N!tro, спасибо, буду очень признателен. По отдельности нигде не нашел.

DOKTOR, не то, чтобы дорого, а просто глупо. Я хочу избавиться от лишних деталей, а вместо этого покупать их? Нет смысла.
Кстати, у тебя в подписи кажется опечатка. Серва: Blue Bird BSM-621MG

Да, не заметил, спасибо:)

Народ, извиняюсь что не по теме, но никто не хочет махнуть тт на багги?

У тебя тт или багги? Не очень понял, что из этого хочешь ТЫ.

то есть аппа трёх канальная?) и такой блок прям без глюков работает?)

Всем привет! Подарили вот такую модель http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/...15/RC8815/?flt[]=clf_10-15 хочу сделать из нее модель для дрифта что посоветуете заменить! заранее благодарен

Олег88, если это не версия "D" (насколько я вижу это обычная), то в первую очередь резину, заблочить дифы (или только задний). И можешь начинать дрифтить. Дальше по ходу меняй аморты, ставь подшипники по кругу, меняй рулевую на люминь. Можно поставить алю кардан, если планируешь двиг ставить в будущем помощнее. А лучше всего, сначала поменять всю электронику.

И кстати, можешь почитать эту темку. Много полезного ребята пишут.

Спасибо! А еще вопрос как заблокировать дифф? И какую электронику заменить, а то я в этом деле совсем недавно, но очень нравилось всегда смотреть как люди творят чудеса на своих хоть и маленьких но давольно серьезных "железных конях", а теперь и самому хочется научится этому мастерсту и сотворить чудо с машиной!

Вымываешь из диффа смазку, заливаешь его термоклеем, скручиваешь. Блокируешь только задний. Далее ставишь подшипники вместо всех втулок. Учишься ездить. Дальше сам поймешь, что тебе нужно.

Олег88, осталось полюбить читать. В теме правда все написано. Любой твой вопрос. Реально любой вопрос по шаське тут не раз перетирался. Из электроники можно будет поменять коллекторную систему на безколлекторную (БК), соответственно мотор и регулятор. Аккумулятор липо вместо гидрида, и серву. Все это ты без труда сможешь переставить на любую купленную тобой в будущем шась. Т.е. это будут с умом потраченные деньги. Заблокировать диф можно разными способами. Самый простой разобрать его и залить сателиты клеем. Обратного пути уже не будет. Так же можно просто напихать туда тряпки. Еще есть простой способ. Один из трех сателитов ( металлические шестерни внутри дифа) ставишь между двумя другими. Это все вобщем-то бесплатно. А можно купить спул-грубо говоря заблоченный диф. Вот ###### http://stellamodels.ru/product_info.php?products_id=536 (не реклама). Сегодня, кстати, купил себе его. Но имей ввиду, что к нему еще нужны будут привода. Стоковые кости уже не встанут.

добавлено через 31 секунду
DOKTOR, опередил)))

Спасибо! Значит в выходные поеду закупаться

GANSTER73, Да, три канала)
И да, работает без сбоев, одолжил у друга, у которого такая же аппа, но Eurgle. Там плохо работал.
Хотя все эти аппы FlySky...

Buxou, у меня был именно Eurgle, но на платах написано FlySky.

Да, извиняюсь, никто не хочет махнуть тт на мою чайна баггу? Может даже доплачу.

Всем доброго времени суток, может у кого была подобная проблема
Серва "заикаться" начала. По ощущениям, как будто ей не хватает сил вернуться в обратное положение..
Если вывернуть в любую из сторон, а потом резко в другую, то всё рывками какими-то происходит
аппа eurgle 2.4 серва Blue Bird BMS-621MG.

Fanja, от какого рега питаешь? Рулевая без сервы легко проворачивается?

DOKTOR Регуль сток стоит TEU-104BK

Да нагрузки вообще нет, скорее люфты небольшие, всё легко поворачивается.. Плюс, это начинается не сразу, а минуты через 2-3 после включения

Серва сильно нагревается? Может быть брак.

Ребят) Очень хочу в дрифт вернуться, и вот думаю, может опять ТТху взять?:)

DOKTOR я больше склоняюсь к регулю.. серва то новая, не греется и отдельно от шасськи всё отлично

Camaro, конечно бери!

Fanja, попробуй отсоединить регуль и запитать приемник от 4 пальчиковых батареек.

Camaro, Бери, чо. Кстати, как ТФ?)

DOKTOR запитал от зарядки (есть переходник) за 4 минуты не произошло ничего, полёт нормальный, тогда в чём причина?

Buxou, ништяк:) Ща только заказал пару хопапов, приводы, карданы, ДИВАН:d

Camaro, Значит нужно брать.

привет всем

Всем привет. Встает пара вопросов по хоп-апам
у меня тт-01е-дрифт) Там так по мелочи сделано
Мотор спорт тюнед стоит, друзья себе понабрали б/к за 140-170 долларов и полностью их задушили. Говорят достаточно супер стока.
Хотелось бы сделать развал задних колес на 4^градуса кто с этим поможет?
Ну и хотелось бы выворот и кидайте статейки или гайд напишите сюда, тему прочитал где-то до 20 страницы) Может кто продает супер сток за небольшую цену?

Tedzuka, на счет выворота либо плохо читал, либо читай дальше 20-ой страницы.
А на счет развала тебе нужны регулируемые рычаги либо от версии "D", либо другие.
Этот вопрос меня тоже немного интересует. На стелле продаются верхние регулируемые рычаги. Если поставить их, не меняя нижние, не будут ли привода закусывать? Рычаги такие (не реклама).

Выставишь нормальный развал, закусывать не будет. Но в ттхе вообще большого развала толком не получишь, слишком мало хода привода в чашке от спулла/дифа
обгонки.

В общем как я читал мне более 4 градусов на задок и не надо)
Это чисто для лучшей управляемости)
а так имею еще одну проблему
аппаратура вроде флайскай синяя.
Так вот когда подношу ее к включенной машине, машина начинает с**бывать от меня, как будто аппа выключена)
Но когда убираешь сантиметров на 50 то все норм. Вроде не сильно тревожит но опасян еще тот

добавлено через 1 минуту
Tamiya TT-01D type e-chasis
вроде дэшка же)

Это еще зачем? Сильная недостаточная поворачиваемость и быстрый износ покрышек - вот что ты получишь. Если катаешь без КС, то сзади оптимально 0-2*.

Сзади оптимально 0* развал там точно не нужен...

На тт с ее рычагами особо не развалишься=)

Развалишься, спереди я выставлял -12, но там алю рычаги и тамийные стальные привода

Buxou, только на деле вряд ли нужен такой развал. Разве что для "стиля".

Black Devil, Так вот и я к этому же.

бобрый день. Приобрел себе вот Такую мафынку
Покатался в стоке 1 день и полез читать форумы. Заблочил задний дифф. Покатался понравилось. Заблочил теперь передний еще не пробовал. Есть несколько вопросов.
1. Основное это не хватает выворота. Курил поиск и понял что чтобы увеличить выворот надо приобрести новые Чашки и Полуоси. Если не прав поправте.
2. Что будет если оставить передние колеса без чашек и полуосей? Повлияет ли это на прочность деталей подвески?
3. Не могу найти кузов Альтезы или лексуса is 200. Если у кого то есть в наличии или где-то видел буду благодарен за ссылочку. Заранее спасибо за советы и критику :)

Все правильно, но привода нужны такие: Не реклама. Альтеза есть тамиевская в туринговом обвесе и HPI, гугли.

Спасибо. Что по поводу приводов. Их отсутствие повлияет на что либо?