![]() |
надо наоборот на мотор больше ставить а не меньше:)))))))
|
Цитата:
|
на трубах всёравно даже лучше... на слинах конечно надо чтоб стывало.
дрифтую я хорошо... |
Цитата:
|
в чём проблема то???
|
на мотор маленькая должна быть...
|
кто так сказал???? это всё бред...
|
каждому своё. У мя например тоже передаточное соотношение стоит в сторону скорости, а не крутящего момента. Тобишь побольше на моторе, поменьше на ккардане. НА трубах и ёкоме по мне особая "срывная" мощность не нужна, т.к. сцепление с покытием слишком мало) поэтому поддержу Markel'а и тоже посоветую тебе понизить передатку. Опять же, каждый настраивает шаську под себя и экспериментирует с разными настройками. Поэтому Keks, прислушивайся к другим, но делай так, как самому удобней)))
|
Правильнее сказать-каждый настраивает под тип трассы,если дома восьмёрку катать то 5:1 будет самое то, а если хочешь лонг дрифт то тогда 2:1 :)))))))))) ИМХО:))
П.С кекс ну как успехи с передаткой??? |
Keks
с таким передаточным соотношением дрифт на скорости бы точно красивым получился бы (и управляемым). для небольшой площадки нужна аккселерация. видео монтаж отличный. на что снимал? маладца. |
Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors