Спасибо, а то я уж собрался 5 комплектов брать и обрезать каждый на нужную длинну
О, а можно артикул какой-нибудь?

Они?
http://www.micromachine.ru/images/hpi/HPI-85090.jpg

Лучше такие: http://www.rc-race-and-drift-japan.c...image&pID=1434
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=1434
выглядят намного аккуратнее (не реклама)

Так их вперед ставить?
Сзади они слишком высокие будут?
Такие закажу, ном мне бы срочно в москве найти в течении недели, хотя бы временное решение

ты стойку обрезаешь так, чтобы она целиком в этот удлиннитель помещалась. И все. Бдует тебе от самого низкого, до самого высокого. Снаружи будет торчать пупырка размером 1,5 мм и клипса. Выглядит очень аккуратно.

Всё понял, спасибо, так и сделаю
Пока шпишные куплю
http://s018.radikal.ru/i519/1208/63/51a357bf2f19.jpg
артикул 85032

Являюсь счастливым обладателем Yokomo DIB, но очень не нравится рулевая, после 3х месяцев довольно активной эксплуатации обнаружил, что у меня в рулевой подшипники почти не работают, но очень очень туго крутяться. Т.к. в домашних условиях от туда выковырять их не смог решил залить их ВД-40 на 3 дня, а потом на 2 дня промариновал их в неметской оружейной смазке Баллистол. Стало немного помягле, но всревно такое ощущение что они пережаты... Уже подумываю купить Овердосовскую рулевую, но ее нигде нет в красном цвете((( Может кто нибудь что нибудь посоветует?

добавлено через 21 час 24 минуты
Отпишусь по своей шасси, может кому полезно будет:

Перебрал всю шась - 3 месяца постоянной эксплуатации (более 150 часов наезда) и всё идеально работает, кроме:

- подшипников в рулевой (они впресованы с завода и стали туго ходить) выпресовать не получилось в домашних условиях, думаю купить овердозовскую рулевую
- поломана чашечка заднего спула, но то из-за того что камень попал между рычагом и чашкой, заказал чашки токарю.
- немного начал похрустывать один подшипник на спуле

+ Подшипники в кулаках, после того как протёр от слоя грязи, не закусывают и не подклинивают - в общем как новые)
+ Перелил амморты (в комплекте с шасью идет 2 баночки масла - 350 и 450, хватило ровно на 2 раза залить амморты), масло приняло светло-серый цвет, всё ходит чётко, никаких нареканий)
+ Ремни как новые
+ Обгонка работает как новая, причем после того как даешь газу - крутит еще секунд 20, подшипники как новые
+ Привода в идеальном состоянии, хотя йоковская смазка превратилась в сажу, разобрал, вычистил, перемазал, на максимальном вывороте не бьет и не закусывает.
+ Люфты какие были, такие и остались (т.е. наконечники - бомба, и с удобными дырочками для шестигранника)))
+ Не одного слизанного или сорванного болтика)

P.S. в общем за всё время заказал у токаря чашеки спула (можно купить отдельно за бугром) и поменял 2 подшипника на спуле (менял в паре, для симмертрии))) Первую неделю хотел заказать некоторый зип типа приводов, наконечников, болтиков, ремней... сейчас об этом даже не задумываюсь)

Советы по рулевой до сих пор принимаются, неужели никто не сталкивался с такой проблемой? :evel:

а у нас у двух шасек с обгонкой какая то бабайка происходит :bk:

Товарищи екомоводы, расскажите пожалуйста о проблеме с обгонкой. Из-за чего на двух дибах на соревах (5-го этапа) обгонки не работали. Суть проблемы я знаю: при больших оборотах ролики в обгонке под действием центробежной силы раскринивало и центральный вал начинал проскальзывать. Что это неправильная сборка, неправильные смазочные материалы, брак партии или постоянная болезнь.
Заранее спасибо за ответ.

Саша Wave сегодня мне поднастроил шась, как погода нормализуется пополню статистику работающей/неработающей обгонки

скорей всего