подскажите стоит ли брать?
http://vk.com/album-49247122_169279451

Nikki, ценник неадекватный, а так норм. на ебее 9к

DIB процентов на 85 - 90 состоит из тех же деталей что и DRB, просто взяли DRB сдвинули мотор еще чуть вперед повернули аккумулятор продольно шасси вместо алюминия отлили пластик и получился DIB, с более четкой развесовкой...
Ну а если пилотов у тебя несколько можно взять DIB + CS комплекты и для эксперимента D-Max HSS ну а потом расскажешь в чем разница ремня и кардана.

Как будто эту разницу уже не обсосали несколько раз на форуме.
У диба сзади недозацеп явный

Почему вопрос и возник .
1) по асфальтовым можно диссертацию писать , а по ковровым ( кроме вычитанного тут и на забугорных) инфы мало
2) сейчас у меня трое ,( по асфальту что могу им выдам ( прикуплю , хоть не мульонер и на трубе не сижу)) .
3) :) В "чём разница" сначала ОНИ мне выдадут , главное что б не матом , и не по голове .
--------------
Ёлки молотилки , а вот это D-Max HSS я пропустил , здорово и огромное большое !
------------
Пока утихомирюсь , инфа собрана , ночью в кучку мысли , отпишу человечку, и буду ждать что привезут (после 17 марта доложу )

Не знаю кто чего ОБСАСЫВАЛ человек нацелился на DRB я ему объяснил что принципиально кардинальной разницы практически нет, ну а про недозацеп сзади могут судить только продвинутые чуваки как ты которые предпочитают катать на ALEX RACING, уж по любому DIB своих денег стоит уж не тебе ли это не знать!!!

Потише с камнями, у меня в огороде уже земли не видно.
Диб много чего стоит, именно поэтому в европу я возьму именно его

Дань ни каких кирпичей в твой огород не было, просто ты уж определись как тебе DIB после этого и резюмируй, а то ты то так то по другому говоришь и где субъективность суждений....

Скажем так - Это тонкости , которые человеку " без наката" не понять и не ощутить , потому не стоит заморачиваться и взять "вот это" .

Значит так и будет сделано , как советуют .
---
Так же как и в горных лыжах я чувствую смещение грузовой площадки на 1.5-3 мм вперёд-назад относительно центра лыжи , совсем разное поведение.

Простите коль что не так.

Сама по себе компоновка с центральным аккумом и мотор спереди обеспечивает недозацеп сзади. Это не в обиду ДИБу и подобным, а также их обладателям. Это вполне логично, ибо физика. На мой взгляд - подгружать надо зад в таком случае.