с точки зрения банальной математики отмечу, что зависимость как раз таки обратная. То есть, чем длиннее орган, тем меньше склонность. Ну, и наоборот :)

pioneer, я это и имел в виду)

А почему вы тока длину меряете? Есть еще множество параметров, таких как: диаметр, частота, угол атаки, жесткость и прочее...

Принимайте товарищи пополнение)
Ощущения просто нереальные от кс.
До этого была карданка 35/65.
Зад конечно сносит нереально вплоть до разворота,но это я думаю с непривычки.
Опыт,опыт и еще раз опыт)

Настройка, настройка, и еще раз настройка

Подскажите, как снять подшипник с обгонки?

maXtreme,
в духовку при 160-200 градусов на 5 минут, потом вынимать пасатижами. но если у обгонки сепаратор не металл то саму муфту под замену.
у двс в картер только так подши монтируются и вынимаются

http://www.youtube.com/watch?v=zB0ZA...v86YPCrrSvP-Aw

добавлено через 15 минут
обычно все обгонки это INA HF0612, они есть в киошевских ступках kyosho ma007

такие подши свободно продаются на ибее, кстати :)

Товарищи это ахтунг))
 

Ну паника конечно не уместна но волнение вызывает следующий момент.
Уже второй день звук от машинки изменен.При детальном осмотре замечено следующее-пуля которая между спуром и ремнем на передницу слегка люфтует.Выкручивал и перезатягивал этим креплением..Но не помогло.Хелп!:confused:Кто как решал сий трабл?

Xmyri, А люфта в прокручивании пули нет? Может ось сама погнулась?

Xmyri,
у меня при последнем катании дважды забивался камушек в спур (шаг 48).
если давать очень тихий газ, можно обнаружить цикличность постукивания, равное оборотам спура.
проверь зубья на наличие сего инородного предмета

Ну когда она крутится то люфт есть маленький но есть.Решил попробовать поставить шаебочку между пулей 21т и моторамой.Но вот как снять пули???Там эта ось сидит и не туды не сюды.Хелп:confused::confused:

добавлено через 3 минуты
Камешек нашел в пиньоне!Встал скотина между зубами задолбался вытаскивать..А ось-то как снять?

Xmyri, выкрути внутренние шестигранники из пуль, сними половину моторамы, и снимай. Если не снимается - выбивай. Там от этотго потайного болта остаются борозды, которые блокируют вытаскивание пуль.

Как думаете, если будет узкая дека для enRoute, с флексом на заднюю ось и креплением батареи вдоль под шорт липо.... Будет ли она интересна?? Стали бы покупать узкую деку?

Серег, это официальное предложение на фокус-группу?))
Вообще все зависит от цены, и еще важен вопрос - можно ли юзать не шорт липо?

Не считаю себя слабым но пиньон снять это нужно быть шварцем наверное..Ладно раскрутил,пуля восьмерку описывает,сейчас пойду выбивать ось и смотреть дальше..:(

Xmyri, делай осторожно, и возможно придется купить новую ось.

Короче не получилось выбить ось.При прокручивании оси и пуль на ней ощущается легкое сопротивление на маленьком участке-возможно подшипник гафкнулся..Печально но пока не смертельно.Будем посмотреть:(:(

добавлено через 23 часа 25 минут
Итак биение пули центральной после сборки ушло,звук поменялся опять..Настроение под портили еще винты..Просто шляпки отделялись от основания..:evel:Хорошо еще это крепление деки к мотораме,там можно было сделать финт ушами и выкрутиться..Ну а в более проблематичных местах?За цену которую требует производитель за шассь могли бы и покачественнее положить крепежи.Ну а пока поменял их на тамиевский(горсть оставалась от прошлой шасси) не все,но уже чуточку по спокойней..:)

проблема болтов в энроуте действительно есть. Стоит их сразу заменить, например на асошные.

а по-моему они начали делать нормальные винты.Купил шась всего месяц назад,ни одного винта не сорвал,а потом сравнил с винтами на энроуте друга-мне показалось,что они из разного металла

вполне возможно, в моей шасси они по идее были титановые, но ломались тока в путь.

это я знаю,просто на шаське друга винты матовые и без надписей(в первый же день он сломал один винт) а на моей глянцевые и с надписями YFS 012.9(еще не сломал ни одного,хотя шась перебирал уже 3 раза,при том затягивал винты с нормальным усилием)

готов подтвердить сие наблюдение

Где взять такие шайбы?

В любом интернет-магазине. Искать по слову "shims"

Только что нашел ссылку на продажу тестовой шаськи Д-Експерта:
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphoto...47210949_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphoto...84438544_n.jpg
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphoto...38758189_n.jpg
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphoto...81384734_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphoto...68854867_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphoto...54351786_n.jpg
оригинал вот тут: http://www.facebook.com/media/set/?s...2912707&type=1

Форма дек секасная) только вопрос практический - куда пихать регуль? места очень мало на вид

Там полно места. Регулятор же не обязательно всей площадкой клеить. Даже на 50% он прекрасно держится

бабочки круто смотрятся)

да, бабочки необычные как и деки, на бабочках перемычек нет, а вот между балкхедами я вижу перемычечки, хотя сзади почемуто их нет :be: кстати нравится что есть возможность регулировать флекс

все круто, только меня парит вопрос использования только шорт липо

А ты не парься. Я на двух своих 4000 все соревы проехал в субботу и первое место взял. А пока посылка с ними ехала уже и турниджи дешёвые появились - можно аж три штуки взять для верности

Да это все понятно, но типа в экстренной ситуации найти аккум будет сложно.

Сделай так чтобы экстренных ситуаций не возникало.
ЧТо мешает взять длинный аккум и закрепить его армирвоанным скотчем перпендикулярно деке? Отличный вариант для "экстренного" случая

А что экстренного может случиться с аккумом, если он на D-Expert со всех сторон защищён карбоном? Даже если один аккум полностью откажет, за перерыв между квалой и тандемами можно успеть зарядить. Я в субботу, пока бутербродики жевал, зарядил "запасной" аккум практически до упора, а фактически тренировку + три квалы + ещё тренька + 5 тандемов до двух побед с кучей перезаездов отбомбил на двух 4000mAh пачках, и ещё дури осталось минут 20 покатать на публику после награждения.

Были случаи на соревах, когда у народа хреново закреплённые провода после неудачного креша переставали контачить, но это, во-первых - сам дурак, во-вторых - исправляется за минуту втыканием второго акка.

Dwright, можно и так конечно, на крайняк.

Stalwart, ну например поехал на соревы, а акб забыл дома)

Извините...

http://cdn.memegenerator.net/instances/400x/9100984.jpg

не, ну разные ситуации бывают) Друг Володька как-то дома аппу забыл))

А так вообще конверсия мне нравится!

Если начать думать обо всех "а что если?" и "вдруг чего..?" то можно просто сойти с ума, и выкинуть шасси в окно. Так что думай меньше, катайся больше)

всем привет! тоже стал обладателем данной шасси очень хотел бы вступить к вам :) т.к. нужна помощь по настройке шасси, сам по себе новичок в этом деле и многих терминов ещё не понимаю :) поэтому если кому не сложно помогите в целом разобраться с ней :)