Ok. На соревнованиях я и сам с таким кузовом позориться не буду, а вот для тренировок в самый раз. Подкрашу, поставлю спойлер, поклею наклейки, надеюсь будет выглядеть приятнее. ;)

чувак правильно мыслишь!)

согласен, у меня слива то без бампера переднего,так вот она еле тащица, а ещё когда ветер вообще крэйзи, а вот левин незнаю почему и на колекторнике даже валит и против ветра...

аэродинамика кузова...

теперь всё больше и больше в этом убеждаюсь

Все верно, поэтому на "кирпиче" не обгонишь ламбо на одной и той же шасське, но насчет аэродинамики в дрифте я не уверен, скорость не большая...

а почему тогда не уверен?
думайте прежде чем писать

Я то думаю, но я не уверен что аэродинамика сильно поможет на скорости 10 км/ч , при ветре и при больших скоростях безусловно

Начал мутить Counter Steer, немного фото рабочего процесса...

http://img-fotki.yandex.ru/get/4613/...158a0d70_L.jpg

Очень неудобно менять ремни, особенно передний.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4522/...91b18506_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5310/...e0c58b20_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5310/..._7d60314_L.jpg

добавлено через 4 минуты
За одним промыл и смазал подшипники, в рулевой подш ваще был заклинен. Выручила "Ласка" (жидкость для снятия лака). Раньше промывал в керасине, так ванища на всю квартиру, а от ласки приятный быстровыветривающийся запах.

После использования ласки нужно смазать подш.