Помогите определится с выбором
 

Не могу определится с выбором регулятора хочу обратиться к вам я подобрал 3 варианта .
1.http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._version_.html
2.http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ESC_1_10_.html
3.http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html
Помогите определится!!!

Второй вариант, BEC тут шесть вольт и пиковая нагрузка радует.

Ещё вопросик не большой. По каким критериям нужно выбирать регулятор скорости?

Кеенс бери и не парься:d

Бери второй. Первых я две штуки герметил - замороченная конструкция платы (двух-ярусная) и размер у него для шоссейки большой. Третий по бренду доверия не вызывает (TraekStar 150A редко живет больше недели).

добавлено через 1 минуту
А еще второй и третий - сенсорные, что весьма полезно в дрифте (с соответствующим мотором).

добавлено через 2 минуты
Смотреть надо на ток;) А ток больше у первого, 2А - это очень мало, высокоскоростные сервы с ним работать не будут.
Очень я в ней сомневаюсь:) Китайцы много чего пишут;)

Продолжаю вопрос!

Доктор тебе уже много рассказал...

OKAY......

добавлено через 4 минуты
Следующий вопрос про зарядку для аккумуляторов. какие критерии следует отметить при выборе зарядки?

В дрифте большая мощность не нужна. Сначала определись нужен тебе сенсор или нет? Сенсор дороже, но плавнее при трогании и торможении. Дальше бренд или китай: разница в цене будет в 2-3 раза, а качество - как повезет, у кого-то китайские реги живут больше года, а мне даже самые надежные модели попадались с браком и горели в течении месяца (но я катал в офф-роаде, там нагрузки в разы больше и горит все чаще). Дальше, если у тебя быстрая дорогая серва, то она наверняка много жрет, и ей нужен рег с мощным БЕКом (от 3А), если серва слабая, то забей на это:) Учитывай размер рега, будет обидно, если он не влезет.
А так могу посоветовать следующие проверенные реги: безсенсорный, сенсорный.

А почему бы не посмотреть форум?