эта трасса - лучшая из всего того, что я видел прежде... скорость тоже хорошая, так сказать спортивная, резину специально так подобрали

Я с тобой!!!) Мечтаю о Японии + такой повод!;)

а вообще скольжение там хоть какое-то было... а то сложилоась впечатление что у них сцепление прям вообще ужас)) и занос только за счет газа происходит...

так и было... было очень реалистично и спортивно... я в восторге

о и заключительный вопрос :be: КС как там с ним, были летчики? просто с зецепом воще геморно :ah:

были..
максимум 1.5

Ясн, скорее там лучше воще без него наверн :ah:


Спасибо большое)) а то интерес прям так и распирал)) и еще раз с победой!!!

HaKaTaMa, и ни в коем случаи обгонку не ставить)

почему? :be:

спать иди у тя завтра экзамен!!! Удачи кстати!!!

у меня 10 класс:d

добавлено через 30 секунд
там половина с обгонками были

ты то тут причем :d я жеке :p

HaKaTaMa, спасибо)


enjoy, эм.. наверно удобней закидывать с ней
я прав?)

не знаю,, японцы на двух дифферах катали

Читаю я это все и мне противно становится. Что за антизаграничные высказывания про то что "русские всем показали". Можно ведь и по другому сказать, чтобы потом за себя стыдно не было.

То же относится и к довдоам про "без обгонки лучше". Ну вы же там не были. Почемууу я вижу утвердительные высказывания подобного рода? После общения с вежливыми дрифтерами из европы и японии, это дико режет глаза. Ни голландия, ни норвегия не позволяла себе того, что позволяем себе мы и мне обидно( может быть я перегибаю, но так мне это видится.

Трасса очень сложная, одна из самых интересных на которой я ездил. Для получения максимального количества очков требуется сверхточное соблюдение предложенной траектории. Настройки играют огромную роль. Целого дня едва ли хватило для точной настройки шасси. Никита свою мст так и не настроил, поэтому выступил на иксрее. Отдельное спасибо Никите за помощь с аммортизаторами.
Скорость очень большая, от этого становится только интереснее. Скольжение есть, и зависит целиком и полностью от настроек. Общаяя Скорость у всех машин разная опять же из за настроек, но в она компенсируется разной скоростью прохождения поворотов.

Кс там был, и его было много. Я проехал 1 круг на 1,64 и стало сразу понятно что это слишком. Позже я снизился до минимально возможного 1,29 и это был самый сок. Вполне реалистично, функционально и не сложно. Обгонка так же была, и несмотря на то, что с тормозами в регуляторе плохо, я абсолютно спокойно оттормаживался вторым в паре, без какого либо дискоомфорта.

Касательно мальчика все верно. Я не волновался, потому что знал что я ему проиграю и даже был рад этому. Мальчик держится увереннее и взрослее многих знакомых мне людей что говорит о его хорошем воспитании. Это не просто какая то там "школота" как вы выражаетесь. На треке это взрослый человек который полностью осознает что он делает и как он это делает. Хотел бы еще раз возвать к уважению и толерантности.

Все, что вы говорите, неосознанно делаете здесь или на подобных мероприятиях- оседает в головах людей которые нас видят и слушают. Если осадок будет неприятный- нас могут больше не пригласить на подобные мероприятия. Поэтому друзья, пожалуйста, давайте будем вести себя чуточку взросле, ответственнее, и воспитаннее. Спасибо :)

Мы позволяли себе подставляться, как делали это норвежцы? Мы сливали конкурентов?
Мы играли на публику?
- нет...

Россия выступила более чем достойно, мы должны гордиться такими результатами...

Некит , теперь DIB не смей продавать , это жа такая память!!!!!!!!! :)

Конечно не буду, теперь только на ней:)

Я этого не видел поэтому утверждать не буду. Если это было так, значит ты прав. Я говорю немного о другом, и я хотел поговорить об этом с тобой лично.


Касательно японии. Предлагаю начинать собираться. Бог знает сколько делается приглашение и виза. Одно я могу сказать с уверенностью- по регламенту положено исеть шасси йокомо. Любую, но йокомо. Так что можно начинать готовиться. Я Серьезно нацелен на поездку.

А можно на регламент посмотреть, хотя бы через гугл транслейт? В Литве на некоторых соревнованиях T-Drift обязателен, потому что HPI спонсирует, но чтобы требовать шасси определённого производителя? И сколько процентов деталей шасси должно быть в оригинале?

Регламент еще не присылали. Такое требование обусловлено тем, что это турнир yokomo. Тюнинг естественно разрешен

значит Никита к нему уже готов )

Всем спасибо за поддержку!!
Спасибо за помощь Никитосу,Жеки,Даниле.
Мы еще в Амстердаме Никита если что звони мы сегодня вылетаем!

Оранжы ))))

Мы завтра заедем в аэропорт:)

Кстати, Dwright заставил задуматься по поводу мего предложения. Я был не прав, сам специально узнал что в Японии школу начинается куда раньше чем в России.

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...24994232_n.jpg

Вот этот товарищ, тот что слева, Хиросака, аж 14-ти кратный чемпион мира в разных классах
Он не катался?

он вроде просто фор фан приехал

Он активно помогал такахиро и адору с шасси.

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...21544410_n.jpg

Здраво так валит

Настоящий TheДрот! ))

Интересно его от такого изобилия зеленого цвета не "тошнит"?

зашел на форум а тут такие новости! Поздравляю! Очень горжусь вами!

первая часть фото.
http://s105.photobucket.com/albums/m...onship%202012/

Образцовая шасси. Больше всего ценятся аккуратные провода.
http://i105.photobucket.com/albums/m...244-border.jpg

Но победил вот этот английский монстр. Вес под 2 килограмма. Передаточное отношение между 4 и 3, и возможно именно благодаря охлаждению, которое реально работает.
http://i105.photobucket.com/albums/m...245-border.jpg

http://i105.photobucket.com/albums/m...246-border.jpg

DIB японца. Просвет больше 15 милиметров. В сочетании с мягкими пружинами и 700 граммовым грузом в кузове, едет как реальная машина с реальными кренами.

http://i105.photobucket.com/albums/m...247-border.jpg

http://i105.photobucket.com/albums/m...306-border.jpg

http://i105.photobucket.com/albums/m...320-border.jpg

Сибирские парни

http://i105.photobucket.com/albums/m...227-border.jpg

Никита

http://i105.photobucket.com/albums/m...263-border.jpg

я

http://i105.photobucket.com/albums/m...332-border.jpg

если не ошибаюсь это ОНО?

да, оно.

Женя.

http://i105.photobucket.com/albums/m...403-border.jpg

http://i105.photobucket.com/albums/m...413-border.jpg

http://i105.photobucket.com/albums/m...416-border.jpg

Ландшафт.

http://i105.photobucket.com/albums/m...572-border.jpg

http://i105.photobucket.com/albums/m...627-border.jpg

http://i105.photobucket.com/albums/m...619-border.jpg

Победитель конкурса кузовов

http://i105.photobucket.com/albums/m...578-border.jpg

Некоторые повороты тренировочного круга можно было проходить и так....

http://i105.photobucket.com/albums/m...948-border.jpg

Адору. Проникся к нему уважением.

http://i105.photobucket.com/albums/m...955-border.jpg

как так провода протянуть7)

не понимаю что в этом сложного

Я когда их так укладывал - у меня после круга все в злам опять)

прогреть их чтобы они держали форму.

можно и одножильные провода использовать, какая проблема...