arseniy29, js вполне хватает чтобы круто вваливать!

Я то знаю
Но наш добрый человек хочет карбоналюминЯ
Вот и нашел ему

Спасибо
конечно,но хочется все эти приблуды самостоятельно как то прилепить:)готовое проще всего купить,хотя......дороже выйдет.
я пока не готов выложить 18к только за шасси:)хотя к зиме можно,и до лета собрать её :)

в рс кроме моторамы люминя вроде нет )

вообще изначально туринговое карбоновое шасси брать для дрифта, как бэ крутонах, но глупо.
да и люминь будет стоить хорошо. если найдешь конечно.

Если так то тогда может сразу хорошую шассь купить? Типо тц6 или я не прав? Просто сразу хорошую шассь и не париться

Для спринта железо и карбошку нашел,цена устраивает,для е4 не нашел,вот собственно из-за чего и сомнения то:)вроодь с железом
Как то надежней и на душе спокойно:)еще у е4 3приводных ремня а наспринте 2 а как говорится чем меньше деталей тем надежней:)

+1 смысла вообще нет тем более у тм и так пластик прочный а корбон это конечно круто понты)) но смысла все ровно нет а идею сразу купить норм шасси я поддерживаю

да,норм шась эт хорошо,НО,прикинув тут намедни решил что брать голую шась за 15000+ не вариант,так как я только начинаю надо понять мое это или нет=) по прежнему пока не могу определиться между спринтом и е4=) хотя большинство за е4=)

Djeday, это такой же спор как мерседес/бмв

тут уж кому что больше нравится

и та и та едет не плохо
лично мне больше понравился мэджик

вот тут я готов поспорить=) мерс и бмв это совершенно разные автомобили=)

пока прикинул вариант с е4,получилось 2 варианта:
Вариант 1
1)TM E4D Drift-10490р
2)Аккумулятор силовой стандарт 7.4V 3000mAh 20C LiPo Round Case Stick Pack Plazma-2350р
3)Зарядка iMaxRC B606 AC/DC Balance Charger-3200р
Вариант 2 (то чем мне предложили дополнить модель в магазе)
Итог:16040р
1)TM E4D Drift-10490р
2)Зарядное устройство ак-ров NiMH/NiCd 4.8V, 6.0V, 7.2V, 8.4V, 9.6V (от сети 220V АС) OFNA-395р
3)Аккумулятор силовой стандарт 7.2В 3600мАч NiMH Stick Wolf Pack Reedy-1850р
итог:12735р
Разница получается в 3305р,какой вариант луше?
зарядку барл из соображения что для акума так же нужна хорошая зарядка и хорошее обслуживание.

за 16 из за бугра можно собрать аппарат на много круче)

я это сказал образно =) чтоб было понятно =)

не спорю только есть проблемя,с иглишом не айс да и "общение" с забугорными ####ами не айсное тоже=)так что....

нуу и у меня по английскому не очень)
и почему не айс то?
тут колекторник раз!
акки гидрид два!
аппа 27 три.
дальше не буду перичислять.
от туда
бк это раз.
аппа это два.
липо акки три.
хорошая зарядка четыре!

тогда кто из них "мерс" а кто "бмв"?:)

Если хочешь какое-то продолжительное время (не просто пару раз покататься) заниматься этим хобби, хочешь не хочешь придется из-за бугра заказывать 90% всего стафа, Е4Д РТР с 2.4 аппой и бесколекторником стоит 300 баксов. А такое РТР как у нас продается за 200+доставка. То есть шасть стоит 7000р с доставкой, в раше самый дешевый вариант это 10к руб.

Djeday, Не спеши , тут за 15000 xrey t3 2011 продают , почитай раздел куплю/продам

xrey t3 новый стоит 15 рублей, а продают б/У

Там с бк, сервой и пультом за 16к

если так, то отлично

нашёл тольк это : "....Продаю Шасси (+ инструкции, коробку и ...), кузов, 3 комплекта резины = 15000 руб.

На данный момент модель укомплектована быстрой сервой, регулятор хобби винг без буста, мотор фантом 13.5 могу оставить все на модели, за дополнительные деньги"

Тут вродь только шаська за 15000к +за электроннику=)

на каких ####ах можно посмотреть? а то полазил по некоторым популярным,спринесть везде а вот е4 так и не нашёл.

Цитирую пред последний пост "
15000 это только модель и резина, все остальное за отдельные деньги...
... с коллекторным мотором регулятором, стандартной сервой и пультом 16000"
Осталось только акки и зарядник . Это очень классное предложение!!! Имхо

а ну рас так то думаю за зиму уже кто нить возьмёт=)я пока еще не отложил нужной суммы=)))))

А ты когда собрался покупать?

я пока только подготавливаюсь=))))не хочется с бухты барахты брать=)думаю ближе к НГ

Ну тогда форум тебе в помощь :)

Нутк=)штудирую=)

а у меня получается)-
1)thunder tiger sparrowhawk dx 2 с кузовом 12500 руб
2)аккум 5000ый 1700руб
3)зарядкО 2800руб - самая лучшая
4)батарейки дюрассел 240руб
5)диски и резина 1000 руб не важно!
18000 тыш получается - это нормально? , или есть модель получше?

Лучше ОТУ бери, акк ли-по с хоббикинга, зарядку Аймакс B6 AC, диски и резину ср2, оттуда же можно и кузов взять.
Намного лучше и дешевле.

ОТА р31? скока она стоит?

Лучше клон, где-то в районе 3000р выходит+ обгока 1500р+ спул 1000р+ амморты 1000р= 6500р, можно еще карбон на нее взять 2500р и аллюм рулевую с кулаками, но это не обязательно.

дайте пожалста сцыль на ОТУ на покупку

Сам поищи в гугле,а вот что я нашел http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=2751

считай ОТА стоит 9100 , что ещо надо докупать к ней???

Renat 163
Ота с рцдрифтджапана получится больше 10ки с доставкой. К тамуж её нет в наличии у них там постоянно последнее время.
Клон - шлак. Клон всегда херового качества - и это аксиома.
Бери лучше оригинал Спайс или МСТ.

зарядку лучше имакс В6

Хорошая зарядка еще Turnigy A-6-10 200W - "жёстко" юзал две такие весь офф-роад сезон 2011. С ней всё отлично, заряжают/балансируют до сих пор ровно.
Если конечно акки топовые, то и зарядку нужно топовую брать, иначе никак.
Для простых и средненьких акков - Turnigy A-6-10 200W - по мне очень хороший и проверенный вариант.
Заливает до 10-ти Ампер батареи до 4S.
Ток разряда - до 5А.
За её деньги - лучше не придумаешь, главное блок питания правильный подобрать к ней.

а на спринт 2 пойдет она????:ah:

кто?
зарядка?
конечно.