Мой корч не сразу строится :) Гараж Феликса
 

Привет! :)

Рцдрифт мне понравился где-то в 2007 или 2008 году, и первая машинка появилась только сейчас )

Я очень люблю собирать и конструировать, особенно механическую часть, а в институте моим любимым курсом была теоретическая механика. Поэтому сразу хотел новую разобранную шасси хорошего уровня. Выбрал XXX-D Pro, которая приехала ко мне за 5 дней. Это было очень необычно)

http://imageshack.com/a/img580/4092/vcnk.jpg

Собрал на кураже за 2 вечера. Пластик сделан весьма хорошо, немного огорчило, что всю резьбу пришлось нарезать самому.

В большой ступор меня ввели аморты. Собственно, весь первый вечер я и потратил на их сборку, т.к. накрутить регулировочные кольца мне было ОЧЕНЬ сложно. Они такие тугие! Сейчас задаюсь вопросом, как же вообще тогда регулировать аморты? Как люди на соревнованиях делают это быстро?

http://imageshack.com/a/img534/2024/e6kr.jpg

Не очень понравились шаровые соединения, которые после закрепления вряд ли получится снять без поломки. Выходит на один раз.

http://imageshack.com/a/img829/9510/2hm0.jpg

Особенно прочувствовал нехватку хорошего шестигранника на 1,5 мм, когда закручивал эти маленькие болтики))) Даже купил дорогой набор в Леруа, в котором был 1,5 мм шестигранник, но последний в наборе оказался сделан на отъе-сь ))) Коммерсы!
В итоге собрал всё тем, что шёл в комплекте с шасси.

Попутно, собирал заказ по мелочёвке на mst, которая либо на один раз, либо может потерятся. Вышло аж на 100$ )))

Далее мне приехал регулятор SP Reventon R, и программатор к нему. Открыл покрутил - прикольно, непонятно))) и закрыл)))

http://imageshack.com/a/img853/2923/tg0e.jpg

Также до кучи купил себе ключик yeahracing для регулировки тяг, тяги оказались к нему безжалостны, малыш не выдержал напора)))

http://imageshack.com/a/img203/3885/9pv1.jpg

Где-то года 3 назад я уже порывался начать собирать модель, и с тех пор у меня лежит серва bluebird 621. Надеюсь будет работать, тк когда-то просили показать что это, и я не особо задумываясь о будущем сервы, пробовал запитать её напрямую от батарейки)))

http://imageshack.com/a/img21/9047/d15j.jpg

Пока сборка остановилась до прибытия остальных частей, комплект будет такой:
аппа Spektrum DX3C
Мотор Turnigy trackstar 10,5T
аккум ZIPPY Flightmax 5000mAh 2S1P 30C

Кузов решил взять готовый и окрашенный, тк это дело ещё на десятки бессонных ночей))) Но не тут-то было. Новых готовых окрашенных почти нет, а те, что есть - не айс за такие деньги. Из б\у тоже что-то не особо нравятся. Поэтому остановился на HPI Ford Focus. Cтрашновато запороть его, хотя скорее всего так и будет, но что ж делать, это хобби) Плюс посылку из hobbyking, судя по отзывам с форума, придётся ждать ещё месяц-полтора :\

А иногда надоедает сидеть на форуме, читать и не делать, и руки дотянулись до бокса :)

http://imageshack.com/a/img31/5535/x1lu.jpg

Ну что ж, принимайте :)

И подскажите кому не в лом, есть на форуме детальная тема про технологию покраски кузова и необходимый инструмент? Сижу уже с 2 месяца, специально не искал, но случайно не натыкался.

Отлично начал! Отличный старт, прям радует форум;) В первую очередь купи себе хороший инструмент, а ключик для тяг из недорогих и крепких ёкомо. И про кс не забудь на кардане он не ощутим почти. Про аморты посмотри видео на ютубе "туринг букварь турбокиса"С покраской есть отдельная тема на питерском форуме rc-auto там все подробно и понятно описано.
Успехов в отличном начинании.

думается мне, что ты криво накручивал регулировочное кольцо на аморты) от того и туго шли)) не сочти за стеб, у меня так было - собирая диб рс, заметил что кольца очень туго идут (я даж пасатижами их пытался крутить), подумал - что то здесь не так - начал по новой и все пошло как по маслу
:)

Felix, принимаем с радостью :)
хорошее начало, интересный комплект

в пластиковых деталях так всегда :)

Felix, снимаются они, с трудом, но снимаются. Да, если часто это делать, то наконечники убиваются со временем.

