есть ли для тф-5 металлический блок дифа?

хз врятли тока алюминь

тоже ниче, а где его можно найти? может я плохо искал, но пока попадался только под жеребца

всем привет !!! кто-нибудь знает ,как убрать угол задних колес"во-внутрь шаськи"???
очень вид убивает когда колеса криво стоят...

а зачем убирать они немешают, из за такой мелочи морочиться смысла невижу .
ктомуж с кузовом вообще нормуль особо невидно

Не убирай это. Подгонять настройки шасси под внешний вид - самое глупое что можно придумать. Машина должна ехать! Без заднего схода машина будет вести себя крайне нестабильно.

ну не знаю,как будет управляемость меняться..
просто на ТТ-01d откатал иприобрел ТФ-5 ртр. влепил бк 4000кv,затянул дифы и обул трубы.. и за 3 покатухи перемолол 2 полуоси стоковые. вот на неделе придут тюненые. Так вот к чему клоню: на ТТ-01 схода этого нет и держу в заносе машинку давольно не плохо. а тут кузовок одел и колеса кривенько торчат... впринципи не парит эта мелоч,но вдруг есть запчасти с наименьшим углом отклонения???

полуоси тут самое слабое место...

да вот мне тоже говорили,что надо менять эти стандарты,на тюн... вот подумал,что на трубах нагрузок мало и забил на это... а купил шаську без 1 полуоси. вот добрые люди подогнали стандартную полуось и моему удивлению небыло предела,когда передняя полуось сломалась на буквально 4-5 минуте катания.
зато с ТФ-5 нет проблем с шириной кузова!!! на ТТ-01 вечно колеса сидели внутри кузоваю 3мм вылет колес не спасал )))

Эмм.. ну диски как-бы вылетом в 3мм не ограничиваются.. и +12 есть даже... не спасл +3, спас бы +6 или +9. Делов то... Наоборот круче бы смотрелась машина, у дисков была бы "полка". А с широким шасси, с тамийскими 190мм кузовами диски только +0 подходят, иначе выпирают сильно и гробят колесные арки в итоге.
А дисков с вылетом +0 вообще-то не так и много... и они все далеко не самые красивые. Ну это я так, оффтопа ради. ТФ-5 получше ТТшки едет, это уже плюс ;)
А оси порвало из-за двух твоих "злодеяний". БК система и затянутые диффы. Стоковые части обычно на это просто не очень расчитаны, и трубы даже не спасли.

вот и я так подумал.... и люфтов меньше значительно!!!!
а диски смотрел на ####ах с вылетом более 3мм. куча убогих и еще больше всяких дорогих,что доходит цена за 4 пластмаски до 1000р. тамиевские кузовки даже 187 мм бывют. вот Силвия к примеру. нигде не встречал 190мм сильвию от Тамии...
а Якому брать дороговато... а еще и отрожатели докупать... на ТФ-5 Тамиевская Сильвия становится неплохо )))

Ну у Тамии все 190мм корпуса чуть уже на самом деле. Но суть от этого не особо меняется, всеравно их 190мм называют все.
1000р за 4ре пластмаски это только если ты Йокомовские колеса смотрел. И у нас. С любого заграничного ####а тебе 4ре колесика встанут максимум в 20 долларов. У меня лично уже 6 или 7 комплектов лежит.... :bm:

да знаю дисков куча !!! я HPI хотел на RAYS похожи есть там у них,но нет в наличии нигде,да и кризис не дает особо разгуляться :(
вот мои колеса. еще одни на ТТ стояли .,не зафотал ))

у друга возник оч дурацкий вопрос, но все же решусь спросить его...
если взять самую простяцкую TF5-RS http://www.hobbycenter.ru/product_info_23280.html, ТО, можно ли ее хоп-апить до той же http://www.hobbycenter.ru/product_info_22447.html ? TF5-STS

НЕТ! Это два совершенно разных шасси.

можно! только не до той на которую ты сылку дал, а до карданной версии!

Только вот нафиг апгрейдить? Проще подкопить и купить уже готовую хорошую шаську. Дешевле раза в 3 будет.

