Всем привет)
Прочел первую часть темы полностью (шикарноооо, несмотря на жалобы других про овер много)

На шаську с передним приводом еще тем летом глаз положил, теперь доконца созрел и понял что стоит начать с D3. Пока читал заказал обгонку и пару деталей для тт (каюсь, погоняв двс багги 1/8, сменил на тамию, оставив двс на "старость" так сказать) на рцмарте, да и free шипинг заманил.

Шаську буду брать в начале февраля(финансы пока в стратегических руслах), так что почти сакуровод )

И да, Pioneer, хороший обзор, так держать ;)

Один пост - сплошной взаимоисключающий параграф.
Шась с передним приводом? Начать с Д3 и купить тюнячки для тетешки? Где логика и смысл?
Если заниматься тетешкой - так заниматься. Если сакурой. - то сакурой. Обе шаськи сразу поднимать по деньгам очень жирно выйдет...

В принципе из моего поста следует такой вывод, но сама ситуация иная, тт пойдет брату, на убой и тренировки, а D3 я заниматься буду.

Приспособил на свою d3 новые передние рычаги и привода 65 градусов от activehobby.
Разница стоковых и опционных приводов

http://i069.radikal.ru/1401/2a/0789f8e7dcd2.jpg

Всё установилось вместо стандартных деталей без проблем
Теперь выворот максимален :)

http://s002.radikal.ru/i199/1401/d2/794154cc4672.jpg
http://s004.radikal.ru/i206/1401/b3/a93e7e042dba.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1401/f3/6ebae58c7f3b.jpg

_Magnum_, нормально получилось ) а привода не закусывает?

Магер, в этом плане всё зашибись. Привода нормально держат ;)

Скажите, пожалуйста коды запасных частей, используемых с ACTIVEHOBBY в этом проекте. Спасибо.

_Magnum_, можно попросить нормальные фотографии выворота с этими рычагами, лоу-кастерами и кулаками? Он ограничен рулевой, кулаками или приводами?

Paulius,
Коды запов
кастер на 10° - Active Hobby STR147BL Caster Block 10°
поворотные кулаки - Active Hobby STR149DB Upright for Unlimited Caster Block
нижние рычаги - Active Hobby STR155DB Adjusted Alum front Lower Suspension Arm
универсальные привода - Active Hobby STR175 Universal Shafts Set Adjustable (43-53mm)

Так же обязательно купить винт без шляпки м3х3 2шт
По желанию для устранения люфтов шайбы м2.6 толщиной 0.1 и м4 толщиной 0.1

Ограничен тем, что рулевая в переднюю булку упирается

А фотографию сверху можно попросить? И какая ширина у лоу-кастеров этих? Встанет со стандартным рычагом?

Большое спасибо.

A вот и моя модель:

http://imageshack.com/a/img11/4844/mmer.jpg
http://imageshack.com/a/img716/7735/fbea.jpg
http://imageshack.com/a/img822/5295/kbpt.jpg
http://imageshack.com/a/img35/602/jbuq.jpg

http://youtu.be/rYFK0EGpruc

Со стандартным не встанет, т .к. диаметр пина 2.6, а стандартный 3.
Ширину блока померяю на днях как время будет.

Ну и фото по просьбе

http://i024.radikal.ru/1401/be/779f73d76a09.jpghttp://s020.radikal.ru/i717/1401/90/e6c312f70b59.jpghttp://i023.radikal.ru/1401/03/78e364c24461.jpg

З.Ы.
А стоковая рулевая при полном вывороте упирается в булку?

Упирается, что и мешает сделать нормальный выворот без колхоза.

можно качалки рулевой раздвинуть пошире и подвинуть вперед, при этом заменив алюминиевую перекладину на тягу, будет тогда нормальная рулевая

добавлено через 2 минуты
только надо придумать, как поставить тягу, чтобы она в пулю не уперлась

Там с этим сложно. У меня большие были планы на доработку D3 сродни той, что вышла с Zero. Но места у д3 меньше, компоновка более плотная, так ничего и не придумалось. Поэтому заводской тюнинг наиболее простой способ увеличить выворот, убрать аккерман и т.д.

