Разве я такое сказал?JS не тянет на про шасси,на полу про скорее.

И что? Зачем оффтоп разводить? некоторым проще пластик убить , купить, и заменить. Нежели карбон холить и лелеить. js отличается только регулируемыми тягами, отсутствием спула и 1м зубом. И тут вам самим предоставляется выбрать и силовую установку и корпус и.т.д. если есть аппа и комбо. то лучше брать js а остальное довести. имхо для дрифта про шась уже только по желанию потратить деньги.

вообще то 6060

сам-то понял чо сказал?
И что по твоему "полноценный кит"? она точно также как жс идёт собранная

Кит в моем понимании,это:
Все детали шасси разложены по пакетикам,нужно докупать электронику,колеса(иногда кузов) и т.д.
Не помню на каком ####е,но точно видел что у JS комплектация ARR и в описании написана частичная сборка,а у RS кит и полноценная сборка.
Если я не прав-поправьте.

У тим мэджика фишка что они всё собранное поставляют, так что рс-ка тоже собранная идёт.

Спасибо,теперь буду знать;)

Никто и не говорит что JS - про-шасси. Вообще серия e4 - это полу-про, даже RS, т.к. люфты, пусть маленькие, но они есть.

наркоман штоле?

А что в твоем понимании про шасси? Карбонка-это сразу про???

в моём понимании про- это шасси на которое ездят в туринге. В модифите ездят самые про. А какие у ТЕБЯ аргументы?