шорты в диб встают? инструкции под рукой нет. Там вроде площадка под реглуи убирается, да?

чего встают?

шорт липо.

а. так там специальных целых две штуки под её

Всё, почти вспомнил, такие пластиковые планки ограничивающие, да?

Привет всем! Теперь я тоже обладатель замечательной шаськи, а именно вот этой http://www.rcdrift.ru/forum/showpost...3&postcount=10

Кузов тоже сохранился.

Есть КС 2.0 для карданок, кому интересно пишите, договоримся.
Спул
Шестерни

Ну ка отцы, если есть, подскажите начинающему кордановоду.
Шась какая выше запостил, задача следующая:

1. кс 1.8, выбрал екомовский набор он вроде самый нормальный цена/качество, что еще понадобится чтобы его установить, набор шайб я так понял, а другие коничики или как их правильно обзывать?
2. обгонка, не понял что лучше будет тк обнаружил 3 варианта, обгонка в спереди, обгонка в кардане, обгонка в держателе спура.
Кстати мотор буду вперед переносить так что в держателе спура отпадает работать не будет при перевернутой шаське.
3. выворот близкий к оте, хотябы 50град, так понял что надо рулевку, нашел тут чертежик лепестков для модификации рулевой, но вроде мне попадалась в продаже пластиковая рулевая с удлиненными плечами, аля сузуки только из пластика! Также при вывороте понял что нужно серву на перед переносить иначе аморты мешаются.
4. привода я так понял самые нормальные это сузуки за 40баксов, втанут ли они на пластиковый сток, а то я уже запутался в модификациях DP
5. подши интересуют качественные без люфтов может кто тестил разные
6. существует ли мод отдельно для того чтобы избавится от цхабов, там по сути я так понял нужно пару пластмассок и крышечка.
7. Стоковые амортизаторы пластиковые, нормальные? Раскрутил там нет масла и никогда небыло! Еще сверху обычно ставится резинка, ее там тоже не было.

Ну пока наверное все, если кто подскажет буду крайне признателен за любую подсказку.

http://www.teamyokomo.com/partslist/d/parts_d_122.html
Держи таблетку от с-хабов)
Незнаю чем они тебе не нравятся. У меня с хабами выворот 60град. на димаксе. Если даже мне этого хватает, то куда другим больше))
Мотор оставь сзади, обгонку бери обычную, которая вместо диффа.

О спасибо, а угол кастера таки хотелось бы настраивать скажем 8-10град

добавлено через 2 минуты
Я только докапался и понял почему нет люфтов у меня в рулевой, там нет подшипников, а втулки с завода подогнаны идеально, шаське 4 года в рулевке 0 люфтов, после оты я в шоке