![]() |
Цитата:
|
Подскажите пожалуйста, сравнивал цены на детали для диба в различных интернет-магазинах (в основном японских) и на r2hobbies (не реклама), там оказалось гораздо дешевле, номера деталей другие, не подделка ли там часом?
Кстати, посылка пришла, поставил балкхеды, не дыша все это делал, вроде не треснули:) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Спасибо за ответы:) Я думал они так сократили, или опечатка какая-нибудь - YKM DIB, теперь все ясно:)
|
Тема что-то "заглохла". Мне все запчасти давненько пришли, неделю с небольшим катал дома, с этой недели уже по асфальту наяриваю:) Электроника так себе:
Серва на 3.5 кг Коллекторный двигатель на 17 витков Аккум так и вообще на 2400, гидрид. Старая мигагерцовая аппа, есть на 2.4 конечно, но на приемнике оторвана антенна. Пока без КС, хотяб так научиться:) Пробовал с КС ездить на другой модели, прям очень понравилось, и показалось гораздо интересней, чем с 50/50, хотя и проехать толком не получилось XD Всю электронику, кроме бк заказал с хобби кинга, уже 15 дней ни ответа ни привета. Серва два месяца в пути... Шассь едет слабовато, но пока хватит, видео прилагается (шассь без корпуса, как раз и есть диб) https://www.youtube.com/watch?v=reTv6J1k_7g https://www.youtube.com/watch?v=te11qZr85EQ |
очень не нравится то, что для того чтобы достать аккумулятор нужно выкручивать винт и поворачивать платформу с регулятором. судя по фоткам оригинального диба, там проблем с этим меньше, потому что дека не имеет бортика. может быть посоветуете модификацию, чтобы упростить процедуру замены аккумулятора ?
|
срезать бортик там где он мешает?
|
Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors