Если пост выше касался меня, ничего не выискивал, это пуля, которую покупал я себе, и она на первой странице запчастей 3рейсинг.. да и короче это не имеет значения никакого. Я видел норм цены на некоторые позиции в твоем магазе, даже хз с чем это связано, то ли с хорошим закупом, то ли с тем, что эти позиции были куплены когда бакс 45 рублей был)

Ценник бакса при покупке никак не влияет на цены. Ибо даже если ты купил по 30 рублей за бакс - сейчас тебе покупать по 70 xD. Склад всегда считается в долларах. Кто считает в ру###х рискует условно продать 100 моделей, а купить 30 после этого)

Мне как потребителю абсолютно насрать на ваши расходы и издержки, а двигать соревнования и содержать трассы в убыток это вам нужно, чтоб я к Вам за запчастями ходил, а не ждал по месяцу, т.к. если буду ждать - соревы пропущу, нет сорев - жду месяц, помоему логичная цепочка. И не надо мне рассказывать про наценки и тд и тп, у нас пром оборудование в минус продаётся, чтоб потом на сервисе заработать, так что если хотите и рыбку съесть и .... то продавайте дальше по своим ценам, кстать в черную пятницу на ####е были более менее терпимые цены, без прибыли продавали, много продали?

Во как. Нафиг нафиг. Проще на ебее аккаунт сделать, договориться со всеми брендами о дроп-шиппинге и продавать тебе оттуда с наценкой в два раза выше. И срать на трассы, соревнования и особенно сервис для клиентов с таким отношением, не находишь?

Меня вообще забавляет такое отношение. Прям на цитаты разбирать о взаимном уважении, об отношении и тд. Если вы относитесь к продавцам как к говну, почему вы хотите сервиса? И почему кто-то вам что-то должен организовывать с таким отношением?

А по поводу Черной Пятницы. Мы легко можем держать такие цены. Если оборот будет в 15-20 раз выше. Но мы оба понимаем, что выше он будет раза в полтора-два, а вот прибыли будет меньше раз в 10. Вы готовы в два раза больше работать за зарплату в 10 раз ниже?

У меня с продавцами кроме как покупки товаров никакого отношения нет и не должно быть, никто не заставляет вас снижать цены, просто адекватные люди покупают там, где дешевле, а где в тридорого сразу купить уж поверьте и без вас найдется место.

ссылку дал на то что нужно лично мне. можешь угадать где я этот пультик заказал.

добавлено через 1 минуту
во, вся суть бизиниса паруски в двух выражениях.

Напишите китайцу, что вам абсолютно на него насрать, и он еще должен вам одного, второго, третьего, что бы вы у него так и быть купили, а потом попытайтесь у него что-то купить. Только не удивляйтесь если ваш аккаунт будет забанен - хамов не любит никто. И обслуживать хамов будет только тот, кто в бизнесе только начал. Ибо все остальные прекрасно понимают, что с хама и дохода ноль, и когда он найдет где-то на 10 копеек дешевле - он обязательно свалит.
Ваши пассажи про соревнования слышать особенно смешно. Давайте представлюсь что ли.
В этом году мы спонсировали 90% этапов SDC - все призы оттуда получены от нас бесплатно. Больше не будем.
Мы предоставили призовой фонд на крокусе на 100 000 рублей. Разовая акция - мы свои задачи выполнили.
Ну так что же я еще должен сделать, что бы Ваша светлость снизошла до смерда вроде меня? xD
А я отвечу просто - прибыль от основной тусовки RcDrift.ru колышется около нуля. Как собственно и все предыдущие годы. Зато пафоса и гонора - хоть отбавляй.

добавлено через 1 минуту
Да всегда пожалуйста. Только давай откровенно до конца. На соревы - в Китай. На покатушки - в Китай. За консультациями не в российские магазы в онлайн-чатик писать, а в Китай. Или так не удобно?)

Огромное спасибо, что заложили стоимость призов и всего прочего в цену продукции, я действительно хочу платить за то, в чем не участвую.