на р2, хк и многих других магазах есть не очень дорогие (7-9 баксов), но живучий наборы отверток с сменными длинными насадками-хексами 1.5/2.0/2.5/3.0, очень удобный формат. Фотку сделаю - скину :)

когда я пользовался наконечниками 3racing (это китай, хоть и более-менее добротный), то у меня ни один ключ не жил дольше трех-четырех регулировок. Дело в том, что ты крутишь тяги, а они вкручены в жесткий пластик. У меня они поддавались только узгогубцам. А вот, когда купил наконечники RPM, а потом и Yokomo - спокойно все тяги крутились без лишних усилий и убиений ключей :)

добавлено через 1 минуту
проверь у кого-нибудь ее сразу) может, и померла, да новую закажи если это действительно так, не откладывая.

добавлено через 4 минуты
все с чего-то начинали :)

Antonius, azart, pioneer, спасибо, парни, меня очень радует форум своей гостеприимностью и оживлённостью :)

Не совсем понял) Не забыть, всмысле сделать? Он просто уже в стоке идёт на этой шасси, 1.4. Правда я себе сразу комплект для 1.8 купил, но пока не установил, хочу прочувствовать разницу в управлении.

Дичайше благодарен!

Я вспомнил в чём дело! Кольца накручивались элементарно, пока я не вставил в них какую-то резинку, как это предлагает инструкция. Резинка, наверное, для того и нужна, чтобы предупредить раскручивание. Придумано логично, реализовано по-мужски)))

О, ну хоть так) А то думал, что только под замену)

Фотку бы очень кстати) Закажу со следующим караваном ))))

Наконечники RPM или Yokomo, записал )))

Ну да, кстати :az:

---

Блин, взрослый парень, а так радуюсь всяким мелочёвочкам))) Сегодня купил себе инструмент, серьёзным - важным таким выглядел на кассе, хороший инструмент, для дел типа... Но никто ж не знает, что я им машинку маленькую буду чинить и собирать )))))))))))))))))) :):bk::d:rolleyes::cool:

http://imagizer.imageshack.us/a/img834/3484/r55c.jpg

Ваня, не соглашусь про китайские отвертки. Полный отстой.
Купил себе набор оттуда. Быстро понял что жала под замену.
Теперь стоят жала от худи- отличная вещь

Ставь сразу кс 1,8 на карданке не заметен, ножик такой не подойдёт только кузов свежий попортишь, купи макетный, да и ещё наконечники екомо и шарики ёкомо сразу бери, так как шарики мст и стрит джем на сотые меньше екомовских.

Отвёртки Align очень хорошие. Самый прочный хекс 1,5мм, который я видел:) Как раз оттуда и на шассь что-нибудь можно заказать;)

Со вступлением в наши ряды!
По покраске особо не заморачивайся, начни с чего нибудь простого и одноцветного, а если попрет то можешь придумать более сложный расскрас)

Гаражик хороший, правильные инструменты (кроме китайщины)... Буду следить!

этот отстой у меня с 2011 перекрутил десятка полтора шасси! ясно, что китай - это лотерея, но я покажу самые выигрышные комбинации)

Тогда все верно, так и должно быть. Кольца должны идти довольно плотно, чтобы настройки не сбивались :)

Спасибо, парни! :)

На днях проверил серву с azart, всё работает, счастлив по уши! :)

Вчера почта порадовала посылкой с amainhobbies! Пришла за 2,5 недели. Я рад рад рад!!!

Странная штука - amain дали один трек, а при пересечении границы Почта России дала другой, естественно мне об этом не сообщив. В итоге по новому треку видно было всё движение посылки, я это смог проверить только когда прочитал его с коробки))))

Отличное начало,шикарное даже можно сказать!Удачи Вам!

поздравляю с обновой!
када уже посыль придет с хк?))

Благодарю :az:

azart, в пути))) Наверное, месяца через 2)))

Пока ожидаю мотор и аккумы, и хочется что-то делать, сделал себе кузов :)
Купил HPI Ford Focus 2 , чтобы скопировать со своей большой машинки)
Делал аккуратно, но быстро, не боясь испортить, тк это первый опыт. В итоге сделал многое очень хорошо))))
А запоролся с краской - не знал что такое подложка. Думал, что pearl white и даст цвет pearl white, однако когда начал красить, лексан так и оставался прозрачным. В итоге я провёл балончиком раз 10, пока не дошло, что что-то идёт не так))) Разобрался, купил белую подложку, и нанёс её уже по уму. Теперь знаю как это делается правильно. А цвет машинки белый с разводами и подтёками)))

Отверстия под стойки делал без развёртки. Понял, насколько последняя - удобная штука)))

Особое "удовольствие" доставила разметка отверстий под кузов. Я разметил, сделал их, а в итоге пришлось переставлять стойки, чтобы кузов сел ровно))))) Где-то тоже ошибся))

Кузов ещё не усилял, не знаю где армоскотч найти.

