тогда какой смысл брать б/к???:confused:

Смысл,что нормальные бк поддерживают липольки.
Смысл,что бк меньше садит аккумулятор.
Смысл,что нормальные бк системы (точнее моторы) имеют хороший запас мощности и более резвые

то что у бк не надо точить коллектор, это главное...

2 еж, липольки поддерживают не БК, а регули.
И ещё ты забыл добавить, то что БК моторы практически не надо обслуживать, не надо думать про щетки и про проточку коллектора

моё мнение что первый тюненг для любой шаськи заключается в липолях и БК.
проверял на личном опыте.

и ещё желательно аппа с сервой......на цифры

пока мечта у меня :)
вторую шаську доделываю и потом буду думать о двух аппах :)

а ты разве не знал что можно два приемника поставить? )

мне на две шаськи и на двих водил :)

А для третьего и второго комплекта на сколько будет хватать к примеру 3600mA/h
NiMH