N!tro, ну я же правильно мыслю, что с обгонкой при большом вывороте бить привода не будут?

как разница? от приводов зависит

Ога. Я и смотрю.
Стоковые 60+ привода били при 30 градусах со спулом.
С обгонкой не бьют вообще.
А потому что это не шрусы.

Парни, подскажите, кто, сколько льет масла для диффа в таком корпусе
http://www.rcroller.com/images/water...210241R--2.jpg

Что бы масло было только на зубьях диффа или что бы была как бы ванночка с маслом?

fantik321, масло?! ванночка? ))) вообще тем смазка обычно для шестерен. много туда ничего совать не надо, надо только покрыть трущиеся части тонким слоем.

то есть, что бы не было подтёков? все верно? :ah:

fantik321, в дифференциалах используется вязкая смазка -- она вообще не жидкая, по консистенции на говницо похожа -- она просто выдавливается на бОльшую шестерню в небольшом кол-ве и механизм пару раз проворачивается чтобы смазка распределилась по всем местам соприкосновения шестерней.

вот так приблизительно:
http://www.hpiracing.com/assets/imag...X_diff_20t.jpg

dubosos, Благодарю за столь подробный ответ!:rolleyes:
Ох- ох – ох у меня смазка *Yokomo Super Flex Gear Diff Oil Dot 3* почему то немного стекает с зубьев и вследствие этого при работе, шестерни разбрызгивают смазку по корпусу. От сюда у меня и возник такой вопрос.
Теперь буду знать, что смазку нужно умеренно наносить на зубья и на всякий случай буду использовать анти - вытекатель *Yokomo High Protect Grease for Gear Diff Ver.2*;)

Вот нужная смазка

http://i1269.photobucket.com/albums/...ps9bc970f9.jpg

http://i1269.photobucket.com/albums/...ps6e926fe5.jpg

kanada_green, благодарю за наглядность! :rolleyes:
А такая смазка подойдет?
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=2900 (не реклама)
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...es/cs-dot3.png
А то я уже купил ее и смазал шестерни :bm:

П.С.
Есть шанс, что Втулка откроется раньше октября?