Нет, ты правда на столько не умеешь читать?

(Это о том, что я её не собираю и ты всё ещё не умеешь читать). Кстати, запчасти есть даже в Питере. Поднимаю скатерть, залезай под стол...

Того же класса? Это как HPI E10 и Schumacher Mi4LP одного класса? Давай, расскажи.

Второго класса, на котором ты и закончил попытки научиться читать и заодно считать?
Если тебе даже НОВУЮ аппаратуру низкого класса предлагают за 5000 рублей... Значит ты не только в сети "такой". Даже в сраном пилотаже аппа стоит две тысячи, не говоря про 2.4 за 2400, которую я взял как-то. Давай, расскажи мне про цены. Глянь на даты регистрации, посткаунт, расскажи ещё чего-нибудь потешное в таком ключе.

Прочитай сообщения в этой теме. Хотя бы раз. Страницы три последних. Кто олень? Давай, ответ очевиден. Потом купи у меня неоновую подсветку низкого класса за 8000 рублей. Могу продавать тебе с журналом "Букварь для нетерпеливых", к каждому прикладывать кусочек. Сколько номеров возьмешь?

Будешь продолжать спорить ради поспорить или все-таки прекратишь?

В точности мои мысли.

Блин, лютая тема вышла, лютая на всю голову. Увидел в качестве аргументов даже свои цитаты с другого форума, слегка разорванные многоточиями. Что не помешало меня (а может не меня, правда, правда ??) поздравить "с провалом окончания младших классов". Спасибо, блин, нечеловеческое!!

Захотел в морозный денёк узнать что-то новое на rc-дрифте =)))

Так как продвигается сборка AMG ?? Есть ли где-нибудь отдельно странички истории ДТМ - хотелось бы именно их почитать!

Не тебя, ты же понимаешь. Раз ты указал цену оригинала, я посчитал важным напомнить.

Спасибо, Петь =))) Там в соседней теме Ксюшеньку обсуждают, так вообще не знаешь, на что думать в этом суровом мире =)))

Милая фишка - цена оригинала, сиречь кошки GT2 в 20 000 была справедливой на тот период 2009 года. Летом 2010 себе взял её за 14 или 15 на радостях (не от цены, повод был другой). К осени она временно стала 9800 на распродаже !! Так что указывать цены в этой стране - занятие бессмысленное и бепсощадное (если последнее не предписывается правилами раздела, например - барахоловка).

А вообще - это здорово, что есть модель по частям - пусть большее количество людей руками потрогает, пощупает, чем мы, то бишь моделисты, с некой периодичностью живём и дышим. Это обалденно рульная идея, и если бы она была 1:8 ... то поучавствовал бы с удовольствием =)))

О том же я и повествую, товарищ мой! Рад вновь видеть на рысь-дрифте. :)

хах 1:8 токо в германии да и шась там другая......

Интересно, а есть тут люди которые несмотря на бурную критику собирают модель по журналам? если есть создайте темку и пишите о прогрессах, что пришл как пришло, качество и т.д. может сейчас еще рановато писать об одном колесе и двух амортизаторах..(утрировано) , а когда большая часть авто будет собрана было бы неплохо посмотреть отчетик)

уже лучше купить РТР и буть у веренным что там все стоит , и все зделано нормально

сделано ....
а потом еще хрен знает когда ты ее соберешь ждать каждую детальку по две недели ...... мда ты когда соберешь ее уже кататься перестанешь .... а вот на счет ртр это круто тоже самое как самолетик собрать .... неет .... круче )))))

а прикинь если так бы было и остальными шаськами конечно не со всеми ну хотяб с електричками тогда мотор если собирать вечерком сидиш и наматываеш витки на колектор

:d да ))) ну когда мама умерла я долго сидел за модельками за этими ...... мда спасали блин :ah:

имхо это лишнее

ну а что такого ?? кстати по моему модельки собирать это лучшее средство от стресса :)

успакоительное
 

у всех по разному , иногда бывает психуеш если ниче не получается , например папа меня озадачил зборкой грузовика , было интересно , а теперь еще хочу собрать ралийную ауди кватро

:) ни да кому как меня на 2 года хватило потом забросил :)

у меня бы нервы здали :bm:

Давненько ходил на радиотехнический кружок... паял радио... Вот там и было что то похожее, наматывал витки на катушку индуктивности, один к одному... ну и нудное однако ето занятие)))

так получилось, что большинство из тех, кто собирает ДТМ уже имеют двску или электричку (эт мой субъективный опрос). Отсюда вывод:


- собирают не столько для того, чтобы погонять, а для того, чтобы пособирать.

