А это как?
В стандарте заметил, что эти универсальные привода не позволяют упереть колесо в аммортизатор. Получается есть еще скрытые резервы?

надо диски с нормальным вылетом покупать, тогда не будет ничего тереть об аммортизатор

Мне больше нравится решение с использованием толкателей, рокеров и переносом аммортизаторов. Тут можно будет проявить собственное творчество, а не тупо купить диски с вылетом побольше.
А по теме ответа не будет? Что нужно подпилить на приводе?

ребят мне сказали что для кс 1.7 ужно вот это
передний ремень от тс5
2 пули (большая и маленькая от тс5)
на перед обгонку(или диф шариковый если с обгонкой проблемы)
и задний ремень 60 т

зто правильно или нет?
решил перестраховаться

Что то мне подсказывает что если собирать полностью проапгрейденое шасси то от родного останутся только болтики да название. Если я неправ то поправьте плизз.

Подумываю собрать два шасси с полным фаршем. Одно для КнорСтрайк другое для Спринт гонок. Какбы неспешно всё буду делать.

скажи пожалуйста, а как это сюда относится? у тебя ведь не спринт.
И да, ты не прав.

добавлено через 49 секунд
правильно. если сомневаешься - перечитай пост Lexus-a.
вперед всетаки лучше именно обгонку.

Dwright какая разница что у меня есть что нету? Вопрос то не в этом. Мысль совсем в другом. Если собирать Спринт 2 в полном фарше, нужен ли он сам, не проще ли сразу купить полный фарш по деталям и собрать??

Купи сразу фаршерованое шасси.

Собираюсь купить спринт 2,нужно ли еще какие детали дополнительно заказать?

Смотря что ты от него хочешь. А так перед тобой 3000 постов, начинай изучать. Там и выберешь, чего тебе нужно еще заказать.

Хочу чтоб дрифтила :)

эх,опять бессонные ночи..

хорошо, чтобы тебе было веселее, я скажу так:
купи наконечники РПМ
купи обгонку
купи привода

стало легче?

Все равно разом все не купишь. Покатаешься, разберешься что к чему, купишь что то другое под себя.

Привода еще можно. Видешь, если тебе щас каждый назовет свой список изменений, у тебя челюсть отвиснет, сумма может накапать как еще на пару спринтов минимум. Так что сиди и читай, выберешь то, что тебе нужно в данный момент. Потом сам потехоньку будешь докупать по необходимости.

не особо (10 букф)

поэтому тебе и предложили прочитать тему

да ладно чувак. Дрифти на стоке))))

ГДЕ взять кузовок "Волги" любой модели?????????

ток если с игрушек)

люди, а скока стоит обгонка и спул на спринта?

обгонка около 1300, шариковый дифф - не помню.(около 900-1100)

re
 

Всем Привет! Ребят, а у спринта задние колеса таки и должны кривоваты быть?

да, это называется схождение.

Я имею ввиду когда на шасси сверху смотришь задние колеса кривые и загнуты в сторону где стоит акум!

Задние колеса смотрят внутрь? Это называется схождение. Так надо

не "так надо" а схождение задних колес способствует стабилизации и езде по прямой модели. Поправьте если не ясно выразился.

Вообще это имеет большее влияние на стабильность и реакцию модели в повороте/заносе.

Ребят понимаю что много раз обсуждалось и все таки подскажите как сделать кс) что нужно и какие запчасти??? буду очень благодарен :-)

Нужно воспользоваться поиском по теме.

И изучить раздел про КС

Ребят привет всем). Подскажите пожалуйста где конкретно пилить нижнюю деку на спринте , прочитать прочитал , а чет не пойму где именно. Если можно скинте в личку или фотку или ссыль на пост ( кому не трудно)
З.Ы. сам на сакуре катаю, пишу здесь так как у друга нет возможности зарегится на форумке ( хз почему , ну не может парень) . Сильно не пинайте

Смотришь на задний дифф и под тем местом где лежит ремень делаешь овальное отверстие, кстаи где то в этой теме фотки есть.






А теперь мой вопрос! Маленький ремень сволочь такая. Ставлю вал (который над мотором) по засечкам в среднее полжение - провисает, как сопля, возможно даже проскакивает иногда (на ходу правда не замечал). Савлю в нижнее сильно натянут, даже ощущается некоторое сопротивление когда колеса рукой прокручиваешь. Пальцем давлю вроде продавливается, но совсем немного, кажется, что перетянут. Еще не гонял, боюсь мотор спалить.. Как подлечить это? Или это нормально, что он в такой натяжке?

И готовишь новый ремень на замену.


Ремни коцаются, рвуться? Нет? Вот и не пили.

Послушал я вот таких умников год назад, сделал отверстие и при первой же покатушке по асфальту испортил задний ремень. В итоге потом пришлось дорабатывать, делать отверстие по ширине стоек дифа и в длинну так же. Вобщем если какая то ерунда захочет попасть под ремень, она это все равно сделает, потому что там есть вещь, которая никуда не денется а под нее тоже может спокойно залететь какая нибудь херня.


Нормально. Чтобы этот ремень начал проскакивать, надо либо пули с ремнем ушатать, либо чтобы он провисал ниже серой поперечины (она там одна). Если напрягает, сделай натяжитель. Винтик, штучки 3 гаек и металическая втулочка.

а у меня как раз после овального отверстия ни разу проблем не было, а до этого попал маленький камушек, застрял под диффом и сгорел мотор от перегрузки.

добавлено через 1 минуту
А про натяжитель мысль...

у меня есть :) 31105 вот такая http://www.elson.ru/upload/183500/183201.jpg
была, такси, но я её перекрасил в черный цвет, поставил одну мигалку со стороны водителя, прорезал люк в крыше и повесил номера ЕКХ но на шаську пока не ставил ( а сама она на простом китайском игрушечном шасси :) зато со светом и звуком )

Я к тому, что маленькое отверстие и помогает мало. Если уж делать, то как на топовых шаськах от стойки до стойки, что в длинну, что в ширину.

Парни, привет. Подскажите новичку. Скоро буду заказывать с башни Sprint 2 FLUX RTR. Что еще положить в корзину сразу? Насчет наконечников RPM я понял.

привода родные от спринта,алюм рулевую от rs4 вроде.ремни передний и задний.обгонку,шариковый дифф.пулю на 40 и 20 от TC5. и еще надо прямые-золотые из нужного места руки))

мипы (Universal drive shaft)
обгонку (one way) если есть лишние деньги
ball diff (если четко знаешь, что не заблокируешь планетарный дифф сам).

Гляньте, правильно ли я выбрал? Дифф заблокировать, думаю, смогу.
Раз, два, три. Не реклама.

все правильно.
КОлеса не бери - ужасные