Да там и так места мало , ещё и "это" .
Эксцентриков вполне хватает , а если не хватает - по любому ремень на выброс - шаг зуба растянут , и в пулю не полезет - сожрётся.

Начали выпускать недавно ( после воплей - что за фигня с ремнём? ) усиленные передние ремни , широкие и толстые . Парт номер не подскажу - пока не задавался вопросом .

А зачем? передний ремень легко регулируется. Натяжения стокового хватает с головой. Не перетянуть бы. Дополнительно натягивать точно не надо. Да и вообще, конструкция - перебор. Реально, там и так теснота. Так что подобное не надо городить, уж точно.

Это увеличивает площадь контакта ремня с маленькой пулей. В теории - повышает надежность. На практике - ноль на массу, потому что натяжитель на одном болту - может раскрутиться и запороть ответственный заезд.

Всем привет. Извиняюсь если есть подобная тема, не нашел на форуме. После установки обгонки шась начала звенеть.... Это нормально или я гдето накосорезил при установке?Подскажите знатоки)

Похвастаюсь
http://cs613519.vk.me/v613519062/19f8a/BcwTrLxfxck.jpg
http://cs613519.vk.me/v613519062/19f81/RjBEzPMUTsI.jpg
http://cs616017.vk.me/v616017062/2135c/CLJbvpM2ekM.jpg

Это что за кит такой??? О_о

Судя по всему, попросту снято анодирование.

Спешиал эдишион

ваще спешиал, крутецки, вдохновляет)

подскажите, такая проблема: при повороте в максимальном вывороте (все стоковое + обгонка) и почти полном газе не крутится переднее внутреннее колесо. Вылетает чашка обгонки и крутящий момент не передается. У кого так было ? Как бороться ?
http://www.rcdrift.ru/forum/attachme...1&d=1412577067