтуют. Если честно, в этом плане мне жалко шаську. На неё и запчастей почти не осталось нигде.

Так что там с двиглом? Я уж думал на 28 витков брать, а тут прочитал тему про двиглы - там народ на 10, на 8.5 витков ставит. А пластик это всё выдержит? У меня тут кроме текстолитового ребра жёсткости всё пластиковое!

Не разорвёт старушку? Может, посоветуете оптимальные движок для этой шаськи?

Итак дело в руках да и шаську надо проапгрейдить.
Аморты на помойку сразу (лучше поискать от TRF алюминиевые)
Мотор (лучше БК систему) ну если от тамии то 23 витка RZ (смотри чтобы регуль выдержал)
Колеса эти фтопку у меня такие были гавно редкое, поставь трубы, Т-дрифт если колеса 26мм, если 24мм то от тамии Super Drift Tech Tires.
Тамиевские разъемы на регуляторе тоже выкинь ставь вот эти http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_80/RC7935/
После этого выведи все по нулям.

как же она плохо едет.... =)
http://www.youtube.com/watch?v=uLSNzW-jRq0

я вот тожже заинтересовался:) обмен шасси на на шссь? хрэй с твоей симвалической доплатой?)

так если ты давал ею поуправлять ребятам- что они говорят ?
почему она не едет им лучше знать.
там причин миллион.

Это легендная шаси, пол года назат такуюже продал аднаму парню тот приехал на соривнования первы раз и сразу втарое место взял.

А это другое видео каторое даказавает што она хороша,
пасматри как ана едит
http://www.youtube.com/watch?v=AGstFokhsXY

а вот запчасти и множество тюнинга для неи, http://www.asiatees.com/model.php?br...r=&pid=1&rank=

Эх, и денег столько нет, чтобы её довести до ума... А хочется!

Пока мой вердикт таков - будут деньги, будет желание - займусь ей. Пока надо подзаработать. Хотя учитывая, что менять придётся почти всё (двигло, тяги, колёса, аппу и т.п.), займусь я ей нескоро...

Спасибо всем за дельные советы! Жду ещё предложений.

Это шасси с мотором в переди офигенно устойчиво, забей на все советы типа регуль+мотор и спец колёса просто научись вводить сам машину в занос, машина сама этого никогда не сделает даже если на коробке написано ДРИФТ!!!!!!!!!!
Тюнинг шасси важен только в туринге, тут он БЕСПОЛЕЗЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!
или если хочешь пойти по лёгкому пути купи комплект RS для перемещения мотора и соответственно ЦТ в кормовую часть шасси!!!!!!
в личку пиши, скажу что и как сделать, я на ней не 1 и даже не 5 лет откатал)

Переходим в ЛС...

Итак, я вернул обратно штатные тяги (нерегулируемые).

Всё-так решил заняться ей, а не покупать новую TB-03. Сначала заменю мотор, потом колёса вместе с шинами, а далее, если дело пойдёт, попытаюсь заказать аллюминиевые части под рулевую систему и задние тяги. Ну, а в конце хотелось бы купить карбоновые деки.