Fanja, На вайсфабе аккермана тет.

Flying Fish 1, Все равно. там максимум 45...

можно схождением убрать акерман.

добавлено через 40 секунд
тебе подставить транспортир и сфотать?

Buxou тогда за счёт чего внешний угол всегда больше? я не спорю, дело может не в угле аккермана, но всё же?

http://s017.radikal.ru/i402/1212/69/879982b5f0a5.jpg

Тогда у меня 80.

добавлено через 2 минуты
Fanja, Внешний угол? На вайсфабе внутреннее и внешнее колесо поворачиваются на одинаковый градус, если что.

Братцы, всех с наступающим!!!))

МужЫг, спасибо и тебя )

Спасибо, взаимно :)

:) спасибки. и тебя.

Жжешь чувак! :bm:

сори. я ошибся. неправильно мерил. 48 градусов макс. но ездить можно только на 43-44.

Ребят, понятно что все рекомендуют тамиевские приводы в ТТ, но кто что скажет про TSD'ишные приводы?
http://www.broadtech.hk/eagleshop/sh...spx?id=3719-31 ( не реклама)

Сомневаюсь, что за такие деньги там будет нормальный металл. Лучше уж 3R поставить, коли жаба душит.

Жаба не душит, это так, для общей информации :)

лопаются за 30 секунд :)

Бред. У товарища на спирте 2 работают, как часики

У меня у друга два комплекта(4 привода) лопнули каждый минут за 5

Не знаю как их устанавливали, но фат остается фактом

Работают-то они работают, но на передней оси 30 секунд пара.

добавлено через 1 минуту
Так как возле крепления к сфере крепятся двумя маленькими соплюшками и без наплыва как 3 сракинг.

катаюсь на ТСД уже часов 7(время езды суммарное) пока держут) на замену седят сквееры и активы но все бесталковые привода , какого черта у сквееров пин в кости такой жирный ???? он в чашку обгонки не лезет

http://www.broadtech.hk/eagleshop/sh...x?id=3711V3-AL помоему нештяк

Очень круто!
Там от тт только название осталось
Другая подвеска, сверху нет рычагов, ц-хабы
В стоке все есть
Радует)
Аж тт опять захотелось :)

http://www.broadtech.hk/eagleshop/Manyual/3711V3-AL.pdf
да я сам сижу) я щас собираю жалкое подобие на основе в2 ) переднию подвеску гибрид тб-03 и кулаки и ц хабы от оты) а тут за 200бачей с шипингом обгонка кс подвеска) да почему только щас!http://cs403530.userapi.com/v4035307...GJZbTbExJM.jpg

Слюни слюнями, а на мой взгляд вер1 сама хорошая была. Ну ничё, скоро пощупаю вторую версию;)

Женя, бери себе такую)
Будет еще чемпионская тт в третьей конверсии)

Пока точно не куплю

незнаю мне кажеться этот РТР просто шик за свои бабки

можно подвесон от V3 отдельно купить... причём как алюминий, так и пластик))

http://www.broadtech.hk/eagleshop/sh...?id=TT01-42-AL

заказал другу тока что V3...

я один узнаю отовскую подвеску?)

только рычаги подогнали под тт походу

Не ты один, слава богу что теперь тапки в арках сидеть нормально будут у владельцев v3 :)

Чую задницей казама...)

Buxou, в смысле казама?
казама делает подвеску на оту, по пластику отовскому
т.е. формы
при чем тут казама я не знаю..

На казаму похоже ._.

Buxou, а казама на что похожа?
на отовскую
а почему?
потому что сделана отталкиваясь от нее)

Ну, а эта похожа на казаму, ахаха

Вопрос- ТТшку переделывают в переднемоторную для чего??? Плюсы и минусы???

минусов нет если сделано хорошо плюсы вес намного приятнее распределяется и машина ведет себя адекватнее у настоящих дрифт каров 70% спереди и 30% с зади(Я ПРО ВЕС)

Это ты где вычитал?)
Если 1:1, то ты не прав. Если 1:10, то тут распределение веса дело вкуса, так сказать.

я про 1к1 , у меня знакомый человек занимается этим ремеслом

:d :d:d:d:d:d:d:d:d:d:bm:

меня не особо цепляет твой саарказм , я возможно что-то не так понял но передаю как мне стало понятно , подобная реакция признак недалекого ума

Похоже он занимается не дрифтом, а нарезанием пятаков.
Ибо при такой развесовке, дрифтить нереально. Будет крутить, перекладки нереальны и другое.