Антоха, окей-окей)
ты именно насчет оттенка? С синим анодированием вообще заморочки, даже родные детали от йокомо на карданных doripake отличаются по оттенку, это уже проверенно. Что тому причиной послужило? вероятно, разные года выпуска

pioneer, спасибо за ответ!:)

оттер окна на S13... не без потерь. Какая-то краска мощная. Ее брал только очиститель двигателя, но он едкий и муть на лексан наводил. В DOT4 замачивал на сутки. Нифиг!
Оттерлось только путем трения "до нагревания лексана". Вот тогда краска сошла. 3 часа работы - и вот такой результат. Камера на телефоне - уг, я знаю))
http://s006.radikal.ru/i213/1403/53/fa60d3a04bff.jpg
http://s020.radikal.ru/i712/1403/d2/3c7ce436b747.jpg

Что ж это за краска такая, похоже на акрил? На моих двух кузовах она слезла практически моментально при помощи ДОТа-4).. А вот танцы с "лаской без ацетона", как не странно, оказались тщетны...
ПС: дырки на капоте просто убили, хочется увидеть решение и этой проблемы:)

pioneer, дырок конечно на все случаи жизни:d

:) решение простое - сделать капот в полную сеточку из дырок , летний вариант , и вообще под все виды шасек . ( если не катаешь - можно использовать как друшлаг , жене в подарок )

если бы акрил, проблем совсем бы не было. Вода, водка, спирт.
А дырки... да вообще не проблема))

Думаю - какой кузов кастрировать по самое шасси под лето , в позатом году у меня была рыкса - передние крылья + голые стойки - без дверей крыши капота -- вьетнамские эдакие шлёпки:)))

Хех, мне удалось ликвидировать эти стремные помутнения на лексане)
но об это позже. У меня тут ништяки приехали... Вот, например, ооочень хотелось пощупать тяжелый кардан. Больше тяжелого металла! БОЛЬШЕ! (и еще из Питера кое-что вылетит ко мне... и будет именно то, что я хотел))
http://s020.radikal.ru/i722/1403/5d/209945304f42.jpg

добавлено через 8 часов 47 минут
там ниже еще ништяки... кто догадается что именно? (я говорил как-то... может кто вспомнит)

Ваня жги! давай фото в сборе

Сбор не так быстро... пока только любование детальками. У меня тоже решето, не такое, как RC926, но все же...
http://s020.radikal.ru/i722/1403/1d/15a3fb264a79.jpg
http://s020.radikal.ru/i721/1403/20/b5300032b8af.jpg

Ога круть! Вижу в комплкете с бабочкой крепление интересное =))))

а чего большой набор резинок не взял и куда тебе в пистоне столько дырок?

Оо, Вань, а я и не знал, что есть поршни с 5ью дырками, надо бы тоже прикупить

ага, перед перевожу на type-C рычаги

это банзай) одной позиции не оказалось, я решил поменять на другое, прислал им две ссылки (первой - эту позицию, второй - набор резинок), хотел узнать чего есть... через пару дней, ничего не написав, выслали первую. А вообще я думал, что у TN-587B есть в комплекте о-ринги, рассчитывал именно на них. На банзаевской картинке они есть, а больше никаких картинок с ними не видел)
Ну да пофиг, у меня есть еще от трф о-ринги и Kose зеленые.

Вань как тебе кардан?

Вкусные обновки, поздравляю Вань! Жаль что нет схожих бабочек только из карбона... Подвеска аля тайп-с реально радует, главное заменить кулаки на более правильные (fr-d, active) и конечно рулевую:)

еще не собрал) вес впечатлил.
а вот мне толстый алюминий на бабочках хотя бы из чисто эстетических соображений нравится

на выходных прибрался на DRB, уложил провода:
http://s001.radikal.ru/i194/1404/c6/321ebdf0ba05.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1404/a5/03b9c810dd4e.jpg
http://s006.radikal.ru/i213/1404/6e/fbb373cc7079.jpg

Лишний раз убеждаюсь, когда лишних проводов не торчит, и всё грамотно уложено, шась выглядит супер!:rolleyes::rolleyes::rolleyes: Глаз не оторвать!:rolleyes:

отлично выглядит!

Шась выглядит супер, но почему без сенсора катаешь?

Потому что он сдох, и на маленьких трассах погоды не делает.

спасибы-спасибы, не зря по миллиметру вымерял их. Офигеть тесно на DRB. Если был бы регуль побольше - так приемник и остался бы жить не серве. А мне же еще светоблок ob1 куда-то надо притулить.

Да, именно так. Паша, а почему только на маленьких-то?

Для больших трасс придется FDR снизить

Там и скорости выше, уже больше года катаюсь и на больших пространствах, и на узких трассах - уже и забил на этот выбитый датчик холла и не хочется лезть в движок (хотя давно взял новые датчики на замену)

А зачем его на шась? На кузов, а на шаське только маленькая фишка + - а к приёмнику доступ открыт!:)

В ob1 два блока - на шась, и на кузов.

Тогда да, придётся повозится!

Есть вопрос по наклейкам Wrap Up. Извиняюсь, что пишу в этой теме, но pioneer точно сможет на него ответить.
У меня кузов Yokomo Levin и вот такие наклейки к нему.
Как их правильно клеить?
Получается, клеить родные маски по размеру самих фар, красить кузов, а уже потом клеить изнутри наклейки и рамку снаружи, да?
А что делать с решёткой радиатора? На ней зеркальная надпись левин, т.е полюбому изнутри клеить. Но онанемного прозрачная. Поверх наклейки ещё краской задувать?
Может вообще какая-то методика есть по этим наклейкам?

