Я задумывался о ДИБе потому что хотел забыть про люфты.. Теперь я понял что нет смысла..
Имхо :)

Чудеса с этой эрической шас творятся....мне кажется надо время автору чтл бы он этл сделал...а то слишком большое давление на него идёт...да и для каждого свои недостатки...да и что бы их увидеть шась должга сначала стать обычной,как например мст,спринт,хрей,тогда уже и можно будет смотреть что такое хорошо,что такое плохо.


Извиняюсь за граматику,с телефона пишу,не придовчился ещё к этой херне...

Едва ли ты найдешь такое, что позволит тебе забыть о люфтах.
но у Yokomo одни из лучших наконечников.

Dwright, да вот я поэтому и понял что нет смысла париться
и кстате, наконечники м.б. и хорошие, но так же имеют люфт

Всем наконечни хрей :)

в люфтах ли, может так шасси собрано?

Сразу прям после сборки их не было, они появились после первых 10-и кругов на воробьях, всё было собранно нормально

добавлено через 15 часов 1 минуту
Спрашивали какое масло в амортах: я залил 25 от ассо. Уже не на перовой шасси такое лью и меня полностью устраивает
Поменял ёкомовские пружины спереди на средние от тамии, поездил и понял что от тамиевские пружины меня больше устраивают. Посидел, подумал как убрать люфты в рулевой, пока решения проблемы не нашёл

выставил на продажу не нужный пластик)))

http://vk.com/feed#/video120983285_163263253
вот как едеться на тамиевских пружинах с норм настройками

чёт как то не очень Илюх, моя чуть мягче и плавнее :bk: