как владелец авд версии выскажу первое впечатление от сборки и первоначальное мнение по конструкции.про саму шась скажу только то что намного приятнее и легче рулится чем д3. сейчас в процессе настройки д4 моя находится.
и так впечатление от сборки жесткий пластик,моя инструкция не много не соответсвовала тем запам что лежали в коробке на картинке две пули на 16 и 20 в коробке три пули на 13,18,20.(приятная возможность поиграть со значением кс),порадовал неожиданный бонус в виде инструмента хоть и пластикового но для сборки подходящий вполне. в принципе и все впечатления(если бы не спешил и не лез вперед инструкции собрал быстрее).
теперь по конструции-если пластиковый спул уже привычен то полностью пластиковый дифференциал включая шестеренки очень сильно огорчил(как то странно на зеро в металле дифы были а тут пластик).так же не понял зачем городили огород с новыми пулями на д 3 была вполне нормальная конструкция здесь же не очень удобную фигню придумали.
так же выбесил передний натяжитель ремня-могли положить деталь из алюминия а не хлипкую пластмаску
порадовали бабочки жесткие и прочные,отсек для акуммулятора который легко подогнать под нужный размер
передние привода с хорошим углом.(хотя и их бьет на максимальном угле,может причина в дифе не знаю),ремень теперь деиствительно натянут а не болтается саплей.
вот пожалуй и все.хотя еще одно вспомнил как по мне так маловато места для размещения электроники на д 3 как то по больше места было(это чисто мое субъективное мнение).
вближайшее время на д4 с д3 переедет такой тюн как альминиевый спул,аморты тоже люминиевые(возможно пружины),возможно обгонка(еще не решил),с зеро стоики крепления сервы подойти должны,крышка держателя спула.пока как то так.))
да кстати никто не в курсе какой пиньен рекомендует ставить производитель?.а то что то инфы не нашел пока ни какой.
|
