![]() |
Цитата:
1) я правильно понимаю что крепление кулаков у этой "суперпуперниибaцасверхпаф оснодрoчерной" модели как на спринте -т.е. на Е-клипсах? Да. У тебя с этим какие то проблемы? Конечно проблемы. Это технология крепления 10-ти летней давности. 2) это обман зрения или половина болтов под крестовую отвертку? Опять да. Опять какие то проблемы? Я повторюсь, мне абсолютно всеравно какие болты вкручивать.Я не измеряю крутость шасси болтами. Да я тоже не измеряю. Просто для сравнения. шестигранник - он большие нагрузки выдерживает. Согласен. Этой машинке такие нагрузки никогда не видать. 3) натяжение ремня супернерегулируемое? Сзади есть натяжитель. Перечитываем внимательнее. Это не натяжитель, а обходчик аккумулятора. Но для машинки - это может считаться натяжителем. 4) наконечники тяг пару раз скинешь, и они болтаться начнут. Не спорю, наконечники говно И это в машинке за 700 грина. 5) тоже самое касается амортизаторов Обоснование данного тезиса? Аммортизаторы крепятся гайками, и имеют алюминиевые крепления. Я имею ввиду что болтаться начнут скоро 6) где стабилизаторы поперечной устойчивости? Мне не нужны. В дрифте не нужны. Не вижу причин расстраиваться. Прям как в первых айфонах. Это никому не нужно. Так считал Стив. 7) где down-stop болты в рычагах? Их нет. СНачала меня это парило, затем перестало. Шасси выше нужного всеравно не поднимется. см. пункт выше. 8) хексы то хоть на ней алюминиевые? Я указвал список пластиковых деталей. Читал? Читал! Пластиковые детали - рычаги, передние кулаки, С-хабы, рулевая, крепление бампера. Все остальное - алюминий или карбон. Хочу увидеть алюминиевые или карбоновые: стойки крепления кузова, переднюю пулю. А так как ты их не указал, что есть подозрение что и хексы не указал. Извините конечно, но машинка оказалась полным шлаком. ИМХО естественно... Держал в руках? Ездил? Держал! Ездил! Могу сказать с уверенностью - машинка. До модели ей далеко... |
Цитата:
|
А чем эта шасси лучше других?
Попрошу учитывать соотношение стоимости этой шасси и остальных. |
точно???тогда уж 13 подождать было бы не плохо,все равно планировал летом брать,обгонка есть на хрюшу?
|
Цитата:
Все что сейчас считается дрифтовыми шасси - по сути перекомпанованные, сделанные необычными, по большей части для красоты, без доли практичности тележки производства сомнительных компаний. Заметьте, что все "переднемоторные" дристовые шасси имеют задранный вверх спур и все что с ним связано. Т.е. о понижении центра тяжести все дружно забыли. И это только один пример упрощения. О таких упрощениях я могу говорить долго, но к сожалению людям не понимающим матчасть в модельном масштабе, что-то доказывать не имеет смысла. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
2) За пару лет существования своего магазина, я собрал множество моделей, машинок, игрушек. И уж будь уверен, что у меня сложилось четкое понимание надежности узлов модели. И на основании этого, сложилось четкое мнение, какая модель самая надежная и практичная. добавлено через 2 минуты Цитата:
Так что если уж не знаешь, то и не говори. добавлено через 1 минуту Цитата:
|
да впринцепи ни чем,но все же различия в езде чувствуется,по крайней мере я чувствую ее...по расположенности двига...мне нравиться когда посеередине шаасськи ,относительно боков,а не БАМПЕРОВ:)
|
Текущее время: 14:26. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors