о,поздравляю! и правда,что может быть лучше 5 за экзамен)

Dwright,
Поздравляю)
Слежу за отчетом по сборке)

Такой уж я человек, что со мной твориться всякая неведомая....неведомость.
В процессе сегодняшней сборки шасси я выяснил следующие факты:
- у меня в коробке нет бабочек
- у меня в коробке нет крепления бампера
- все там же в коробке, оказалось 2 ЛЕВЫХ задних Ц-хаба.

Я не исключаю, что я мог провафлить бабочки дома, пока делал фотку содержимого коробки, но при мне была жена, я еще не раз заходил туда, где было сделано фото, и сегодня я перерыл весь дом. ПОсле фото коробки, я немного собирал машину, доставая только нужные детали, остальные лежали в коробке.
Но вот 2 левых Ц-хаба - это жопа. Так же, как и крепление бампера.
ПРишлось по идиотски отстроить задние рычаги (фото).

Новые впечатления от сборки шасси - в основном положительные. Очень интересный пластик. Не такой, как на спринте. Он какой то "хрустящий", как будто в нем больше песка (кремниевой пыли). Очень сложно начать нарезать в нем резьбу, но когда она схватилась - болт идет очень легко и четко.
Крепеж хороший. Половина - крестовые болты с потайными шляпками, половина - шестигранные с обычной шляпкой. Мне удалось подсорвать одну крестовину, но в целом - все окей.

ПОдвеска:
В задней части обнаружились небольшие продольные люфты рычагов. Нужно подложить шайбочки.
Кости слегка болтаются в чашках. Не знаю, из чего сделаны чашки, и сколько они прослужат в таком режиме. Способ установки кости в чашку ,не позволяет одеть ее в термоусадку(

Небольшой люфт диффа в диффбоксе - это провал. Нужно искать большую шайбу. ехать точно не помешает, но такого в шасси за эти деньги, быть не должно.

Есть небольшие люфты в рулевой. Возможно потому, что в ней не промы. Нужно менять на алюминиевую, что я и планировал делать. Пока сойдет и так.

Привода качественные. Угол не запредельный, но вполне достойный. Их минус - невозможность купить новые. Насколько я знаю, Банзай не продает. Товарищь из блога Aresones(не реклама) сломал один из приводов, и сделал конверсию из стритджемовских компонентов (привода, рычаги и что то еще). Мотивировал все тем же - это проще, чем найти новые привода.

Аммортизаторы - несильно в них разбираюсь, но на мой взгляд все очень четко.

ВОт наверное и все, что я сегодня поведаю. Немного фото:
фото аммортизаторов нет. Сделаю завтра, когда залью масло.

https://lh5.googleusercontent.com/-i...5D1%252583.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-b...5D0%2525BF.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-e...5D0%2525B5.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-j...5D0%2525BA.JPG

вот это прикол... и что же теперь делать? пиши тем откуда заказывал..

Написал. Жду ответа. Буду ругаться

Очень очень странно. Для шасси такого уровня и цены косяк. Я понимаю там человеческий фактор и бла бла но ведь компания такого уровня должна не раз проверить все ли в порядке. Есть вариант отсудить немного денег за моральный ущерб

выглядит сехасно

Интересная шась. Судя по фото качество отменное. Странно конечно что все-таки имеются некоторые недостатки, по той же комплектации, да и с приводами странно, что фиг найдешь замену, но думаю все это поправимо. Вообщем оч интересно, подписываюсь.

Надо вяснить про бабочки и крепление бампера, потому что хабы- точно не мой косяк.
Если все 3 произошли не по моей вмне - буду просить чтобы бесплатно доставили мне, и возможно попрошу что то еще(например так нужный мне ремень)

Извини за оффтоп.... А зачем кости одевать в термоусадку??

чтобы не разбивать чашки

Ясно, спасибо)

незачто , обращайсяя:)

купиль разъемы, паяльник, масло для амортизаторов.
амортизаторы собрал, а разъемы припаять не смог(

Попробуй с кислотой паять...

Нет кислоты дома и не купить завтра

Dwright, посмотри видео с ютуба как паять =)
я думаю дело в том что что то ты не так делаешь
хотя хз, описал все как надо

Какая мощность паяльника?

Китай 60вт.
К слову, я отдохнул минут 20, и попробовал снова. Все припаялось очень достойно, ровно, красиво.

Ну и на том неплохо.

Разъемы я паяю 120Вт советским. Неплохое пыточное орудие.

для "толстых" проводов и т.п. лучше паяльник ватт на 100. будет проще

вместо флюса/кистоты/прочей херни советую вот такую штуку: http://www.chipdip.ru/product0/428927844.aspx

https://lh4.googleusercontent.com/-9...to%2525201.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-Q...to%2525203.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-a...to%2525202.JPG

Хороший фотоаппарат уехал с женой(
Обзавелся новой системой - NOvak GTB2 и Yokomo 8,5T. На вид и на звук - четко.
Провода мотора наверное еще буду укорачивать. А вот провода сервы и регулятора, которые идут в приемник - надо укорачивать радикально. Есть какой то общепринятый способ?

Укорачивать провода от сервы и регуля-сматывать и стяжками крепить.И провода целые,и ничего не болтается.

А что с бабочками и ц-хабом будешь делать? Как аморты по качеству?

я так и сделал. Выглядит как полный хаос


написал вчера ночью в банзай. поругался на них. посмотрим, что ответят в понедельник.
Ц-хабы не так важны, потому что они нужны только для регулировки развала. Тяги конечно не параллельны, но я думаю что это некритично. Скорее всего попрошу заменить
Бабочки - это дичайший провал. Мне кажется, что plustoyo делают путем открывания обычной версии, и заменой двух пакетов с декой и амортами.

Аморты по качеству очень приятные. Все очень четко собирается, и работает. Я держал в руках только стоковые спринтовские, GPM, и эти. Эти однозначно лучше всех

Ну а пока какое общее впечатление от шасси ? От твоего последнего слова по окончанию сборки и теста , будет зависить выбор моей шасси , и почему то я пока склоняюсь все де к дрб:)

я не знаю как она едет - вот это последнее что мне нужно знать.
я тестировал ДРБ и мне не понравилось. Совсем. Она не настроена, и все такое, но она совсем не резкая была.
если надоест ждать моего отзыва - бери ДРБ наверное. а если дождешься - я думаю возьмешь Алекс. МНе кажется, она должна быть супер

Шасси понравилось.
Конструкция интересная.

Ну шась буду брать на нг . Мне тоже с самого начала понравился красный люминь , а есть ли Алекс в обычной версии красный ? А то после твоих рассказов не горю желанием брать плюстойо)

есть, но на банзае нет. можно попросить их заказать наверное.

Интересно , а если заказать всетаки тойо , есть ли возможность того , что она придет не в полной комплектации ? Наверное перед покупкой стоит им написать : так и так , ребят проверьте комплектик перед отправкой

вот это вполне здоровая идея. попросить чтобы они проверили всю комплектонсть.
потому что, к слову, спискок запчастей по инструкции не совсем совпадает с реальными деталями, так как инструкция все та же, от обычной версии.
я уже не помню, что именно меня смутило, но расхождение точно было. помоему в количестве болтов.

Хах,то есть ты хочешь сказать что они заведомо несколько деталей не докладывают??
Забыть могли и все.

давайте не будем выдвигать теории раньше времени. мы не знаем наверняка, кто и в чем виноват.

отезаешь провод до необходимой длины. покупаешь разъём: http://www.planetahobby.ru/product_i...ducts_id=10317
обжимаешь (в иедале)/припаиваешь - получаешь провод "как нада" :rolleyes:
любые скрутки всё равно будут выглядеть некруто! :d

тогда еще вопрос. сначала припаять, потом обжать? обжимают плоскогубцами?

добавлено через 1 час 2 минуты
не понимаю в упор, как правильно подобрать пиньон.
в разделе про КС, написано "держать FDR" в районе 6.
у меня есть спур на 112, и получается, что мне надо пиньон около 50. ВРоде же наоборот, чем меньше, тем грамотней.
при пиньоне размером 20 - FDR получается 16,2.
в каком диапазоне вообще стоит держать FDR?

вообще фдр рассчитывается не из соотношения спур-пиньон, а со всеми шестеренками в трансмиссии.
сть тема, где калькуляторы выложены, там и вычисляется фдр

stsoen, плюсую, фдр считается со всеми шестеренками )

Пиньён к спуру подбирается по желаемому передаточному отношению (кол-во зубов на спуре\кол-во зубов на пиньёне) традиционно оно равно 3-3,5 , для кс скорее всего предпочтительнее даже 5 (хотя имхо мне кажется это уже будет недогрузка мотора).
В любом случае чем больше передатка тем больше крут момент и меньше мощность*
и наоборот.
Тебе скорее всегонужен пиньен 20-25 т, гдето так.

ну хорошо. я считал все в калькуляторе. я же не меняю шестерни, когда меняю спур с пиньоном? значит, по логике, можно ими пренебречь.