Много грустныйх пустых пятен (на мой вкус). И расшивочку бы

а у тебя а-ля карбон на крыше, капоте и боках это пленка?

Stalwart, Красивый кузов у тебя!:rolleyes: Ну а кому грустно пусть сидят у себя в темах!!! :d

Stalwart, сколько ж всяких интересных налеечек. будь так любезен, подскижи пож где можно достать набор со стикером drift alliance? Думал заказывать с allrc (не реклама) но ценнег увы не по карману

Оригинал не сильно плотно заклеен, а в этот раз мне захотелось ещё строже облепить.

Нет, это покраска через сеточку. Рецепт - http://kiestu.com/videopage/on/qyan0FVYNl8.html

http://nn.lv/87ke

Эти наклейки делались на заказ, купил вместе с кузовом

Stalwart, как эту сеточку найти? где в быту она используется?))

В киосках с аксессуарами для мобильников попадаются. Ну или ждать месяц с DX :bm:

тотально благодарю!

обводку окон и фар бы лучше приклеил

Было полчасика видео с тренировки после сборки трассы. Нашинковал гэнгбэнг колокольчика.

http://www.youtube.com/watch?v=QgSkJtCslro

Прикольно, даже я засветился, обидно конечно, что акум подвёл.

Вынул передние кости. Немножко боком едет :bk:

http://www.youtube.com/watch?v=m7pdWInaU_0

Интересно на заднем приводе катать, но скорость слишком низкая получается. Шпильки хорошо получатся проходить, а вот дуги с большим радиусом - не очень.

А мне понравилось, сразу заметна разница между РВД и обычными полноприводниками).. Меня всегда привлекала та плавность движения схожая с настоящими дрифт-мобилями:)

а еще крайне схожий выворот_) и очень стабильный угол

имхо, ты не видел RWD дрифта на 1:10, коль так утверждаешь

Не было печали - купил Cyclone S под восстановление. :)

https://pbs.twimg.com/media/BAHoHYOCYAAm4dQ.jpg:large

Отличная шасси для своего класса

За 20$ - грех жаловаться

вот это реально крутая шась!!! у меня она почти два года была)) очень доволен!!! тебе она больше вдф понравится))

Очень жаль, что их перестали выпускать...
Если продажи окупили стоимость разработки, лучше бы НВ снизила цену и продолжала поставлять киты.
Да и ваше, лучше бы они спринт перестали выпускать а циклонС оставили... :an:

+100 реально циклон в миллион раз круче... почему сняли хз)) я на ебее видел еще парочку китов новых по 130 баксов вроде :rolleyes:

А я в Москве новый кит, правда давненько видел, в магазинчике на м.Сокольники за 7к вроде.

В Литве можно сравнительно живые карбонолюминевые TC найти по 100$. Если кому-то очень хочется, могу купить и выслать.

да тут походу все кто фанат этой фирмы шасси, уже их имеют)) но в любом случае спасибо :ah:

Ну, если что - обращайтесь. В Литве дилер HPI торгует по адекватным ценам, так что они этими спринтами и циклонами уже давятся. Один умелец даже мелкосерийно тюнинг и конверсии алюминиевые лазерным станком нарезает.

На запчасти - самое оно! :rolleyes:

Начал перебирать циклон. Вспомнил, чем меня бесят шасси HPI/HB. Снять один узел просто невозможно. Например, для замены ремня нужно снимать пивотблок.

Потихоньку составляю список недостающих и изношенных деталей. Надеюсь, на следующих соревнованиях в Литве большая часть найдётся. Короче, раньше, чем через два месяца, эта прелесть ехать не будет.

https://pbs.twimg.com/media/BASYPMVCUAAKAC4.jpg:large

Тем временем, из Китая приехала хекс-отвёртка на 0.050". Вторая посылка, из Канады, ещё в пути.

https://pbs.twimg.com/media/BAVVG-OCIAIkltJ.jpg:large

Да ладно... Одно из первых мной увиденных видюх РВД дрифтов 1:10, не веришь можешь заглянуть в мой контакт оно в записях:)
http://www.youtube.com/embed/K19T2NP8L7k?
дичайше извиняюсь за флуд)

Перед вчерашней тренировкой дёрнуло меня сделать бампер. За 5 минут сообразил нечто.

http://nn.lv/e5v3

Дык вот... Многие ждали того чудесного момента, когда я проломлю хардкейс. После встречи лоб в лоб в пармой это и случилось.

http://nn.lv/4hhq

Что характерно, со стороны булкхеда. Надо привинтить туда пластину, чтобы при ударе усилие распределялось по всей ширине кейса, а не концентрировалось в двух точках.

Только не надо мне рассказывать, что в стоке такого бы никогда не случилось, одна из длинных пачек была аналогичным образом расколота тамиевским креплением.

Что-то трещина выглядит не очень безопасно :/

tiny_tiny, все норм :)

Да ладно тебе, в оффе и не так проламывали))

Блин.. Пофиг на пак, главное что банки целы)

У меня вообще весь корпус раздрочен. На работоспособность не влияет

На чемп европы меня не ждут, озёра рижские не замёрзли, у Twilight Sparkle отросли крылья, на душе грусть и тоска. Заказал 3 килограмма всякой фигни на банзае за 20 штук йен.

А пока расскажу, как в январе облажался с этим причудливым набором деталей.

https://pbs.twimg.com/media/BAlDwT-CMAATfYx.jpg:large

9T был расточен до 3.15мм и отлично встал на вал мотора. 42T расточен до 4мм, и крепится прямо на раздатку без лишних деталей.

https://pbs.twimg.com/media/BAoTxXxCMAAnuvu.jpg:large

Поскольку у Novak GTB нет настройки CW/CCW, была предпринята попытка развернуть мотораму.

https://pbs.twimg.com/media/BAqV5oWCAAAUbva.jpg:large

И я феерично облажался - без переноса сервы и переделки рулевой это не получится. Шайбы подкладывал во все возможные места - всё безуспешно.

https://pbs.twimg.com/media/BAqWUarCMAIkVm9.jpg:large

Вернул всё как было, инвертнул каналы на аппе, и покатал немножко без тормозов.

http://nn.lv/v59v

Катится очень прикольно, слышно как шуршат покрышки по ковру. :bk: Но регуль менять я совсем не планировал, так что поставил обратно шестерни.

И взялся за дремель. Захотелось поэкспериментировать с геометрией передней подвески.

http://f.nn.lv/mi/5r/qy/AAAF4E1E-578...9F698C4030.jpg

Паш :) смотрю я на всю эту картину :) и радует почему только золотой двиг и фингертеч :)

Молодца :)

это самое печальное(.
жду обновлений и новых кузовов:)

cерва кстати легко переносится с помощью еще 2 дырок в деке. рулевую можно просто перевернуть после чего появляется сразу морее ее доработок что невозможно в стоке, так что советую всеже просверлить 2 дырки

Пришли ремешок :)
Ищу как раз такой, долго ждать с фингертеха...