Так прорезинь)

Дань, спасибо за ссылку. А то я на хоббикинг не заходил давно, а о существовании такого ништяка не догадывался.

Занимательная у вас беседа..

http://banzaihobby.com/images/SPWP-0...rand=861634445

Я пробовал эти штоки. Говно говном. А еще в дырки забивается грязь, которая портит резинки, а может и внутрь амморта попасть

Покупать штоки с отверстиями ради удобного накручивания наконечников?
Лучше взять модный инструмент как то что приведен выше.
Ну и видимо как сказал Даня,оно того не стоит.

А по мне очень симпатичное и простое решение не требующее инструмента. Иногда это важно.

я много думал про эти штоки с отверстиями... единственно приемлемым вариантом является надевание о-ринга на шток снаружи, что отверстие было прикрыто
- это уменьшение хода аморта
*Правда, есть штоки разные по длине
- расстояние между посадочными места фиксированное
*Правда, можно придумать что-то с использованием мода для свободного крена

В итоге не так и просто получается.

Ты слишком много думаешь

согласен)

Заказал.


Тем временем...

http://nn.lv/8qkl

http://nn.lv/kpjy

Спул от TA06 порадовал стальными чашками. Я ожидал пластиковые.

http://nn.lv/45sj

Вроде как - нормальный болт.

http://nn.lv/j7yi

А нет, показалось :(

http://nn.lv/rbam

Решение.

http://nn.lv/03xo

Спул целиком собирается одним болтом. Удобная конструкция.

http://nn.lv/6n4s

Тамиевский болт отправляется в ссылку к йокомовским.

http://nn.lv/o52i

Выглядит очень круто. У прямых шестерней не такой высокий КПД, как у конических, но и сопротивление меньше. Должен быть очень достойный накат. Из разочарований - поскольку это тамия, то без шайб получается сраная погремушка - и спул, и паразитная шестерня поперечно болтаются в кейсе миллиметра на 3. :bm:

http://nn.lv/ziqu

Тамия выигрывает конкурс на самый длинный болт. :bm:

http://nn.lv/vac3

Длинные болты стягивают корпус, и вкручиваются в мотораму. Так же, из 5 болтов, которыми скручивается кейс, 4 - разной длины, а у 3 - разные шляпки. Ну хоть одной отверткой все скручивается, а не как у MST.

http://nn.lv/4gvj

При условии, что подойдет крепление спура от FF03, для завершения сборки не хватает двух пинов, одной проставки, крепления на деку, и ведра шайбочек.

http://nn.lv/c4ya


Так же, мне удалось заставить ехать йокому с новой задней подвеской - для этого было достаточно переставить тягу развала в кулаке на одну дырку дальше от колеса, и крепление амортизатора в нижнем рычаге - в самую дальнюю дырку от колеса. Осталось понять, почему это сработало. Помимо прочего, увеличился максимальный клиренс сзади - теперь он больше 10мм. Me gusta. :rolleyes: