![]() |
Этот пин даже не ставил
добавлено через 3 часа 29 минут Что делать куда копать |
Цитата:
нужно снять амортизаторы и посмотреть как без них. без амортизаторов ход задних рычагов должен быть вверх-вниз около 2 см по краю. в нормально состоянии, рычаги должны как бы лежать на деке. на фотке рычаги приподняты. по моему, аморты собраны не верно, слишком короткие. |
По моему в Basic их нельзя собрать не правильно) Там один вариант. Без них ход такой же(
|
шток амортизатора можно слишком далеко вкрутить в наконечник.
смотри фотки, вот так должно быть. нижний рычаг свободно лежит на деке: https://pp.vk.me/c628831/v628831945/...pVhG3btZdw.jpg ход вверх до ограничения: https://pp.vk.me/c628831/v628831945/...e8ORh6QsT4.jpg красным кружком обозначил тот самый ограничивающий винт. для стоковых настроек, с которых советую начинать, типа б, его можно вообще выкрутить: https://pp.vk.me/c628831/v628831945/...koBiGFR910.jpg кстати, проверь шайбы которые подкладывал на ось нижнего рычага. если забыть положить шайбу впереди, то рычаг будет тереться о деку. |
Вопрос знатокам: Какие размеры у SD-009A?
|
http://www.imageup.ru/img82/thumb/20...4012412347.jpg
Здравствуйте дорогие гуру! Первый раз когда я задаю вопрос на форуме т.к не смог найти ответа сам. Вопрос: нижний шар в без ц хабной подвеске двигается ужастно жёстко что не даёт нормально пользоваться подвеской, что можете подсказать ваши идеии? |
Цитата:
Пути решения следующие. В комплекте должен быть как минимум еще один наконечник попробуй поставить его. Осмотри внутреннюю полость наконечника, может быть остался кусок литника, который надо просто срезать. Так же на шарик можно нанести немного смазки black grace ( это такая черная клякса в пакетике, должна была быть в комплекте). |
По идее это также самая графитовая смазка? Еще посоветовали капнуть силикатновой смазки или просто даже масла для аммортов. Или даже по пробовать 6000 шкуркой шар обработать.
|
Угу. Только шар я советовал бы нетрогать. Иначе в следующем наконечнике, он может уже свободно болтаться.
|
Цитата:
как вариант - полировать шарик. |
Если не сложно дайте артикул этих шаров, их 3 вида, какие именно? Тоже проблема на А-образной конверсии передней подвески, туго двигаются, из-за этого серва в ноль не возвращается.
|
артикул не помню, обычные шарики на короткой ножке которые, под белые наконечники.
|
из банзая реклама пришла - преордер http://banzaihobby.com/rc/drift-rc-c...e1b2-342333681
хорошее предложение? стоит купить? пилотаж арена недалеко от дома есть на ковре можно подрифтовать.... |
Цитата:
|
yd-4, yd-2 обсудить никто не желает ?
дальнейшую судьбу dp ? |
Цитата:
https://pp.vk.me/c630617/v630617548/...TWBeVZwjwE.jpg https://pp.vk.me/c630617/v630617548/...KvjG55zxzs.jpg |
за будущее серии уд-2(4) ни у кого желания перетереть нет ? )
|
Цитата:
|
Цитата:
|
В том плане, йока переходит на новую платформу ? Как долго еще будут поддерживаться старые п латформы диб и дп. Ну и что анонсируют через пол года, ременной уд ?
Как уд едут оценить в живую нет пока возможности, но в техническом плане эти шасси на голову интереснее старых версий. |
Подскажите, а чем они интереснее на голову?
|
Цитата:
|
Цитата:
Может он сам развернул, как диб разворачивают?) |
Цитата:
И в серии уд у них получилось многие вещи сделать еще проще и технологичнее. |
Цитата:
UPD: фотку не нашел, мне AWD дрифт уже неинтересен |
YD4MR - https://www.facebook.com/TeamYokomoD...52113388223442
|
Цитата:
|
Красиво)
https://pp.vk.me/c631816/v631816919/...Em3ktosouc.jpg |
возвращаясь к покупке модели... что сыну подарить ?
Yokomo-DP-YD4 Yokomo-DP-YD4MR или DP-YD2PLS RWD DRIFT CAR YD-2 PLUS полный привод или задний и чем первые 2 отличаются? |
Цитата:
зависит от того сколько лет сыну, сколько у него опыта и кто будет "тащить" =) |
А почему в сторону сакуры д4 не смотрите???
Сейчас популярность rwd набирает,мне кажется нужно идти в ногу и брать задний привод Цитата:
|
(первые две отличаются расположением двигателя, а так это одно и тоже шасси.)
И первое написано KIT, модель для сборки. |
Цитата:
|
оживлю темку...
опять к вопросу о выборе шасси... учитывая что купленная ранее YD-2 до меня не доехала (затерялась на просторах России (продавец выплатил компенсацию), а я временно "охладел" к покупке, но как оказалось не охладел сын... в связи с чем опять в размышлениях... заказать YD-2 EX, или DP-YD2PLS (чем от ех отличается?), или DP-YD4MR, или DP-YD4 (не понял чем она от мр отличается) ..... |
вообщем нужна помощь уважаемого дрифт сообщества ... еще раз попытаться влесть в хобби
|
Где заказывал ?
Японские шасси покупал на банзайхобби и рцарт. Доставка емсом. Дичи, чтобы потерялась посылка емс не было никогда. Уд-4 полноприводное шасси. В стоке спур стоит впереде. Мр - это конверсия, когда спур переносится назад и компановка становится привычнее. Одно из лучших полноприводных шасси. Комплекты кс возможно установить с ранних шасси йокомо. Уд-2 - одно из лучших заднеприводных шасси. Имхо, имеет смысл брать пластиковую версию с гироскопом. В стоке шасси не требует доработок. Версия плюс - пластик + карбоновые деки и алю амортизаторы. Версия ех - предыдущее + алю булкхеды. |
Вложений: 5
Всем привет! После не особо долгих размышлений приобрёл йоку мр4тс, встречайте пополнение)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
https://pp.userapi.com/c836430/v8364...Cy5A2DOCUQ.jpg |
Текущее время: 04:49. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors