а в москве?

Где взять переходник на аккум??
И как ставить развал схождение?:confused::confused::confused:

тяги регулируй, что бы добиться развала.

Ой и как же я не догадался???
Если бы я хотел купить НОВЫЙ в магазинах, то я бы не спрашивал!

добавлено через 2 минуты
Переходник можешь на all4rc.ru (не реклама) посмотреть. Развал регулируется при помощи тяг, но лучше это делать на стенде, а не на глаз!

Друзья, доделал переднемоторку - http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=22776
заценивайте ))

Зае*ись, четко!!!:bratv:
магёте:d

Насчёт развала схождения меня интересует цифра :)

Ставь все в 0 если а тебя резина без скосов. Самый лучший вариант! Ну или развал на передних 2..

характеристики штатной сервы может кто подсказать?

Какие характеристики?

парни,какие чашки диффа подойдут.кроме циклоновских?

мб стоковые?

возможно.какие-нибудь еще?

хз. можно для начала узнать чем стоковые не угодили и замена на них же?

стоковых просто нет.вместо них стоит выточенная пуля припаяная к выточенным чашкам. пуля стерлась, либо изначально выточена неверно,в общем ремень сидеть на ней отказывается.

Всем привет вопрос такой подойдёт ли этот http://www.rcdrive.ru/unit.php?unit=8323&pPage=1 аккум на эту http://www.rcdrive.ru/unit.php?unit=733 машинку (по разьёмам если нет то подскажите пожалуйста вот тут какой подойдёт http://www.rcdrive.ru/catalog.php?p_type=157 :confused::confused::confused:
Заранее спасибо :rolleyes:

ололо цена. Я свои по 1200 за штуку купил

мля ты че паять не умеешь???

паяльник 100 рублей, и разъемы 40.

Это ЛИ-По аккум. Если будешь его ставить, то надо отсечку покупать! У меня то же спринт, и то же раньше ездил со штатным регулем! А аккум смотри чтоб влез между деками, а то если он толстый, то тебе не подойдет!

добавлено через 10 часов 52 минуты
Народ подскажите где можно купить шариковый диф (может у кого-нибудь есть б/у)? И может кто-нибудь написать размеры и количество всех подшипников в спринте? Хочу поменять, а размеры не знаю.
Заранее спасибо!

http://i051.radikal.ru/1109/f2/407ffd940086.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1109/87/fbc54881f936.jpg
что делать с последней фоткой? никак не допру

боже, ну и намутил.
с КСом даже?

да это не конечный вариант да с ксом ищу обгонку

STIL А можешь выложить фотку заднего спула? (В макро режиме)? Очень надою...

завтра скину мама спит в комнае с фотиком и шаськой.
так что мне скажут че сделать с правым колесом при повороте направо?:evel:

Подрезать поворотный кулак и ц-хаб! или качалку посередине поставить((

добавлено через 30 секунд
Народ у кого есть спул или диф шариковый?? Очень надо..

там все в очишко отрезано это от качалки завтра попробую поставиь посередине

Как ты спур поставишь? У тебя ведь он об аморты будет тереть..

бли6н точно еще не меряял
это пробный вариант

Народ у кого есть спул?? И может кто-нибудь размеры все подшипников написать?

добавлено через 44 секунды
А че ты не хочешь сделать как у всех рулевую?

хз************************

Всем привет. :) Ребят, приехал ко мне Спринт-2 Флюх в новой ревизии- т.е., с 2.4, загермеченный и т.д. Выяснилась одна пренеприятнейшая особенность- регуль не программится с кнопки... А с завода вбит такой адский панч, что плавно стартовать совершенно не возможно, как не игрался с настройками своего DX-3S. У всех так?..

Снял имитацию тормозных дисков, за###шил выворот,

получилось отстойно. безумный аккерман и выворачивается тольео в одну сторону. в другую - мешает серва. буду думать что нибудь завтра...

https://lh5.googleusercontent.com/-D...jY/s800/eg.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-q...800/Photo2.jpg

Ищи мои фотки в этой теме, выворот 43 градуса, акерман около 1. У меня подобная проблема, мешается, только не серва, а амортизаторы :) С другой стороны привода уже почти на максимуме.

добавлено через 3 минуты
так програмь с компа :) я не помню что там за апаратура у тебя, если копьютеризированая, экспонента и расходы не помогают? а так только с компа. оборотов много, которые только в туринге нужны, для дрифта можно попалам резать.

мне не только серва мешается но еще и перемычка между качалками. (

переставь шарики в сошках кулаков ближе к оси поворота. и делай их ближе к колесу. под аморты сверли 3ю дырку в рычаге. Нормально все будет не развалится он ))

Ой, я и забыл, у меня еще пуля на 40 спереди. Вобщем если хочешь, мучайся дальше, когда уже все есть... :)

мне для выворота надо только придумать, куда деть центральную перемычку, а именно ее наконечники...они цепляют и за все. МОжет по образу и подобию вити: серва поворачивает одно колесо, а от нео длинная спица на другое?

Поменяй тяги местами, от сервы и по тупому называемая тяга акермана. Это дело я сразу поменял, как только из коробки достал шась. Я думаю так будет легче подобрать положение, чтобы ничего не цепляло. У меня только в пулю они упирались, поэтому я перенес шары на кулаках. Меньше плечо, меньше расход вобще.