куплю алюминевый спул для ТФ 5 не сталион!!! срочно я нахожусь во Владивостоке!!!

Вообщем наверняка каждый сталкивался, купил новый кузов GTR, а стойки кузова короткие, ну и заднии стойки выходят на стекло, очень не красиво мне кажется, хотелось бы на багажник сместить, вот вопрос где купить может кто ссылку даст, на рс стал смотреть там параметров мало дают подойдет не подойдет не понятно, месяц ждать и окажется что не то обидно, вот кто уже менял отзовитесь:) ну или какой выход может другой находили... Спасибо

блиииииииин!!! пришли полуоси....... не подходят по длине ((( что можно сделать? вот фото.

А даладно! )
Такого не может быть.проверь подши.И попробуй всё же посильней впихать.

Купить новые полуоси.
В этом случае врятли что нибуть можно сделать.
Чтобы вышло дешевли чем купить новые.

да наверняка внутренний подшипник плохо вставил))

А развал то нормальный??

да развал нормальный,впихивал очень хорошо! не могут же стоять не плотно подшыбы на обоих кулаках и ступицах. ((

Была такая же ситуация на багги киошо.
Выход нашел такой:
если между подшипниками в ступице есть пластик, то берем сверло подходящего диаметра и "выгр###ем" "лишний" пластик с внутренней стороны ступицы. Главное чтобы общая длина привода не оказалась критически малой. ВНИМАНИЕ! способ колхозный и никогда не заменит установку з\ч подходящих размеров.... но если ситуация безвыходная, то на свой страх и риск какгаварицца )))
А вообще сегодня купил себе пару аллю приводов за 400 рэ. Китай рулит.

Привет всем,я хочу купить себе новую машину для дрифта,может стоит взять Kyosho TF-5?

По соотношению цена\качество очень даже стоит.

У меня сейчас вот такая, http://www.planetahobby.ru/catalog/p...oducts_id=8410 ,брал за 7150рублей,а тф-5 стоит столько же,но на ней и тяги и амортизаторы нормальные стоят,вот я и думаю,будет ли тф-5 лучше?

тф-5 лучше в любом случае!!!

Спасибо за информацию

спасибо!! попробую лучше заказать ступицы и кулаки родные, не от Лазера )))))) там с китая пригнать выходит рублей 500 )))

А какая примерно скорость у тф-5,и насколько машинка ловит

смотря какие комплектующие,тоисть аппаратура и регулятор с мотором

В полном стоке РТР комплектации сигнала хватает на грани видимости. Дальше уже не пробовал ибо не ясно становится где у нее перед а где зад.

Вот такую куплю http://www.xmodels.ru/catalog/24/3963/ ,в октябре

Планы изменились,10 августа принимайте еще одного чувака на тф-5

всем привет! недавно приобрёл БК http://www.microrc.ru/tovar_82.html , и чёт нифига не доволен! проблемма в чём!: в подвесном состоянии шаськи, БК на малых оборотах крутит отлично, ставишь на покрытие и на малых об. БК начинает дёргаться (всмысле обороты) как будто чёт ей не хватает и с реверсом такая же проблемма!!! увеличиваешь обороты (середина и более) всё нормуль.
знающие, подскажите в чём глюк??? или я мож чёто не догоняю. на регуле нет никаких настроек! щас закипит мозг!!!!

Насколько я понял, это не глюк. Это называется Cogging, и связано с тем, что это безсенсорная система. Если очень на пальцах пояснять, то на малых оборотах регулятор не знает положение ротора и ошибается, из-за этого тяга очень слабая.
Тут варианта два, или забить на это просто, тк на качество езды это не влияет, ты же не дрифтишь так медленно, или сделать передатку другую, чтобы мотору полегче было - станет чуть лучше.
В сенсорных системах такая проблема кстати тоже есть, только менее заметна.

грёбаный экибастос!!!!! догадывался но сомневался!!!!! ты не представляешь как мне помог! мозг остыл :). как можно опционально регуль охлодить?