Че-то ржу уже. Один говорит делайте соревы, трассы и тогда я снизойду до вас. Второй нафиг соревы и призы я не участвую мне бы дешевле.
Вам не угодишь. Вы тут сами - без меня порешайте. А я пожалуй мимо пройду.
:az:
На самом деле, как я уже и писал мы спонсорством решаем свои задачи, а орги свои. Где-то они совпадают и нам выгодно спонсировать. Где-то наоборот. Все не так просто. Условно (хотя все немного не так), если бы мы не сделали Хоббиэкспо мы бы не получили небольшую доп. скидку от Hobbywing. А так и производитель к нам лоялен (мы пропиарили его на крупнейшем экспо) и мы получили бонус, который окупит затраты в течение года. Вот и думайте спонсировать или нет.
Взаимоотношения между дистрибом и брендом это намного сложнее купи-продай. Будет купи-продай у бренда будет 20 дилеров и вы полетите как фанера над Парижем с таким бизнесом.

Вы думаете, что каждый магазин сам спонсирует свою трассу? В Японии может быть и да, т.к. там культ на дрифт еще с 80х заложен) За пример можно взять "ятабе арена". Я уверен, что на одну треть все спонсируется государством на чистом энтузиазме, т.к. это можно назвать настоящей достопримечательностью, далее на одну треть магазину подкидывает хозяин спортивного трека расположенного по соседству (я думаю соседство очень выгодное: пацаны посмотрели дрифт-батл, следовтельно захотели так же, но чтобы построить корч, нужно около 5 миллионов йен (это очень дохера). И к ним подходит хозяин трека и говорит, мол: есть магазинчик, там продают дрифт машинки. Попробуйте! Начните с малого! Втянитесь, войдете в большой дрифт). Ну и на последнюю одну треть уже сам директор сего заведения вкладывает свои деньги.
А у нас, тут трек, там трек и в итоге нихуя! Аренду платить нечем и тут приходит ####ец. Не проще ли всем магазинам, связанными с RC вложиться в один огромный комплекс, схожий с ятабе арена и все будут довольны!
Если пилотаж смог сделать на 3000 кв м что-то подобное в одиночку, то и у вас вместе получится.

Ятабе арену спонсирует Yokomo из своего кармана. На самом деле сделать аналог - как два пальца. Даже больше скажу - реально сделать такой же ангар по размерам километрах в 15-20 от Moscow Raceway.
Проблема в другом.
Вся дрифт тусовка не мобильна. Японцам не влом уехать за 40 от кольцевой Токио что бы покатать на моделях. Наши же крутят у виска и кричат далеко на трассу в Одинцово (5км) или Besedi Ring в 3 км от Москвы. И какая посещалка будет у трассы в 40 км от москвы? Да там банально работнику зп не хватит платить, что бы он там тупо сидел.
Я уже не говорю о магазине и соответствующем. И так, кстати, только у нас. В Нидерландах d10rc находится хз где за городом, Soulrc в 20 км от города, во Франции трасса ETC в 40 км от города и только у нас все в Москву на аренду по 1000р за квадратный метр в год.

Почитал,улыбнулся ))))думаю опишу позицию адекватного человека-покупателя-если у меня есть шассь на которую в Московских магазинах(а я москвич)есть полный спектр нужного мне запа то нафиг мне ни сдались забугорные саиты с их ожиданием от недели и выше.если у меня шассь на которую в магазах нет запчастей тогда -забугорный саит и то буду смотреть где доставка быстрее да где подешевле выйдет со всеми сборами.за цены скажите спасибо нашему государству с его привязкой экономики к нефтяным баксам.и продавцы тут ни причем(бывают особо жадные но и до тех доходит сразу что они не правы).по поводу трас скажу так мне очень нравилась трасса в ол4рс тем что я мог прити в любой день разово заплатив и катать пока у меня не кончаться акуммы,и спокоино настроить неспеша шась чтоб потом получить удовольствие ,да и добираться было очень удобно.трассы же до которых только 2часа будешь добираться и при этом возможно покатать все го лишь пару часиков не это не мое это мазахизм.или как к примеру в арене пилотаж за 40минут отдай 500рубликов,нафиг такое надо?я ни кого не защищаю просто продавцы то же люди хотят кушать ,одеваться,и за коммунальные услуги то же платить надо.рс-хоби никогда дешевым не было,а про тюнинг вообще молчу.
П.С жаль что в ол4рс больше 3ресинга не будет,теперь все и за бугра тащить придетса.

