пришел мне мой flux. первым делом поменял наконечники на rpm и теперь у меня все настройки рычагов заводские сбились, так как накручивал "на глазок". без стенда как-то вообще настроить можно?

вроде в мануале есть реальные размеры тяг с наконечниками.
Либо бери ставь на стекло или ещё что-нить ровное и делай развал (можно взять фонарик чтобы лучьше видно было. Схождением уже играйся. Вообще это моделизм дружище.

This is MODELIROVANIE! :) Спасибо, буду методом проб и ошибок.

Всем привет,купил уже давно спринт2,поставил бк на 8.5 витков,колеса дрифт,а вот ни ремни ни наконечники,ни шестерни не менял,подскажите что лучше поставить??? Спасибо

Ставь наконечники rpm, люфты значительно убавятся.

Да люфты напрягают сильно! А шестерню на моторе надо менять???

а для чего?

а зачем?


Вообще на твое усмотрение.
Под желаемое передаточное число.

Для дрифта,или ненадо. Я просто незнаю. Интересуюсь. Любому совету буду рад

Не надо.
,,,,,,,,,,,

если греется двигатель,надо менять на меньшее число зубцов на пиньоне(на двигателе), или на большее число на спуре(на модели,большая такая :D )я бы посоветовал менять спур.т.к. часто бывает трется ремень об двигатель на спринте

На спринте 2 спорт раньше ставили длинную передачу, что то около 32 на 84.
Ездить боком будет не очень удобно, даже с б/к 8.5. Проще всего 84 поменять на 93.

23 и 87 ща из коробки.

Ребят а дифф задний блокировать???

Да...............

А есть у кого выход на забугорные ####ы??? нужна модель hpi TC-FD

На башне есть. 12-15 деревянных рублей, точно не помню.

не бери TC FD.слабовата она для дрифта.выворот маленький и мипы менять сразу же.

Что тогда из hpi для дрифта подходит больше всего?

TC FD больше всего подходит для дрифта. Для выворота есть мод (прийдется поработать ручками) и привода.
Если ты серьезно думаешь заняться дрифтом - лучше купить шасси другой фирмы.

Решено,всетаки hpi tc-fd!

А что в этой ценовой категории на сегодня осталось то? ТА05 на башне нет, разве что хрей т3. А вот из переднеприводных... Оту никогда не воспринимал за шась, может ездит и круто, но слишком много хотят за пластиковую шась.

Китайская ота?

На рейс и жапан как то смотрел оту, ценник что то около 15 был пол года назад где то. Вобще шась ни как не понравилась.

А у китайской и ценник китайский, только раньше, когда следил за соответствующей темой, была только китайская шась, а запчастей китайских небыло, тоесть если что, то покупать оригиналы, за которые тоже ценник ломят. Как сейчас обстоят дела с расходниками на китайскую оту не знаю.

Дешевле, чем на ТТ-01. Eagle Racing/Broadtech наладили поток недорогих запчастей.

врешь, на бродтехе запы на тт дешевле чем на оту)))

А, ну да. Имел в виду, что на ОТу дешевле от броадтеч, чем на ТТ от остальных производителей.

всем прив...народ подскажите какой подш в обгонку на спринт всанет???слышал от верта какого-то не помню какого.....обгонная муфта сама нужна:az:

добавлено через 30 минут
апнемся..срочно надо

450 класса. В пилотаже посмотри(не реклама)

спасибо)............

HPI TC-FD
 

Парни привет,являюсь владельцем hpi sprint 2хочу приобрести HPI TC-FD. Кто что про нее расскажет???

в стоке маленький выворот (нужно переделывать своими руками), непонятки с запчастями.
Я бы взял другую шасси.

мод - CS junkies/ не реклама
отчет по сборке - CS junkies/ не реклама

Например????

tc-fd крутое шасси, но есть и более оптимальные варианты, та же tc-6.
Серег, а с какой целью ты хочешь сменить шась? У тебя же спринт и ты в теме спринтов. Если шась не валит, как того бы хотелось, можно сдесь совета спросить.

Тоже вот подумываю о переходе на переднемоторную шась, но в пределах 15 рубликов что то ничего хорошего не вижу.


По асфальту не валит вобще. Выворот до упора мипов, короче все впоряде, но при нормальных заносах жопа тупо выбегает вперед на асфальте, всегда, меня это бесит и я прошлым летом почти не катался на спринте по этой причине. Может в резине дело, мне кажеться, что сильно мягкая, даже трубы от саймона. А по скользким покрытиям валит нормально.

ребят, а то факт, что мой флакс типа как water-proof означает, что можно покататься по заснеженному асфальту?

Как бы, ты не подумал о электронике и двигателе, а?

вообще-то о ней я в первую очередь и подумал. водонепроницаемый ресивер, серва и спидконтрол стоят.

http://www.hpiracing.com/graphics/kits/106159/003.jpg

добавлено через 9 минут
товарищи физики, подскажите еще, пожалуйста, какой мощности должно быть зарядное устройство для NiMh батареи 8.4V 3300 mAh и сколько часов заряжать.
у меня в комплекте был стоковый ночник под американскую сеть, я купил преобразователь напряжения и думаю, что слабенький слишком взял на 60 ватт мощности.

да хер знает,просто говорят спринт не для дрифта и все такое,хотя очень мне нравится. Поставил туда сенсорник,дифф заблочил,как то так. Друг посоветовал переднемоторные шасси. Я выбрал ту фирму которой доверяю.

че-то я затупил с вопросом про зарядник.
В общем. Сколько времени нужно заряжать NiMh аккумуль 8,4V 3300mAh, если "ночник" на выходе дает 9V и 300 mA?