т.е. нужна обгонка на задние колёса, а на перед нет?

обгонка как раз на перед чтобы жопа тормозила а перед проскальзывал тоесть эффект ручника

спасибо, значит из списка выкидываю аллюминевую рулевую, остальное оставляю?
и на остальные вопросы хотелось бы ответы :)

Прошу прощения, но почти 3,5к постов мне не осилить)
Хотелось бы узнать - как именно увеличить выворот? Что точно пилить? А то ведь если что не так, обратно не запилить:) Очень желательно хоть какую-нибудь фото прикрепить.
P.S. Померил нынешний выворот - порядка 35 градусов(очень примерно). Этого достаточно или лучше побольше?

http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...%F2#post397663
Я пилил и кулак и С-хаб, второе меньше. На второй снизу фотке можно присмотреться и увидеть в каком виде должно быть. Качесто на сотовый, но разобраться можно.

Народ... плиз....
Заказываю туринг HPI Sprint 2 Flux, плюс резину под дрифт...
вопрос... что еще нужно. помимо ака, зарядки...
что еще нужно чтобы туринг переделать под Drift$$$

супперклей, отвертку, руки.
если есть деньги - закажи привода, обгонку, наконечники RPM.
все обсуждалось на предыдущих 10 страницах

Заблочить дифы и правильно настроить

подскажите, а продаётся ли какая-нить приблуда для установки схода, развала, клиренса?

Ничего не видно:(
Просто я еще не очень уверен, что точно себе представляю - что такое с-хаб, а что кулак.:al:

Да, называется "настроечный стенд".

http://www.rcmart.com/tools-system-c-456_1265.html

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...KpSmLeY6yis6SB
слева ц хаб, справа кулак

посоветуйте какие привода можно поставить на перед, чтобы увеличить выворот
поставил блюберд 661 - при поворотах звук дрели если шась на весу держать, как будто кость сейчас вылетит. Планирую с-хаб\кулак немного спилить чтобы выворот увеличить или я не прав?
Стоит ли ставить рулевую http://www.rcmart.com/rc-yeah-racing...th=595_737_587 ?
Спасибо.

тебе трудно почитать предыдущие 10 постов?

если у тебя такой звук это говорит о том что у тя слишком большой выворот.тебе надо купить мипы родные от спринта http://www.micromachine.ru/product_i...&mdl=HPI-86198 (нереклама) такие

и сточить слегка на кости http://cs10562.vkontakte.ru/u3270217...x_f2aa5a3e.jpg эту часть которая обведена до диаметра самой косточки.главное не переусердствуй,а то сломается.потом на рулевых кулаках сточи ту часть что мешает почти до максимума сколько даст мип. это даст тебе выворот примерно на 45-43 градуса. больше выворота на данной подвеске не сделать

Заказал привода 3R от ДФ03/ТТ01. Проверю, сильно ли будет бить.

Ребят, искал чесно, но не нашел.
Стоковый б/к flux 5900 -это сколько витковый? И можно на нем выступать в соревнованиях? (Питер)

8.5....да можно

Здрасти!!!
 

а как эт понять??? 5900 это 8.5 витков? как посчитать? или таблица какая?

Приблизительно просто...

Тоже интересно...читал выше что нужно пилить и пилить её, но есть ли смысл от неё? Люфты убирает? Ща стоит верх и низ карбон, стальные привода и шариковые диф спереди..
или такая лучше? http://www.ebay.com/itm/GPM-steering...item2eba661916 но эта тупо меняет все родное, а я так понимаю что лучше будет, если будет типа стойки от нижней до верхней деки с левой стороны, где её сейчас нет...

Много, МНОГО читал, ковырял, курил этот форум. Подскажите где пули посмотреть/заказать/купить на сабжевую шаську. Может кто-то из СПБшных продаёт? Или в МСК даже где? Не могу разобраться с этим вопросом, наставьте на путь истинный...пожалст :confused:

Замысел из Спринта Второго Флюксового сделать дрифт кар. Задняя блока и передняя обгонка уже стоят, оригинал. Так же передние привода тоже заменены. Полагаю осталось заменить пули что бы поменять КС и всё - в бой! Так ведь?

Амортизаторы маслянные в планах загустить. Или проще в спб найти пружины?

пули меняй, выворот увеличивай. (все в теме есть).
Стандартные аммортизаторы ужасны. Их лучше поменять. но если бюджет не тянет - то поменяй пружины. В магазинах они есть в наличии.

Приезжай в Подсолнух - расскажем, покажем.

блин, парни, подскажите плиз по рулевой!

http://www.rcmart.com/rc-yeah-racing...y-p-25863.html
и новые отверстия с резьбой.
Ставить аллю родную не вижу смысл ибо люфт там получается в верхней деке - раз
и в оси в 1.5мм - два. Тут же вообще при желании можно подшипники поставить.

добавлено через 1 минуту
и не в левой дело

а есть фотки где-нить с инсталлом этой рулевки?

Да и ещё, на чтоб выворот сделать, на с хабе и на кулаке пропилы сделать не критично?....там на с хабе есть такой выступ, может его тупо подпилить и хватит?

на С-хабе надо спилить так, чтобы осталось 1-1,5 миллиметра
и кулак подпили (вот это угол, что ты отметил), чтобы линия была прямая

Короче чтоб вот так получилось

http://www.rcdrift.ru/forum/album.php?u=5032
пилить можно дохрена. НО меньше бьет когда уперается.

на кулаке оставь чуть больше

короче буду пилить до тех пор, пока в аморт почти упираться не будет...
Спасибо!
lexus, за альбом респект!

Если диски с нормальным вылетом, то они никогда не заденут за аммортизатор

дицки с вылетом 3мм упираются в аморт прекрасненько. Может помочь переставление верхней точки, но не со всеми амортами. Я сверлил ещо отверстие в рычаге.

Нормальные мужики вылет меньше +6 не ставят!

Но корпуса 190 мм ставят и +6 с ними не лезет.

у меня почему то +10-+12 лезет везде

это с каким таким 190-ым бодиком диски +10 / +12 в арках сидят?

тоже инетересно))

Народ, кто помнит, на сколько туго должно разрываться? или вообще можно заклеять? :p
http://www.hpiracing.com/graphics/pa.../86040_01m.jpg

разрываться что? я тупо затянул до упора и всё, по сей день всё гуд!