![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну пущай, у меня там все равно скидка 35% :D
|
Народ, кто-нибудь увеличивал ход рулевой на MF? И возможно ли это вообще.
|
Nickey, всё возможно. Особенно, это довольно просто пока качалки рулевой не упрутся в балкхеды.
|
А можно по подробнее? Или пруф
|
Nickey, зашел в гараж мой - посмотрел. http://cs620823.vk.me/v620823731/39e5/ONln7fd9v1U.jpg
Из фото видно, что это почти геометрический максимум, в отсутствии аккермана, для этой рулевой. Так как маятник рулевой (левый по ходу движения) стоит почти в ровную линию с тягой. Чтобы ещё увеличить нужно сделать точки крепления маятников шире. А это не самая простая задача. |
Здравствуйте! Подарили сегодня данную модель e4d разок прокатился, очень понравилось. Чтобы сразу ничего не сломать, решил обратиться сюда к знающим людям, давно тут читал про модели, ну неважно. Вопрос такой: как ухаживать за моделью? Возможно, разбирать надо переодически и что либо прочищать, возможно, масло менять в амортизаторах. Кому не сложно, прошу написать мне что надо докупить и что делать. Нужной темы не нашел, но интересная информация на будущее есть.
|
Никита.,
1. Проверить зазор в спур-пиньоне. 2. Не плохо поменять масло в амортах на более вязкое 50-70wt, т.к. по ощущениям там до сих пор непонятная вода, а не масло, но хотя бы начали заливать до верху. 3. Не задирай высоко морду, иначе левый кулак может цеплять за пулю. Вот вроде и все заводские болячки, что были раньше. з.ы. Не знаю как на обычной е4д, но на мф ртр сейчас уже стоит сносная серва, регуль и коллекторник, которых хватит для начала. |
Smith, Спасибо вам за советы, учту и разберусь. А что за заводские болячки? Я, наверное, плохой пользователь форума, но нужного не нашел.
|
Текущее время: 03:58. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors