Я хотел купить и заблокировать, но нету их в наличии...

тогда купил спул,он точно должен быть в хоббицентре

Не нашел. Я наверное туплю.. Ткни носом пожалуйста.
Это: http://www.hobbycenter.ru/product_info_19417.html (не реклама)???
Aluminum Spool Shaft Set(TF-5)

Ребза! Поделитесь: где берёте шайбочки для устранения люфтов?

Да ,оно самое 12345

Блин..и шайбы нашел.. там же и опять нет в наличии (((
К кому обратиться? Где купить? ХЗ

Я как то блокировал задний диф, кататься стало невозможно, разворачивало с места на 180, вот думаю передний попробую и задний вместе

Я вообще честно говоря расстроен...
столько вложил в эту шасю, а она не едет..
Лось в стоке супер дрифтует...
А тут куча люфтов.
Надо к профессионалам обратится для настройки.

подожми сильнее передний диф и будит нормуль. именно так я и сделал, а блокировал только зад.



добавлено через 4 минуты
а в каких местах люфтит? по твоему растройству можно судить, что вся шаська ходуном ходит.

Очень тебя прошу - расскажи подробно как ты это делал?
Можно в л.с.


Ну больше всего беспокоит передняя подвеска.
Есть люфт горизонтальный вправо в лево...
Еще колёса по горизонтали имеют люфт (относительно оси на которую одеты) В принципе не мешает - так как шасся всё равно не едет.)(
То есть она очень хорошо едет, но по прямой :d

Думаю вообще переключится полностью на "лося"

Ну мне кажеться так же как и зад...
Зад я затягивал поностью, там можешь се не разбирать наверно, просто кость отцепи правую (зад машины ближе к тебе) там шестигранником подтягивай.

to ice zone а как понять поджать, как то не сильно затягивать что ли?) просто эффекта то 2 всего, или прокручивает или нет, получиться так что при хорошом сцеплении будет разворачивать, при плохом нет.

какое сцепление колёс с покрытием при дрифте? (минимум) . 100% блокировки затягиванием дифа не добьёшся (с шариками, без модифа), а если получится, то велик шанс порвать диф. так что, потому и говорю: поджать. эфект будит, но не такой какой хотелось бы.

Всем привет. Купил себе шаську TF-5 полный сток. Прошу совет что нужно сразу на ней поменять для дрифта и где это все достать в том числе и спул. За ранее спасибо

ну для начала поменять резину на трубы или покрышки для дрифта

Надеюсь на меня не обидяться опытные дрифтеры, но попробую посоветовать.
Спул уж не знаю, сразу не сразу ставить, но я допустим все еще езжу с диф рабочими, ниче страшного.
Купи дрифт резину или найди (у нас в Тюмени допустим нет) трубу, можно ее натянуть. Сделай настройку теория - http://rc-auto.ru/articles_models/id/748/
вид спереди / \ вид сзади | | вид сверху )(
Где купить? Опять же у меня в городе нет магазинов, покупаю на www.rcmart.com www.ebay.com
если из россии то можно www.xmodels.ru
PS. все приведеные выше ####ы не реклама.

колеса куплены с дрифтовой резиной у нас в городе. Но проблемма в том что когда даю газу разворачивает сразу...

парни, смотрите начало темы. всё подробно расказывают и даже фото есть.
с уважением.

А полная блокировка как делается? Шарики вынуть и поставить это 3Racing Aluminium Bulkhead Bearing Housing и всё или еще склеивать придется?

обратись к саймону у него купи стальной спул он получше будет

сдаётся мне, связано это с избыточной поворачиваемостью. зажми дифы переда и зад. в дольнейшем на перед обгонку ставь, а зад блокируй спулом.

если спул ставить нечего больше менять не надо??? Я просто с Владивостока если заказывать так сразу все.

зад блокируй спулом (опциональная сплошная ось), перед достаточно зажать регулировочным болтом.

добавлено через 4 минуты
до комплекта потребуется набор шестерней. поищи в теме, есть ###### и изображение.

ice_zone,
тамиевские мипы нужно ставить когда спул ставишь?

необязательно у меня на дифе стоят

Всем привет!!!!! Не так давно приобрел шаську TF-5 Stalion Shin. Прочитал всю тему от начала, при дифы, спулы и мипы все понятно. У меня другая проблема: в негодность пришел спур (ведомая шестерня). Я вот заморочился сейчас, какой спур и пиньон ставить (стоял спур 106 зубов 64 модуль и пиньон 27 зубов). Прочитал много статей, понял, что для определения нужно знать значение внутренней передатки шаськи, во многих моделях это число пишется в мануале, по ТФ-5 я в мануалах не нашел. Вопросов сразу 3:
1) кто-нить в курсе, на сталион шине какая внутренняя передатка шаськи?
2) где можно купить пиньоны и спуры 48-ого модуля на такую шаську (т.к. стандартный 64-ый ставить смысла не вижу)?
3) кто-нибудь знает, какую поправку надо сделать при расчете с учетом того, что стоит не стандартный мотор, а б/к 13.5 ?
Всем заранее спасибо за ответы. Если кто знет, где про это все почитать можно и приведены какие-нибудь таблицы пересчетов, тоже буду оч. благодарен за ссылочки...

советую приобрести, так как они прочнее стоковых, а стоковые ты сломаешь. просто дело времени. покупай и не задумывайся.

а они встанут как родные или надо будет добирать размер шайбами?

Кто нибудь поднимал как нить перед? Как понимаю на этой шаське это не предусмотрено что ли? С задом все отлично, и какой клиренс должен быть при дрифте? У меня щас получилось перед порядка 4мм, зад 6-7мм.

можно короче амморты передние поставить более вертикально. сверлишь дырочку в нижней трапеции ближе к центру и нижние винты-крепления туды вкручиваешь, амморты встают более вертикально, помогает;)

добрый вечер кошководы))
вобщем у меня проблема
признаки:
1)машину держишь на весу все 4 колеса крутятся куда надо
2)опускаешь и её начинает разворачивать и буксует она задними колёсами и как будто нет привода на передних колесах

Подскажите в чем дело)))
диф подтянул и всё равно





ПРОБЛЕМА РЕШЕНА))

ты бы написал решение проблемы что бы в будущем кто столкнется мог решить ее сразу

проблема была нелепая просто подшибники засорились и стопорились)

А кто знаеть, что за TF-5S ?

ну буква S наверно означает спорт
отличия от простой кошки я вижу только амморты алюминивые

и походу шасси по шире-там чтото про 200мм упоминается

подскажите подойдёт ли этот карбон на простую карданную тф 5 надоли докупать чтонибудь??? http://www.xmodels.ru/catalog/210/4526/

Подойдёт... Я бы еще сразу набор титановых винтов купил.

а зачем мне титановые болты я их несрываю и не прокручиваю ))))
а за ответ спс )

Novice
 

всем здрасьте!
сегодня стал обладателем тф-5, взял бу, решил разобрать, смазать и наткнулся на потрясающий узел- рулевая основа, где нужно закрутить крышку через пружину, уже часа 3 пытаюсь, никак, мож кто знает как быть?

добавлено через 2 часа 41 минуту
ааа.. эту решил, пришла другая рулевая рейка (люминь) очень дуго идет из-за соединения со стойками, решается путем частичного откручивания, но что в свою очередь приводит к люфту, что делать?|

Включить моск, подумать как там всё должно правильно стоят.
Ну и собрать.

я вчера карбончик шасси и деку приобрёл очень рад) красивый и лёгкий^_^