не надо мне свои собственные слова приписывать. хамить и писать про пафос начал ты сам.

про соревнования я на написал ни слова. так как живу в екатеринбурге. мне до московских соревнования как то фиолетово чуть менее, чем полностью.

ты тут свои товары впариваешь. до меня из японии посылка идёт 7 дней. из москвы столько же. беру там где дешевле.
но с тобой, обиженным хамом, дел не собираюсь иметь в принципе.

Что ты тут тогда забыл? Все адекватные люди уже всё обсудили, один ты тут кокашкоми кидаешься. Или синдром д'Артаньяна включился?

это ты что ли адекватный, малолетка ?

Не знаю почему вы хаете олл4рс по ценам, к примеру делал заказ на ебее у hobbybest, потом сделал аналогичный в вышеназванном магазине в рашке (запы к МСТ), разница с учетом стоимости доставки в 300-400 р. получилась.

Выбор по мне так очевиден, зачем ждать целый месяц что бы сэкономить 400 р.? Вот если обратиться, к примеру, к заказу системы бк, то разница существенна, в моем случае 3к, мне не горело, поэтому заказ через ебей, так что дело каждого, так сказать, что кому нужно, сейчас и подороже или потом и подешевле.

Какая же коротенькая память у нынешнего поколения. Ну что поделать - твиттерное сознание. 140 символов лимита. Ну я напомню - мне не сложно.
Начнем тебя разбирать на цитатки.
Первая твоя фраза в этом треде направленная мне
"это называется бизнес по русски - купить дешево, продать в тридорога. а потом сидеть и удивляться, что ж это бизнес то загибается."
Продолжаем?
"сидят и жалуются о том, как сложно жить и что надо непременно запретить все иностранные ####ы. при этом не делают ровным счётом ничего и умеют только задирать цены."
Ты-то сделал прям дофига. Боец клавиатуры и мышки xD
Наверно это верх корректного общения
"бу га га. покупая китайские/японские/НЕРУССКИЕ запчасти я финансирую китайских/японских/НЕРУССКИх производителей. а должен финансировать русских барыг ?"
Барыга это наверно комплимент. А мы не поняли...
"как уже отписались выше, мне, как конечному потребителю, не интересны твои оправдания. ничего больше ты предложить не хочешь и не можешь. так что не вижу смысла продолжать этот пустой разговор."
Верх вежливости я думаю. Насрал и ушел хлопнув дверью
А дальше веселый школьный сарказм
"во, вся суть бизиниса паруски в двух выражениях."

И после всего этого цитата сверху. Мне что-то кажется, что пациент неадекватен.


И? Мне надо спонсировать ваши соревы? Что-то ваш rcdrift-ekb активно демпингуя загнулся от слова совсем за пару месяцев. Трасса каждый месяц с трудом наскр###ет деньги на аренду. Видимо вы отличные потребители :d
Зачот. Я еще и хам :d. То есть ты всех тут с гавном смешиваешь и обливаешь помоями, но все хамы, а ты Д'Артаньян? У тебя какое-то проблемное восприятие. Все вокруг барыги, малолетки и идиоты. Один ты бог и царь. Ничего - лет в 19 пройдет.

Боюсь не проидет,такие всю жизнь будут считать что они правы во всем если даже делают откровенное гавно.но ни чего жизнь ткнет его пару раз в то что он насрал,глядишь начнет за словами следить.в общем человек живет по принцыпу -все татарин кроме я

а в сущности всё равно.

если был резок в выражениях, прошу извинить.

Всем привет. Зарегился тут для получения советов и помощи. Есть у меня сейчас HSP Flying Fish (коллекторный движок, Аккум Ni-MH 1800), в общем удовольствие меньше, чем могло бы быть, катаюсь в основном дома, потому что хватает минут на 8-10 в лучшем случае, до улицы не добрался, поэтому вопросы стоит ли покупать под эту платформу БК и липо аккум или лучше купить другую машину? Хочется кататься дольше, помощнее, ясно, что я не профи, поэтому не ищу дорогих и навароченных моделей, мне ни к чему, но катаюсь аккуратно) если купить новый, то посмотрел и наше по мне не плохие кандидаты:

1. MST MS-01D
2. Team Magic E4D Drift
3. 3Racing Sakura D4

Учитывая низкую цену, склоняюсь больше к Sakura D4, а вы что посоветуете? Да и нужно посчитать в итоге сколько выйдет может проще будет купить готовый уже TM E4D, или в эту сумму выйдет Сакура, но будет лучше...или вообще забить и поставить БК и Аккум в свой HSP....
А если Sakura D4, то не знаю про эти машины, не могли бы помочь что нужно будет докупить?
1) Корпус, не знаю какой размер 190 или 200?
2) БК какого размера?
3) апаратура
4) серв
5) липо аккум
6) спур/пиньон какой размер?