Из вариантов - перенос точки крепления рулевой к деке немного в стороны и назад, но, опять же, надо смотреть на геометрию рулевой, не будет ли где тереть колесо о тягу и прочее. Я пока пытаюсь придумать что-то элегантное и без колхоза, думаю банально об алюминевой рулевой и алюминивых кулаках (у них точки крепления тяг ближе к оси). И плюс хочу избавиться от Ц-хабов. Так как буду ковырять RWD, то с приводами у меня проблем не будет. Надо только придумать нормальную геометрию рулевой без люфтов.

http://vk.com/pasha_01rus?z=photo190...hotos190324032

добавлено через 1 минуту
пока жду новую рулевую решил поколхоздничать ) ну скажу даже вроде не плохо получилось ) rwd:)

покажите как должна работать обгонка, не пойму какой стороной её ставить

Если удерживать пальцами чашки обгонки и пытаться крутить пулю вперед, то и чашки будут пытаться крутиться, если крутить пулю назад, то чашки не будут крутиться. Надеюсь понятно объяснил ;)

Мишлен, как бе в коробочке бумажка с комиксом. Там написано что, куда и как ставить.

Помогите , пожалуйста. Как убрать KC, только не ругайте сильно. Было сообщение на эту тему,но я нечего не понял.

Покупаешь заднюю пулю , такую как и передняя.
Маленькую пульку на 13 зубов .
И всё.

не-а) еще назад пулю 38т надо. В комплекте ее нет (у моих не было, по-крайней мере, но они все с алюминиевыми спулами были)

:ah: дык дядь Вань , она в первой строчке упомянута , правда под именем "такая как и передняя" , :bm: правда в "беззубом варианте " хихи

тьфу, блин, перегруз сегодня в голове))

Спасибо вам за помощь.:rolleyes:

тему рвд-шек не нашёл (может кто подскажет?), так что пишу сюда


http://cs425022.vk.me/v425022710/a338/Z6DOvodiAB0.jpg

http://cs425022.vk.me/v425022710/a342/JDOXw15zK6c.jpg

http://cs425022.vk.me/v425022710/a34c/ufT1XIwOjiA.jpg

http://cs425022.vk.me/v425022710/a356/B0acsjiPmWI.jpg

Интересно...
Но сиденья ужс)
Купи где нибудь типа рц4вд

добавлено через 2 минуты
Не реклама)

это черновой вариант) чуть позже "обошью" такой же бархатной тканью как аккум и панель с рычагом кпп и ручником, и с обеих сторон, а не как сейчас. Я их мерил, и оказалились длиннее чем надо( Буду укорачивать.

Мне кажется или всетаки задние колеса смещены в лево относительно передних. А может дека кривая и так кажется, но больше похоже, что задние булки прикреплены левее!

Кажется, фото не идеально сверху.

Здравствуйте, есть ли какой-нибудь секрет снятия стоковых пуль? у меня они что-то не поддаются, только один чудо пин вылез, собирал не сам, брал собранную версию)

У гвоздика подходящего диаметра скусываешь остриё - и тюкаешь маленьким молотком .
Пин там - пружинный ( ну эта палочка которую надо выбивать) идёт туго.

да я отверткой подходящего диаметра давлю никак не поддается, 2 уже вылезло)

Ещё раз !!!! ахтунг !!
Там эти ШТЫРЬКИ ( палочки , штифтики) ПРУЖИННЫЕ .
Их надо вытюкивать , а не выдавливать .
слушай стариков , хоть мы и брюзжим

мне даже приходилось ось снимать и зажимать в тисках однажды)
да-да, поддержу)

Вообще, инженерам 3Racing за эту конструкцию руки бы оторвать, а потом заставить каждый день разбирать по несколько пуль.

:) дык вся петруха в том , что такой крепёж ( фиксация) создана для " воткнул и забыл " - не вывалится , не разболтается , для перетыркивания не предназначена .

Пулька аккуратная, из двух частей тонких , канавку под резиновое кольцо фиксатор пальца не сделать .
( я бы такие в хексах использовал на простеньких машинках для начинающих - при закрутке колеса пальцы вечно у юных выпадают или перекашиваются :) )

это такой хитрый замуть, чтобы алюминиевые пули покупали)) В разы удобнее с ними.

Мой крик помощи!
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=34292
очень нужна пластиковая моторама родная... может у кого после апгрейда завалялась, заберу за деньги