Тогда я окончательно запутался)
А что за 2-е место в 3 этапе было?)

3 и 2 места поликарбонатная резина енроут и наборы пружин енроут

ааааа, ну тогда оке)
И как по качеству резина енроут? на что похожа?

ни на что не похожа, она очень твердая и долго стирается
на асфальте на резине асфальт медиум модель очень классно едет, другие покрышки пока не сильно потестили

но резина стоит своих денег

она со скосом же вроде?

со скосом, но не с таким резким и не красивым как китайская, она просто более закруглена с одной стороны

Я заказал себе эту шасси в Москву. Уже прошла таможню. Как придет отпишусь че и как))

У меня была одна из первых шасек которые попали к нам и она очень отличается по качеству от теперешних. У меня был плохой задний спул который разбивается,сейчас он идёт с пластиковой вставкой но это мелочь.
А теперь я выграл на чемпе свежий JXR и могу сказать что из-за увеличеного производство качество подкачивать стало,много мелких не приятных нюансов и это не 1 пример,болты с не выдавленым посадочным место,кулак с чутку не дорезаной резьбой,хекс который не становился.
Но в целом это не как не сказывается на езде и решается акуратной сборкой. Катаюсь на енРоуте второй месяц и он приносит только положительные емоции. Поломок как таковых не было!!

Еааа! Свой ожидаю 29 декабря)
Предлагаб переименовать эту тему в енроут клаб

От "делать нечего" и себе купил, еще в октябре. Сразу взял запасные оба ремня и 2 пули для КС 1,9 и 2,16.
Что понравилось:
Быстрая сборка шасси.
Почти все детали подходят от моделей известных брендов.
Не замечено люфт в рулевой и подвеске.
Хорошая подгонка металла, МИПы в обгонку без подковок и очень плотно, обгонка- копия тамиевской от ТБ-03.
Очень маленькая коробка и быстрая доставка.(Коробка в 2 раза меньше по параметрам чем к примеруVDF/ТB-03 VDS.
Спул с пластиковой вставкой, тоже нет нужды подковки ставить.
+ так же есть тот факт что енроут может изготавливать шаськи с алюминием любого цвета. Естественно под заказ. Есть 1й версия с розовым и зеленым цветами.
Не понравилось:
Отсутствие крепления спура( в 1й версии оно шло в стоке)
Очень маленький клиренс шасси(на экземпляре что достался мне он под передней осью около 5-7 мм, сзади 8-9мм. Что для покатушек на нашем месте с плохим асфальтом очень мало.)
Отсутствие сборочного мануала(объяснялось продавцом, мол шасси для про дрифтера, собственно был только один нюанс при сборке рычагов,какие пластиковые проставки ставить.По памяти своих тамий сделал. Хотя позже прислала мне мануал от 1й версии, все идентично.)
5 болтов были с полностью залитыми шляпками, болт есть, а вкрутить невозможно)

Так что за свои деньги очень даже. Зачем выдумывать еще раз велосипед, взяли и сделали сборную солянку.
Фактом остается и то что 80% всей шаськи изготовлено в Китае. Минус и втом что если отдельно заказать,к примеру новые бабочки что Кэйт предложила купить сразу после того как купил шаську, то доставка только ЕМСом- запчасти выходят золотые.
Завтра отдам модель maXtremУ.
Отдаю потому что одновременно с енроутом купил ТБ-03 VDS с КС 1,5 и 2,0.

P.S.Собственно по моей просьбе был создан топикстартером обзор.
Дима в моделизме больше 10 лет и очень компетентен.
Фото моей модели:
http://cs9964.vkontakte.ru/u8429537/...z_86cb62bb.jpg

http://cs9964.vkontakte.ru/u8429537/...z_e03ad139.jpg

http://cs9964.vkontakte.ru/u8429537/...z_545902bf.jpg
Последняя модель от энроут :
http://www.enroute.co.jp/store/index...oducts_id=9563
Название "EnRoute JXR001S SILVER-TITAN"
"Отличительной особенностью данной модификации является изменение цветовой гаммы
алюминиевых деталей шасси.
Если в модификации EnRoute JXR003 V2 шасси поставлялось с Черными алюминиевыми деталями,
то в модификации EnRoute JXR001S SILVER-TITAN как видно из названия черные детали заменены
на не анодированный полированный алюминий."
"данная модификация не является полноценным шасси так как на нем отсутствуют:
амортизаторы, Мипы и подвеска в целом, а так же комплектация не предусматривает диски и покрышки."
"Цена данной модификации без учета дорожных расходов - 265USD."