сакура не плохой вариант но лучше на верное взять мст
объясняю- если ты из Москвы то проблем с запчастями у тебя не будет,можешь взять готовый комплект с рядом кузовов на выбор и докупить только липо акуммулятор,01д распространенная шась и все ее косяки уже известны так же как и варианты борьбы сними так же огромное поля для тюнинга и улучшательства.ну и плюс адекватная цена.
в случае же с сакурой все запчасти придеться заказывать с за бугорных саитов в Москве еще пока ни у кого не видел запы именно на д4,к стоимости кита прибавь стоимость сервы,бк системы(здесь вибирает каждый по своему кошельку),пиньена(производ� �тель рекомендует пиньен на 22),кузова(то же исходя из личных предпочтений,ширина кузова 190 ,можно и 200 но тогда нужно подбирать диски с нужным вылетом,краску ) и апаратура управления.и того потратив примерно столько же или чуть больше, чем стоимость мст в ртр комплекте и акумы с зарядкой,ты соберешь сакуру чисто под себя.как вариант переставить силовую ,серву и аппаратуру управления с флаин фишь и это выидет уже в разы дешевле.
по поводу тим меджика ничего не могу сказать т.к. про эту шась ничего толком не знаю и ей не интересовался,знаю только что многие катают на ней и довольны.

На флаинг фиш вполне встает бк сиситема, предназначенная для дрифта. В дальнешем ее можо будет поставить на любую модель.
Кроме того, аккумулятора на 1800мА/ч, должно хватать минут на 30 катания по комнате.

Сакуры, хоть и дешевые, но требуют значительных вложений, чтобы устранить все слабые места конструкции и изначально фиговый пластик.

Мст не плохой вариант. В основном потому что это будет заводской ртр. На первое время не будет гемороя с настройками шасси.

Про тим мэджики ничего плохого сказать не могу, но пишут, что произвощитель не стал развивать поддержку этого шасси. То есть, найти какие то ходовые детали возможно, а чего то нового или оригинального попросту нет.

Всем привет. Есть глупый вопрос, который хотелось бы задать)) Давно ещё посмотрел видео скиллза из дрифт44, где он делает крутые вещи на поверхности размером не больше обеденного стола. Собственно вопрос, какие шаськи больше подходят для домашних покатушек? Важен ли выворот для стеснённых условий? И можете сказать, на каком шасси ездит тот самый скиллз и его ниссан 370Z
Заранее благодарю за ответы, спасибо))

chassis＝drift package type-B
differential gear＝front one way & FCD 2.0
gear＝spur gear 84 & (Yeah Racing) pinion gear 18
motor＝brushless 13.5T
wheel & tire＝SPEEDLINE size 2.2 wheel - offset 3mm & SPEEDLINE size 2.2 CSC-0
dumper＝(Yeah Racing) Shock-Gear 55mm Damper Set for 1/10 RC Touring Car GunMetal DSG-0055GM
oil＝(Yeah Racing) shock oil 300
heat sink＝(Yeah Racing) super light heat sink Type-B
bearing＝(Yeah Racing) blue ball bearing
wheel hub＝6mm aluminium wheel hub
nut＝(Yeah Racing) aluminium flanged lock nut
king pin ＝(Yeah Racing) light weight king pin
shaft ＝(Yeah Racing) main drive shaft & universal shaft
led＝(TEAM-TETSUJIN) MORI MORI 20 LED kit
steering wheel sponge = (SKILL) Hand made - thin type by DRIFT44
Battery Holder = (SKILL) Hand made by DRIFT44

https://youtu.be/7Oojpztg9VY

В принципе :) любая доведенная до ума модель (понятия основ настроек для дрифта) + прямые руки пилота :) ВСЕ :) ..... практика Сэр :az::)

"тот самый скилз" сейчас ездит на шасси yokomo drift package.
это шасси 10-го масштаба. основной масштаб для дрифт моделей то же 10-ый. то есть, модель в 10 раз меньше своего реального прототипа. такая модель примерно 20 см в ширину и около 40 см в длину. такая модель для использования в домашних условиях, если ты конечно не в спортзале живешь, не пригодна.
для того чтобы ездить так как на видео, нужно очень-очень много тренироваться. тренироваться в комнате нельзя. поверь, не ты первый думаешь, что у тебя непременно получится.
в комнате, довольно сносно можно тренироваться на модели 24-го масштаба. например, на миниз дрифт серии.

"Сакуры, хоть и дешевые, но требуют значительных вложений, чтобы устранить все слабые места конструкции и изначально фиговый пластик."
Эмм, что? На д4 пластик шикарный, сколько я о нём слышал. А вот мст потребует стартовых вложений, многие зовут их сыпучими..

Эмм, то. Прежде чем делать какое то экспертное заключение, рекомендуется хотя бы подержать в руках что нибудь, кроме китайских шасси.

или достаточно залезть в ветку мст и почитать страниц 10-15)))но это так шутка))про мст действительно слышал и читал,и с владельцами разговаривал, что так выразимся хрупковаты,но это больше касается уличных покатушек,на ковре эта хрупкость не особо проявляется,если конечно не собирать бортики и не таранить других(здесь любая рассыпется).
по поводу сакур на моей д 3 за вот уже почти 2,5 года ни одна пластиковая деталь не сломалась(кроме пуль,но это расходник),на д4 слабым местом были передний натяжитель ремня и передние кулаки,но на сколько мне известно контора выпустила новые версии натяжителя и кулаков и как они себя ведут не знаю так ,как не пользовал их а сразу перешел на алюминий.
а вообще у любой шаськи есть косяки и идеала не будет никогда,вопрос в том на сколько существенны косяки именно для владельца и готов ли он сними мириться,но это только мое мнение.

Не знаю как другие шаськи...:bk:
На TM E4D (полный сток) откатал несколько лет в основном на асфальте, причём не всегда чистом и подметённом, попадался и песок. Менял только расходники: спур и пули - раз в год (самое частое). С кулаками проблем не было, просто подкрутил их с самого начала и покатил.:az:

Просто понимаешь, ТМ разрабатывали инженеры, разрабатывали для туринга, где совсем другие требования к надёжности. МСТ разрабатывали маркетологи, главное достижение которых - хрен в очках, показывающий большой палец. Поэтому ТМ - гумно, а мтс, сакуры и т.п. - это Крута!

Ну может быть...
Хотя это лишь мнение, а владельцы ТМ скажут по другому и так всегда будет:bk: У каждого своя правда.:bk:
Мне повезло, я взял модель которая не сыпалась и не требовала допила, при всём при этом нормально ехала и едет до сих пор:):rolleyes:

Ты не один такой.

:rolleyes::az:

Товарищи подскажите, какую шась выбрать для начала из этих двух Ota r31 (карбон + аллюм, обконка, кс 1,6) или Team magic e4d (БК версия только мотор заменен на БК HPI 5900)

Ота будет интереснее. Почём нашёл, если не секрет?

по 10 к

= TEH R31 или очень уставшая OTA R31

добавлено через 1 минуту
Это ОТА. Состояние идеальное. 35т.р. Если интересно - в личку.
https://pp.vk.me/c627428/v627428227/...-vceqeWxmA.jpg

Вариант то хороший но только бюджет 10к)))) по этому у меня только 2 варианта)))

Доброй ночи. Решил купить себе первыйдрифт кар, выбор пал на три шасси, а именно сакура д3, сакура д4 авд и рвд. Мне предложили купить новую собранную сакуру д3 с кучей тюна такую за 6,5 плюс бк за 3,5 сенсорная на 45 амперов. Или же сакура д4 (авд или рвд) плюс кузов. Плюс пиньен и бк леопард 60а, 13к с пересылом с рс марта? Что можете из этого посоветовать

д3 старое шасси. Д4 более новое. К нему уже очкнь много качественного тюнинга. Рвд не бери, без опыта замучаешься настраивать. Я б выбрал более ноаое шасси.