Ну, смотрите, комментируйте :)

Арм скотч можно найти в любом строительном магазине ;)

высоковато сидит кузовок что то)

АЕ! Нашёл, заскотчил )

---

Ну что ж, за время сборки пришлось научиться паять, я купил тонну новых инструментов, приобрёл немало опыта. Хотя паяю до сих ХРЕНОВО :d

Темы электроники я побаивался, потому что никогда этим не занимался. Паять по итогу пришлось раз 5, вместо одного.

Изначально ожидал какую-то стандартизированную систему крепления проводов регулятора к мотору. Когда всё это ко мне приехало, мысль о стандарте меня не оставляла, тк мотор имеет специальные пазы, в которые очень удобно бы лёг болтовой крепёж. Нашёл в одном магазине штуку с подходящим названием "Коннекторы для бесколлекторного электромотора Speed Passion", купил, но так и не понял, как это всё крепится без спайки.

http://www.rcmotors.ru/upload/produc...ces/162810.jpg

Поэтому припаял провода фазы напрямую.

Кроме мотора, пришлось переделать коннекторы липошек с малазийского :bm: на более менее распространённый T-Plug. На самом деле стандартно на аккумах идёт очень хороший разъём, но в силу малого опыта паяниях не решил трогать T-plug на регуле и зарядке.

В итоге спаял всё, начал собирать схему, и ... всё развалилось ))))

Второй раз собрал схему, включил, РАБОТАЕТ!!! Это охренительное чувство, парни!!! Не представляю что чувствует народ, когда в первый раз запускает мотор на своем корче )))

Да, начал ставить электрику на шасси и тут понеслось)))) Провода не пролазят, одно мешает другому, места нет, ну стандартные вопросы, думаю, для всех новичков)))

Пришлось заново перепаивать провода на моторе на другую сторону. Начал ставить - опять отваливаются провода фаз. И тут вспомнил про коннекторы, которые купил и забил. Парни, это охренительная тема!!! Ваще на клей похоже. Провода схватываются с коннекторами на ура. Собрал, всё круто!!! Правда потом, когда монтировал, всё равно что-то отвалилось, но это стопудова от кривости рук))))

На руках вся схема работает, поставил на шасси - мотор не работает :( Послушал, из него издаются какие-то звуки при нажатии на газ. Ну ладно, снял, разобрал, терять уже нечего, если спалил - значит спалил))) Оказалось, я настолько переусердствовал с припоем, что он замыкал разъёмы фаз :bm: Прочистил - всё ок.

Собрал, провода уложил, и, о да, это был первый запуск))) 6 ого мая 2014 года ))) Если тут есть пытливые умы, посмотрите даты моих первых тем и сообщений. Прошло 5 лет с момента, когда я собрался собирать rскорч до дня, когда его собрал))))) Как вам такая выдержка и целеустремлённость? )))))))

Передохну и накидаю вопросы)

Felix, респект и уважуха за то, что эти противные этапы (которых опасался) переборол) целеустремленность отличная!)

Всем привет!
Покатался сегодня по грязному асфальту, и машинка начала громко тарахтеть :)) Как будто заделалась под дизельный двигатель))
Перебрал шасси - всё работает идеально.
Посмотрел двигатель - вроде бы работает плавно, при малом газе чуть-чуть как-будто цепляется. Перебрал двигатель, вычистил мелкий мусор, собрал, вроде поплавнее стало.
Собрал - опять тарахтит!
Звук появляется в районе соединения пиньёна со спуром. Они не сточены, оба в хорошем состоянии!
Когда мотор начинает крутить спур, при маленьком газе получается как-будто ступенчато. Кататься можно - едет как обычно. Но тарахтит как трактор! )))
Что делать? Если оставлю так, точно где-то что-то сточу )))
Подскажите, друзья!

PS Хахах, 2 года не появлялся )))) Знаете почему? Девушка появилась! )))))))))))))))

Посмотри, не застряло ли мелького камушка в спуре между зубьями. У меня так несколько раз было, что треск от этого появлялся...:az:

Помогло!!! Спасибо)) Рад и доволен)))

:az: