![]() |
а, отличная идея! :)
я думал будешь тяги наискось кидать :) |
Цитата:
|
Цитата:
Удачи в проекте :) |
Mikka, я уже так делал как ты придумал с верхним рычагом - не понравилось. дело в том, что кулак начинает закусывать в нижнем рычаге и при повороте колеса почему то рычаг поднимается. сделал сейчас иначе. завтра возьму с собой на работу и зафотаю все максимально в деталях.
|
Цитата:
|
Mikka, ограничители давным давно спилены. скорее всего из за дурацкой конструкции самой подвески такое происходит...
|
Цитата:
|
Mikka, есть. по середине, т.е. кастор в 0 выставлен.
|
Цитата:
|
На очередном повороте серва отказалась повернуть колеса и я со всей дури почти в лоб въехал в стену... На новом 12 витковом двигле... Бампер, моторами, крепление акка, правая подвеска и передний дифф - в труху... Думал иметь комплект запов на всякий случай, тока всё расходуемое собрал... И почти всё поставил на шасську :) Кастом таз проверку на прочность прошел.
Небольшие апдейты: http://img825.imageshack.us/img825/9...gofurther1.jpg Новая серва (оказалась глючной, см. видос в конце.) Маленькая серва - для Nissan'a 1:14 Колеса и радиатор, а то двиг (экс 15Т а теперь 12Т) реется как печка, аж провода плавит... Выяснил, что очень удобно клеить шины прижимая их вот так: http://img840.imageshack.us/img840/9...gofurther3.jpg прижатие если как следует обмотать с усилием очень плотное и равномерное. Разумеется это про туринг, кто пульнуть не любит :) http://img706.imageshack.us/img706/3...gofurther6.jpg http://img11.imageshack.us/img11/611...gofurther7.jpg Далее разборки с сервой и ожидание новой аппы... http://www.youtube.com/watch?v=fnZBxG6nJOk To be continued... добавлено через 22 часа 1 минуту Поменял серву... Прости ПэЖэ, она у меня ведет себя ровно так же... |
Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors