ну с приборкой проблем небыло, когда была на ваневии

Кстати на рейс энд дрифте есть готовые торпеды с правым и левым рулем

видел
я и сам могу
по мне лучше чето сделать самому, чем заказывать и ждать)

Полностью с тобой согласен , лучше самому сделать , эт я про готовый на всякий случай сказал

теперь витина приборка у меня)) ХЫ ХЫ.
и японская скоро тоже приедет.

kleymo, а ты из чего приборку мастерил?)

Спасибо большое)

потихоньку делаю свет
http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_3665bf58.jpg
сделал бы и зад, но друг зовет прогуляться :az:

а можеш сфоткать так тчо бы они типа на половину открыты , а щас ваще тоже нормально , даже такой маленький перекосик смотрится , короче что они не ровно стоят а с наклоном

по поводу кривоты:
http://cs4739.vkontakte.ru/u567770/9...x_73be8056.jpg
по поводу спящих:
пока сервы нет они будут полностью открыты

Вить, есть мини серва.

мля питээ я у тебя спрашивал, ты говорил нету, причем давно
давай :az: и как раз скинешь)

кривота наоборот украшает , а полуоткрытые уже хочется увидеть

оказалось, что у меня нехватка диодов

http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_3bb096e3.jpg
http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_3089f396.jpg
http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_8d9bd077.jpg
http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_1a1e6c72.jpg

лесочка на стиле:rolleyes:

сочный сыкс выходит

пришли привода
только есть 2 проблемы
кости длиннее, придется делать колею шире
и я хз на что их крепить
есть только идея удлиннить рычаги карбоном и там сделать дырки маленькие. ибо в кулаках они большие, туда ниче не завинтиш

мне нужны фотки как крепятся кулаки на отар
владельцы этой шасськи, не впадлу, покажите

да обычно крепятся, как у многих) поперечным штифтом который фиксируется с нижней стороны рычага вворачивающимся винтиком в паз на этом самом штифте. у задних кстати можно в двух положениях расположить ,т.е. есть возможность заднюю колею увеличить миллиметра на 4-5 . спереди такого нет, все остальное то ж самое

ЗЫ я так думаю лучше не рычаги увеличить а херовины эти, забыл как называются ,В общем скобы эти, которые держат оси рычагов, т.е. их сделать шире, тем самым увеличив колею. заодно и схождение задних колес реулируемым сделать таким образом

http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_e5b084de.jpg

http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_2bc3cb03.jpg

http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_26aa9fc4.jpg

http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_d3ea28a4.jpg


все. я понял как у оты

там наоборот крепится, оттого и такие большие дырки на кулаках

но я уже решил проблему винтиком с гайкой. которые мне только что любезно принес дарк)

потом фотки дам, щас занят

очень супер:rolleyes:

интересно как это будет смотреться с кузовом. думаю выпирать будут....

диски уже не +12, а +6 те37

думаю, всё же выпирать будут,
хотя ты же рычаг укоротил, теперь снова "нарастил", может и нормально.
ладно не буду спорить. фото покажеш, да всё на свои места встанет.
:)

я уже мерил, можно даже побольше +9 например

А рычаги , достаточно прочные ? А то кажется , что при первом ударе вся конструкция накроется . В целом круто получилось)

с наконечниками также казалось, однако не накрылась
а тут покрепче будет. даже с виду

если не трудно, скажи скока длина приводов?

+1 плиз :)

я вижу у тебя есть хомяк или еще какие нить грызуны хД)) резина по едена

wat?

Моя резина всегда выглядит после хардового использования.

ну там аж отчетливо видно следы зубов))http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_5246183e.jpg

все поняли!вот что делают ваши грызуны по начам))):d:d:d:d
это просто об уголки или что-то в этом роде содрал)

а поделу-Витя ваще маладец,огромнейший тебе респект

это я криво лезвием срезал трубу, потом нажав на газ подставлял напильник

длинна кости там оч большая, но уходит в глубь кулака, нежели обычные

так что тут точно не померить. могу только сказать что они милиметров на 7-8, ато и см длиннее обычных приводов с 39мм костью

могу потом достать и сфоткать рядом с обычным, но только потом реал, щас влом

добавлено через 43 минуты
http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_d7c8d465.jpg

http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_d8e091e6.jpg

http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_19ad2a31.jpg

http://cs4175.vkontakte.ru/u567770/1...y_79d45c10.jpg

там снизу те крутые гаечки, без граней)

пока кастер не настроен, поэтому полного пятна контакта нет

правую незнаю когда доделаю, учeба начинается с понедельника, а завтра я занят

мне всеравно кажется что надо больше, видимо это из за того что я насмотрелся уже, и выворот кажется маленьким

ну или чем больше делаешь, тем больше хочется

как я тебя понимаю, у меня уже 70 градусов:)

фотографию в студию! а ещё лучше видео, чтобы глянуть как оно на полном вывороте работает

70 градусов на одинарных хреевских приводах:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d

марвел :an: я рвд. уж тебе то вроде говорил.
не полный, а рвд.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5802/...73c_1855b6c3_Lhttp://img-fotki.yandex.ru/get/6001/...73b_fa585e58_L
давайте все последующие вопросы в лс чтоб чужую тему не засирать
клемо сумимасен за флуд.

Nevis, соотношение масса/мощность должно быть 100кг/35лс, чтоб на заднем дрифтить, а так она врятли валить будет.

тимофей харош, трепи с вличку ему