я вот думаю hpi sprint2 drift,или team magic E4D,как думаете?

добавлено через 1 минуту
я вот думаю hpi sprint2 drift,или team magic E4D,как думаете?

роман александров, подкопить - купить е4д мф ртр и радоваться = )

роман александров, думаю каждая лягушка свое болото хвалит. Так что бери обе.... Попытайся поездить пообщаться с людьми вживую, все равно на форуме ничего не поймешь-пока сам не попробуешь... Для начала, я считаю, е4д норм шась. Только готовься-есил возьмешь коллектор-будет ватная. Сам взял месяца полтора назад-уже задумываюсь о замене электроники на бк, сервы, а также удлиненной качалки.

strateg, ездил и на том и на этом- могу сказать, что е4д норм шась, и имея умелые руки, её можно превратить в конфету, но у мф ртр есть пара преимуществ:
-наличие обгонки;
-наличие кс;
-модный карбон;
-модная компоновка.
Соответственно, учитывая первые два аргумента, есть выигрыш в цене, хотя начальные капиталовложения больше = )

Smith, а я ничего про мф и не говорил-человек спросил Е4Д или Спринт-я написал, что знаю о Е4Д.

Есть владельцы шасек с MF conversion kit? Очень интересует живучесть зубчатой передачи между валами. А то у нас она рассыпалась буквально за 3-4 покатушки. Чем вызвала лютое недовольсво хозяина и мою головную боль, так как я это недоразумение посоветовал. Зазоры там выставлять нечем. Шестерни пластик-пластик-пластик. Каталась по ковру (поймать песчинку или ещё чего нереально). Ремни не перетянуты. Уже хотели перекидывать на родную деку за неимением 100мм ремешка центрального от МФ Про, но решили немного поколхозить и поставить ремень от обычной е4д с натяжителем. Попытки с 4 вся эта конструкция наконец то заработала, но осадок остался.

_EvIL_, всё правильно сделали = )
но надо бегом покупать ремень на 102 мм (кстати в мф ртр тоже он) и лучше бы новые пули купить сразу

у меня всё тоже самое было = )
с колхозом на длинный ремень очень много головняков...на микромашине(не реклама) в итоге заказал ремень на 102 мм и всё нормально теперь

на микромашине этого ремня на тот момент не было. Заказал с эмэйна (не реклама). сидим ждём. А с натяжителем реально головняк =( пока вроде работает, но чуть ремень подрястягивается или где-то ослабевает натяжка и беда - начинает проскакивать. Вообще непонятно зачем был весь этот огород с шестернями? С учётом что конверсия не дешевая.

Тот же вопрос про мф, может кто то подсказать в MF kit и MF pro одинаковое расстояние между осями? есть смысл вообще менять эти 3 шестерни на 2 с ремнем? или на ките это расстояние все-таки меньше?

Nickey,
Может стоит быть чуть внимательнее?
Ответ прямо на странице же, не надо листать, не надо поиском пользоваться = )

И у конверсии и у про версии и у мф ртр можно поставить средний ремень на 102 мм (на двух последних он стоит в стоке).

При установке на конверсию нужно снять или подпилить держатель оси средней шестерни. Так, например, на мф ртр нет этой запчасти в принципе.