Да, я тоже как раз тот "лох" который покупает и покупает журнал за журналом (с бабкой договорился - раз в месяц 4 журнала покупаю, а так как еще жена хочет катать, то в месяц 4х2 = 300х8 = 2400 в месяц за два дтм.

не вижу ничего криминального. По сравнению с 3 годами ранее - людей стало больше интересующихся. У меня из знакомых, те кто хотел кататься - естественно никакой журнал 2 года собирать не стали. Со старта в районе 20000 деревянных и в путь... журнал покупают от безделья! А не из за выгоды какой нибудь. Я вот свой траги двс перековырял уже, теперь хочу электричку.

Скажите, меня не ввели в заблуждение тем, что ДТМ в электро на раз-два перепланировать?

короче я высказываю своё грубоватое мнение!
На кой хрен выкидывать столько денег?
Если прям очень хочется пособирать,ездей раз в неделюд в магазин и покупай запчасти!
Потом такое гов_о собирать не вижу не какого смысла,сломал где запчасти купить?
Развод и лохотрон людей!

так я же говорю, жена тоже собирает комплект :)

и потом, она же на базе какой-то шоски вроде !?...

добавлено через 5 минут
такое ощущение, что если бы она стоила не 300 а 150 рублей за журнал - то все бы побежали покупать и небыли при этом лохами. При чем тут цена? Главное САМО ЗАНЯТИЕ - УВЛЕЧЕНИЕ. А то я монетки собираю.....

там очень мало деталей
проще нитро4 купить

а вот такую собрали бы?

http://www.deagostini-f2007.com/index.html

ну тогда считайте, что для меня та, как для вас эта ;)

ну нафиг
тамию купи и не парься

так в том то и дело) я получаю удовольствие!)

Человек, 3 раза написал что етот журнал стал неким хобби для него и осознанно покупает его, зная что ето дороже, зачем его постоянно тыкать и говорить что он лох...


П.С. Давно про етот журнал ничего не слышал, честно говоря, думал что он уже загнулся)))

Как ни странно , он популярен , ну что сказать , я рад , ждём пополнения в рядах наших:az:

Какие вкусности народ еще из него черпает?) Ато охота за дешего отхватить немного запов.

Журнал, что бы селедку на нем резать=))

журнал видел который идёт , честно ни о чём :)

все читать не стал но понял что форумчане засирают
и я даже знаю почему.
во-первых
в конечном итоге модель выходит в 18 тысяч рублей
во-вторых
готова она будет не раньше конца февраля 12 года
в-третьих
это двс
в-четвертых
проще за 9 тысяч притащить спринт 2 и не париться
в-пятых
где потом брать зап части?

кстати в 19 номере кажется лежала ведомая шестерня 1 передачи, купил 3 номера именно из-за запчасти, надо бы еще заказать про запас

Почему собираю я:?
да просто мне это нравится. Ну вот хочу я в конце февраля открыть все эта пакетики и начать сборку

ну насчет двс ты погорячился, двс не значит гавно=)) с остальным я согласен, но я не на той стороне которые засирают и говорят что делать ето не нужно=))

А не знаете когда корпус будет?

99% что в последнем выпуске.

Да, так и будет, в 65 последнем номере будет корпус!

А цена номеров журнала сильно зависит от количества и стоимости прилагаемых запчастей? или она стандартная?

стандартная

ну тогда будем надеяться на дешевые корпуса.

инкубаторские корпуса.

думаю так и будет:d

не фат что корпус в коне будет. Я думал что рама будет в коце, она в следующем номере.
Для корпуса полюбэ 1 номер нужен- там решетка радиатора