Mife,
Ne luchshe D-max. Prosto drugaja, deshevle v 3-raza, poxoja na HB TC-D, TAMIYA VDF, CER009. No glavnoe namnogo deshevle.

если хочешь топ шасську, то yokomo drb - будет самое оно:rolleyes: минус только один - цена
тамия VDF тоже ничего, п###же чутка, зато и заметно подешевле

Ne nu Yo Drb
et voshe och dorogo da i esli chestno ochen navorochenaja konstrukcia. Mne ne nravitsa.

http://www.genkidoridori.com/index.p...roducts_id=568

http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=1983

http://r2hobbies.com/eng/proddetail....od=rcve3301003


или цыклон с дрифт...

что получше из этого, что п###же, скажите ваши мнения..или есть лучшие альтернативы?

Po lubomu resgat tebe. Plastik ili carbon, doroje ili deshevle. Minusi est v kajdoi shaske, dorobatovat i uluchat nujno pochti luboe shasi. A vsioj glavnoe bablo.

понял, но все же что из этого выбрать..?))

ребят, а вы разделом не ошиблись?? здесь вообще-то про екому. и из всего что насоветовали тут я предлогаю только Yokomo D-Max или Yokomo MR-4TC

Esli iz tovo chto ti vilojil ja bi vzial i uje zakazal sebe na probu variant s R2hobbis. Potomu kak ne dorogo, carbon i mnd xochetsa imdt kardanuu shasku. Ja vibirau R2 variant.


Uchitivaja chto shaska na R2HOBIS nazivaetsa Yokomo D1, razgovor v teme.

спасибо большое)

разговор ребята ваще не по теме!! создай-те тему и обсуждайте там китайские шаськи!!! вы хоть думаете что пишете? еще утверждая при этом что вы в правильном разделе пишете!! модеров на вас не хватат...

Всем привет, долго выбирал какую взять шаську (сейчас есть ТТ01), остановил свой выбор в пользу Yokomo.
Но на сегодня так и не могу определиться что взять:
1) Yokomo 1/10 Scale EP DRIFT CAR Chassis kit DMAXSP RC
или есть вариант
2) 1/10 RC EP YOKOMO D1 Drift Car Carbon Fiber Chassis (Shaft-Drive) и остальное уже докупить самостоятельно.
ну или
3) Ваше предложение ?
Так же буду премного благодарен если подскажите что лучше сразу докупить что бы лежало в ящике до возникновения форс мажоров ну или же дальнейшего улучшения шаськи)))

Заранее спасибо ))
Наверно лучше писать в личку дабы тему не засорять)))

Второе я так понимаю китай, так что из этих двух бери д-макс

Согласен китай( уже разобрался), но тогда еще есть - YOKOMO MR-4TC SD SSG Special (только вот сколько она стоит и где её можно купить ?)

На ####е ёкомо 528$ http://www.yokomousa.com/kits/mr4tc_sd/sd/mrtc-sd.htm

а где купить - фиг знает)) я брал с рук, отличная шась!

Владельцы д-макса, подскажите: там есть центральный дифер?

нету
в центре есть слипер

Ага, слиппер! Его настройки в принципе позволяют сымитировать работу дифференциала, от полностью заблокированного цд полноприводного шасси до заднеприводного =)
http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/...d7cf1544_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/4900/..._e57fd39_L.jpg

Спасибо за подсказку)

вопрос: скотовый пластик на mr4tc sd бк выдержит?

подскажите пожалуйста, я вот раскрутил слипер как в инструкции, но задний привод все равно не получился

Вот наконец и заветная посылка!
Ипонцы уже собрали первые образцы :)
под DRB yokomo выпускает 4 КС кита: 1.3, 1.5, 1.8 и 2.0
Жду когда 1.8 появится в продаже
Как соберу отпишусь о том как оно
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120225197.jpg

эх, красавица.....
молодец!)
ждем

я тоже теперь на ёкоме:cool:

Makaveli, по нашему)
что у тебя?

MR-4tc SSG беленькая

ну чтож, поздравляю и тебя)

И от меня поздравления)

ооо, супер! поздравляю!)))

первые впечатления от сборки. я всегда люблю покритиковать, даже если всё и так хорошо :) :
1 шасська действительно вэри гуд :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
2 привода отлично работают на больших углах
3 ёкомо - жмоты, могли бы за 600$ обгонку и сразу бы положить
4 назад только одна планка для изменения схождения. 3.5 и достаточно для всех. никаких вариантов по настройке...
5 передние ступицы снова из говнилина - всё таки один раз сорвал резьбу. оно конечно поправимо, но всё таки

принимайте в ряды тож :) MR4-TC SD CM. )
http://s45.radikal.ru/i109/1009/6e/51fee7ec29f7.jpg
http://s58.radikal.ru/i160/1009/bb/3f65e4c95351.jpg
пока вот так вот в сток кузове дурацком)

много-много винила исправляют даже конкретно запоротый при покраске кузов :rolleyes:

ребят, я с слиперром центральным разобрался

теперь хочу сделать чисто задний привод..есть идея снять передний приводной вал, но если я захочу сделать полный привод на трассе, то это не так быстро не получится, есть у кого какие идеи?

ЗЫ.задний привод хочу чисто из за того, что хочу отжечь на туринговых покрышках:)

бернаут?????

ну типа...
зайди в аську

Я помню Monster Garage снимал кардан, таким образом превращая модель в заднеприводную. Модель тупо на дыбы вставала.

Вас ист дасс?? У тя же ди-макс! Вставь шестигранник и раскрути! И будет те задний или полный

Макс, там получается не полныйзадний привод,передние колеса все равно вращаются

0-35 http://www.youtube.com/watch?v=_JiSMOcG0go

Ура! Yokomo наконец то выпустили последний КС кит 1.8 (до этого уже были доступны 1.3, 1.5 и 2.0)
так что через недельку начну активно катать шасську и отпишусь о впечатлениях )

AutoPilot, фотоотчет по сборки еки нам ждать и фотки конечного результата? :)