я думал из-за тогочто косяк был в длине их обламывало... сразу не допер что китайцы тольк в материалах экономят)

сейчас тьфу-тьфу 12 часов наездил на оригинале (без переборки) всё ровно)) и биение вроде не наблюдается...

Прослежу за темой :)

Ещё один TEH-водец)
подпишусь)
удачи с кузовом) он я так понял с р2?)

цвета такие будут (перламутр и фиолетовый металик)
завтра нужно как-то доехать до тк Москва (белого и фиолетового в других местах ближе нету:bk:)
http://s017.radikal.ru/i402/1201/ca/d9a0f9d6af7e.jpg

сижу перебираю шаську... мб что-то с рулевой еще придумаю)

Ты там проде писал как красить перламутрой?
1 перламутра, 2 сухих слоя достаточно, сверху обычный белый, слоя два, сверху серебро чтоб не просвечивала
в общем: перламутра,белый, серебро, сверху серебра что хочешь можешь красить, но поверх перламутра только белый и серебро

а если без серебра? я прост почитал вроде можно перламутр а потом когда высохнет сделать белым подкладку и будет хороший яркий...?)

или серебро нужно по любому?

Так) давно ничего не обновлял :be:

Из последнего:

на данный момент КС 1.9 (универсален как для ковра так и для скользкого покрытия типо адрика)

На неделе буду проводить эксперимент с малсёнкой)) (20-35-80), посмотрим что из этого выйдет :ah:

чутка доехало ништячком как мне (рулевка, подши, С хабы 13*) так и товарищам :be:

http://s006.radikal.ru/i214/1203/fa/1a1371a85307.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1203/97/67b6e5aa234b.jpg


в воскресенье попытаюсь кинуть новые настройки :rolleyes:

а как же твой знаменитый 2.75? С ним же было так круто.

не понял сарказма...:an: я ни в одном посте на писал что 2.75 это круто... я на том КС 2 раза проехался, после сменил кости и ездил 4 этапа с 2.4 (геморно но ездил, на прошлом появилась возможность пробовать разные настройки на ковре) пришел в выоводу что 1.9 едет прекрасно как на ковре так и на скользко покрытии, но скорее всего КС будет опять увеличен...

еще вопросы? :rolleyes:

я рад, что ты понял, что большое соотношение КС - не главное.