Проверь все шестерни. Возможно слишком маленький зазор между спуром и пиньоном. Смазывать спур и пиньон ненужно, если ты не хочешь их убить. Если кардан трет о рулевую, значит ты что-то неправильно собрал. (у тебя трет всегда, или только когда поворачиваешь?)

DOKTOR, не не всегда когда газуеш он подымается

Рулевая от 3Racing действительно трет о кардан. Соотв. выбор - либо напильником убрать лишнее с рулевой, либо огрничить выворот.

Значит он у тебя гнутый, ставь люминьковый и проблема решится.

Всё люминевое - и кардан и чашки и подшипники нормальные. Вечером могу фотки сделать.

кардан люминь тамия, а рулевая пилотаж, наверно дело в рулевой

а кстати зря вы смазку так ругаете!!! я смазал и она гораздо тише стала работать и ничего нестерает!!!!

vep101, без смазки все отлично работает, а вот смазка собирает на себя пыль, песочек и прочий абразив!
andrrreika, если трет только на высоких оборотах, значит кардан разбалансирован. Проверь кардан на гнутость и люфты в чашках. То, что в пилотаже называется "Кастомз", есть 3Racing.

со смазкой работает тише а если кому в падлу после покатушки шась слегка почистить то это ваши поблемы!!!!

vep101, ну-ну, гоняй так дальше. Как убьешь пиньон-отпишись:) По началу тоже все смазывал и чистил, потом пришел к выводу, что от этого больше вреда, чем пользы.

добавлено через 51 секунду
Намного прям тише! Даже кости стучать перестают, ага?