я всегда считал, что Wrap-UP задумывали эти декали клеить ИЗНУТРИ. Как минимум этот вывод можно сделать из того что черный кант вокруг фар он довольно крупный (и должен закрыть стык прокрашенной и непрокрашенной части, чтобы из него свет не пробивался. Врапаповцы же, если судить хотя бы по этой картинке (советую приблизить максимально) считают, что изнутри клеить более копийно. Я с ними согласен. Да и, если присмотреться к их левину на оф. ####е то видно, что наклейки изнутри. А вот какие маски использовались не могу сказать. Есть подозрение, что маски из комплекте wrap-up точнее подогнаны к кузову, нежели родные йокомовские.
Что же до надписи... ну, не знаю. Зеркально вешать точно не советую. Но изнутри все равно лучше смотрятся рельефные наклейки (например, у меня ими сделаны фонари на супре). Сфоткай поближе свои наклейки, будет понятнее

ps: да, я понимаю, изнутри сложнее клеить, но фары с рельефом наружу это не очень копийно. А именно для копийности и задумывались наклейки-то.

Да с фарами понятно, что их изнутри клеить. А вот изнутри клеить решётку мне кажется получится не очень, хотя надпись обязывает:(
Вот как выглядят наклейки:
http://s019.radikal.ru/i631/1404/db/c9cb76b38bb9.jpg
http://s55.radikal.ru/i148/1404/71/2b463c0c4056.jpg
Кстати, а у меня с наклейками масок не было. Они должны быть по идее?
А ещё, снаружи рамки нужно делать? Или эти наклейки рассчитаны на то, что рамки будут изнутри? (т.е тот самый припуск)

аааа, вот ты о чем.
Тогда смотри: верхний лист (с фарами и всем, что там есть) он клеится изнутри.
А вот нижний (решетки, надписи, ручки и др) клеится снаружи. Понятное дело, что сетка должна быть снаружи лексана.

По поводу планки между фарами - это не решетка все-таки, это цельная панель с одной прорезью. Вот, например, как это на оригинале выглядит:
http://3.bp.blogspot.com/-LkX9TzYesh...NDACOUPE+3.jpg

добавлено через 2 минуты
http://www.ksdengineering.com/assets...S14116RP-a.jpg
http://i369.photobucket.com/albums/o.../86/nbu_01.jpg

Wrap-Up наклейки имеют черную рамку как раз для того, чтобы ничего снаружи клеить на надо было. Я же скидывал ссылку, как оно сделано на их Левине.
http://wrapup-next.jp/pic-labo/img86levin004.jpg

добавлено через 11 минут
у меня в комплекте для onevia были...

Во, большое спасибо! Теперь всё прояснилось. Осталось разобраться с масками.

кажись, я понял. Ты взял наклейки для Врапаповского левина (а они где-то отдельно продаются? я что-то думал, что только в комплекте с кузовом, артикул 0030-05. На фото он выше (красный). А у тебя Yokomo, купе я так понимаю. Тогда нужно было брать 0016-12. Вот, по ссылке посмотри.
http://wrapup-next.jp/pic-labo/0016-11-12-img1.jpg
http://wrapup-next.jp/pic-labo/0016-11-12-img2.jpg

Скорее всего они по фарам (по бамперу уж точно) не попадут на йокому. Не кромсай редкие наклейки. Возьми подходящие.

Не, у меня 0032-05. Но да, они немного отличаются от 0016-12. Я сначала на банзае их заказал, их не оказалось в наличии. На рейсе их вообще нет. Вот решил взять эти, так как они примерно похожи. И в 0016-12 только фары и передняя панель, а тут надписи, ручки и т.д. Ну я думаю, встанут и они. По размеру фары подходят к кузову.

ну да, поэтому и нет масок. Это крайне неблагодарное дело. "Примерно похож" для таких вещей не катит, если конечно хочется сделать красиво. Они же сделаны для аккуратного, простого и копийного результата.

Думаешь, лучше родные найти, а эти не портить?
Ну по идее, если я покрашу кузов с родными масками, то 0016-12 подойдут, да?

P.S. Можно тебе, если что в контакт стучать? А то личка у тебя заполнена, а на форуме не хочется бардак разводить.

Мне тут Леха (который AlexeyAA) безумно помог с парой нужных, приятных, но обитающих только на рц-арте мелочей. А меня жаба душила на тот момент большой заказ оформлять или тратиться на доставку EMSом.
Вот они! Блин! а где содержимое правого пакета?!
http://s018.radikal.ru/i518/1404/63/f123fb9b8a7a.jpg

Аааа, вот оно, как-то само установилось на шасси. Визуального эффекта от стальных чашек минимум, тяжести - максимум. Напомню, у меня еще стальной казамовский смысл и стальной же кардан Active Hobby.

http://s018.radikal.ru/i515/1404/75/3ddd0873184f.jpg


Для сравнения, пластиковые чашки где-то 2-3 грамма, kazama - уже 11 грамм. Кому интересно - на весы положил еще и кардан со встроенной обгонкой. 19 грамм.
http://s006.radikal.ru/i213/1404/ae/e59b2c9cae3c.jpg http://s006.radikal.ru/i213/1404/6c/95f85c0090ae.jpg
http://s020.radikal.ru/i719/1404/88/050ff67931a2.jpg http://s017.radikal.ru/i412/1404/87/57b81838623f.jpg

Ваня, што за позор, болты филипсовые торчат? :mad:

Паша, на шасси из обновок только чашки (и те поставил для фото), винты заменятся при первой же переборке на хексовые. Филипсам бой!

Они снаружи или изнутри клеятся?