Не могу сказать, что она ехала уж очень красиво. Скорее дерганно. Несомненно, для заднеприводного дрифта это достижение и ты молодец, но здесь определенно есть над чем поработать, а не говорить:
Здесь покрытие не то, скорость мала, да и вообще давление сегодня высокое.

P.S. Я ездил на РВД и понимаю, как это сложно.

Видео есть?
Что за шась?
Поделись опытом.
добавлено через 17 минут
Круто, 10 минут..
Я-то дурак год учился...

"-- давай за 40 секунд основы дрифта
-- дернул ручник и валишь боком"

А смысл от видео? Скажу прямо: с изолентой на шинах и аккумом на бампере за 10 минут стало получаться крутить восьмерки.

А что дает скотч и на какую ось ты его намотал?
Почему забросил?

Да

Я не говорил, что ты плохо ездишь, и что так может любой. Если бы ты читал внимательнее, ты бы понял, что:
1. Для РВД твоя шась едет действительно классно (неплохо, сравнивая с 4ВД (в последнем видео));
2. Я не говорил, что я профи в РВД, я поделился опытом;
3. Тебе есть куда стремиться и что доработать;
4. Я уважаю твой труд.

Надеюсь, все непонятки теперь разрешены.

сегодня пробовал на МСТ ФС на заднем приводе и хочу сказать, что эта шась создана, для РВД. Но я не готов пока переходить на данный вид вождения.

я это знал :) как ощущения? можно управлять вобще?

Ощущения, как будто управляешь космическим кораблем :) или как будто в первый раз взял пульт в руки. По поводу управления позже на неделе расскажет Aleks_SL. Советую попробовать самому если не пробовал:)

Serenkiy, А резину спереди/сзади какую поставили ?

когда переходишь на РВД , то всегда сложно . сначала , приходится переучиваться . я до этого катал на рвд сакуре , ощущения такие , что в первый раз взял аппу в руки