kdog, ага, спасибо! Уже читаю:) Только один нюанс - на ТТхе и, скажем у меня, сателлиты немного по другому выглядят. у меня не подложить шаёбочек - места совсем нету.:(
Вот нашел фотку своего диффа(HPI E-10)
http://cs9660.vk.com/u8502219/123166482/x_fdbbda5e.jpg
как видно, сателлитных шестерен тут 4, а не 5 как в ТТхе и становятся они крайне плотно.

Исправил свою ошибку. Не правильно количество шестерен в ТТхе поставил.

а как он с 4мя шестернями работает? О_О

Nos_drift, они крест накрест встают, точнее, 2 шестерни садятся на оси чашек диффа, а 2 посередине.

AnnChocolate, блокируется для того чтобы крутились синхронно, т.е. сплошная ось была между колесами.

Хм. Я думаю, что всё-таки можно шайбу вставить тоненькую, есть такие пластиковые.

Можно под две другие чего-нибудь вставить.

Смотри, реально же. =)

делали шайбочным способом на спринте, разбиваются чашки диффов (штоки кости выдалбливают стенки чашки), другой причины данного износа не находится.

У спринта хлипкие чашки, хоть шайбы ставь, хоть клей лей. Могу показать чашки, в которых на 90 градусов уже "паз" проделался полуосями.

:eek: так вроде ж альтернативных особо нету...

Хз, "тюнинх" искать, что-то другое ставить. Думаю в "спринтоводах" тема расписана.

Вообще на обгонке не так разбивается, как я смотрю.

На Тамие ТБ-02 задний шариковый дифф клеем заблочен, несколько раз уже чашки в клочья разлетались. Правда двиг стоит Новак 3.5 =)

чашки разобьются в любом случае .в турринге тоже разбиваются ,а диф не блоченный. это расходный материал .